發(fā)動(dòng)機(jī)電控試題3(編輯修改稿)
2025-04-20 23:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 噴發(fā)動(dòng)機(jī)的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。( ) D型進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用比較廣泛。( ) 電流驅(qū)動(dòng)方式只適用于低阻值噴油器。( ) 當(dāng)噴油器斷電的時(shí)候也就停止了噴油。(√ ) 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良時(shí)可對其進(jìn)行維修來保證它能正常工作。( ) 在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時(shí)，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。(√ ) 水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水套上，與冷卻水直接接觸。(√ ) ～。( ) 1由于低電阻噴油器直接與蓄電池連接，因而回路阻抗比較大。( ) 1將燃油泵測量端子跨接到12V電源上，點(diǎn)火開關(guān)置ON位置，若聽不到油泵工作聲音，則應(yīng)檢查或更換油泵。(√ ) 1磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器不需ECU供給5V電源，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器就能產(chǎn)生信號(hào)。(√ ) 1壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對大氣壓力或進(jìn)氣負(fù)壓保持一致。(√ ) 1燃油壓力調(diào)節(jié)器作用是使燃油分配管內(nèi)壓力保持不變，不受節(jié)氣門開度的影響。( ) 三、填空題 點(diǎn)火系統(tǒng)的閉環(huán)控制元件是爆震傳感器。 電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式可分為同時(shí)噴射、分組噴射、順序噴射。 燃油流經(jīng)燃油泵內(nèi)腔，對燃油泵起到冷卻和潤滑的作用。 柴油機(jī)電控系統(tǒng)是由傳感器、執(zhí)行器、ECU三部分組成。5．汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要排放污染物是CO、CH和NOx。 ，當(dāng)冷卻液溫度越高，電阻值越小，信號(hào)電壓越低。 7． 空氣流量計(jì)安裝在空氣濾清器和節(jié)氣門體之間。 ，由進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
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