[工程科技]國際航空運輸(編輯修改稿)
2025-03-21 00:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人在辦理該運單項下貨物的發(fā)貨，轉(zhuǎn)運、交付的依據(jù)，承運人根據(jù)運單上所記載的有關(guān)內(nèi)容辦理有關(guān)事項。 2022/3/13 23 航空運單的分類 航空主運單 ； 凡由航空公司簽發(fā)的航空運單稱為主（或總）運單（ MAWB Master Air Way Bill）每一批由航空運輸公司發(fā)運的貨物都須具備主運單，它是承運人辦理該運單項下貨物的發(fā)運和交付的依據(jù)。是承運人與托運人之間訂立的運輸契約。 航空分運單 ； 航空分運單（ HAWB House Air Way Bill） 是由航空貨運代理人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)給各批發(fā)貨人的運單。 2022/3/13 24 空運單樣式 主運單 分運單 2022/3/13 25 2022/3/13 26 2022/3/13 27 四、航空運價與運費 航空運費＝計費重量 X 適用的運價 ? 計費重量： 實際毛重 體積重量＝貨物的體積（長（ cm） 寬（ cm） 高（ cm））／ 6000 等級重量（較高重量分界點起始重量） 計費重量的選取通常采用貨物的實際毛重與體積重量兩者比較取高著；但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時，則按此較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。 2022/3/13 28 ? 運價等級： M:最低運費（ Minimum Charge)。 N:45千克以下運價（ Normal Rate) Q:45千克以上運價（ Quantity Rate) C:指定商品運價（ Specific Commodity Rate) R:等級貨物附減運價（ Class Rate Reduction) S:等級貨物附加運價（ Class Rate Surcharge) 2022/3/13 29 案例（一） Routing: SHANGHAI,CHINA(SHA) to PARIS, FRANCE(PAR) Commodity: TOY Gross Weight: EACH KGS, 2 PIECES TOTAL Dimensions: 29X21X28 cm EACH Applicable TACT“航空貨物運價手冊” Rate are as follows: M 320 N 45 300 2022/3/13 30 題解 體積： 29X21X28 cm X2＝ 34104cm3 體積重量： 34104cm3247。 6000cm3/KG= 毛重： = 計費重量： 適用費率： N 運費： ＝ 最低收費： 最終運費： 320 2022/3/13 31 案例（二） Routing: BEIJING,CHINA(BJS) to SINGAPORE(SGP) Commodity: PARTS Gross Weight: Dimensions: 101X58X32 cm Applicable TACT“航空貨物運價手冊” Rate are as follows: M 200 N 45 2022/3/13 32 題解 1. 按實際重量計算： 體積： 101X58X32 cm ＝ 187456cm3 體積重量： 187456cm3247。 6000cm3/KG＝ 毛重： 計費重量： 適用費率： N 運費： ＝ 2. 采用較高重量分界點的較低運價計算 計費重量： 使用費率： Q 運費： ＝ ? 1與 2相比，取運費較低者，即 2022/3/13 33 五、國際航空貨運公約與法律 國內(nèi)法 國際公約 2022/3/13 3
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