【文章內容簡介】 (4) 隨時注意滾筒位置，防止割頂梁或鏟煤板。 (5) 隨時注意電纜運動狀態(tài) ,防止電纜和水管擠壓，蹩勁和跳槽等事故的發(fā)生。 (6) 注意觀察油壓、油溫及機器的運轉情況，如有異常，應立即停機檢查。如液壓系統(tǒng)控制油路壓力 (低壓表表壓 )低于 ，應立即停機和檢查。 (7) 經常觀察油位、油溫及聲響，如有異常情況，應立即停車檢查并即時排除故障。 (8) 較長時間停機或下班時必須斷開隔離開關，把離合器手把脫開，并關閉水閥開關。 （ 9） 隨時注意電纜的運動狀態(tài)，防止脫鉤、擠壓、憋勁、跳槽等事故。 20 第 十 章 日常維護及保養(yǎng) 一 、日檢內容 各大部件連接松緊程度。 電纜、水管、油管有無破損。 各部 分的滲漏情況。 各部分的油位。 操作機構的準確性、靈活性及可靠性。 齒座有無損壞，更換 截 齒。 噴嘴是否堵塞 或丟失， 水閥 (反沖洗過濾器 )工作是否正常。 銷軌固定是否牢固，齒軌輪和銷軌的嚙合情況，導向滑靴的磨損情況。 鏟煤板是否脫落。 運轉時的壓力、溫升及聲響。 1 注意內噴霧供水裝置密封端蓋泄漏孔， 如發(fā)生線狀漏水現(xiàn)象，應及時查明原因，必要時更換水封。 1 電機進水口安全閥整定壓力為 ， 在 運行過程中，如發(fā)現(xiàn)安全閥開啟，應及時查清原因并處理。 1 定期檢查和清洗水閥的過濾器。 1 從噴霧泵站至采煤機輸水膠管各連接處應密封良好，不得有滲漏現(xiàn)象。當采煤機有連續(xù)半小時以上時間停機時，應關停噴霧泵站。 1 使用維護特殊注意事項 ： 左、右搖臂機殼的截割電機出軸部位下部設置有一個漏油孔，以防止搖臂油池油封滲漏油時，滲漏出的油液聚積在電機孔腔內，又為防止煤粉將該漏油孔堵塞，在搖臂機殼底面用一螺塞將該漏油孔堵上。在使用維護中注意：在工作面設備檢修班（作業(yè)）中，應經常拆卸該螺堵，檢查漏油情 況并放油，并根據(jù)漏油變化情況更換搖臂一軸（電機齒輪軸）油封。 二 、 周檢 內容 粗濾器每周檢查清洗一次或更換，精濾器芯每周 清洗檢查或 更換。 檢查各壓力表。 每周檢查一次 液壓制動器 活塞及缸體的密封處漏油情況，若漏損嚴重，需更換0 形密封圈。 21 對司機日檢工作進行督促并做好必要記錄。 三 、 季檢 內容 每月檢查一次 液壓制動器 磨擦片的磨損情況，新制動器活塞釋放行程為 2mm，測量無油壓狀態(tài)下 的 尺寸即可知磨擦片磨損程度。檢查方法：拆去后蓋上與活塞上M8 螺孔不對應的一個 M10 1 螺塞，用深淺 尺測量 深度 尺寸值，若磨損程度達到4mm 以上，即應換磨擦片。 從放油口取樣，化驗液壓油和齒輪油的油質。 除周檢內容外，對遺留的較大問題進行處理，并作好有關記錄。 四 、 大修 采煤機在采完一個工作面后應升井大修。 大修要求采煤機進行解體清洗檢查，更換損壞零件，測量齒輪嚙合間隙，對液壓元件應按要求進行檢查和試驗，電氣元件檢修更換時，應做電氣試驗，機器大修后，主要部件應做性能試驗，整機空運轉試驗，檢測有關參數(shù)，符合大修要求后，方可下井。 五 、 儲存 采煤機及其零部件應儲存于通風、干燥的倉 庫內。 采煤機及其零部件外露的加工面應涂以防銹油，并用油紙覆蓋。 橡膠密封件、各種高壓膠管、各種電纜應在庫房內儲存。庫房內空氣中不應含有酸、堿性或其它腐蝕性物質，應避免太陽光照曬，以免引起過早老化。膠管的接口需用塑料帽或塑料塞堵好，防止灰塵雜質進入。 采煤機冷卻噴霧系統(tǒng)水管中的積水應放凈，用風管吹干，并將接口封堵，避免在低溫環(huán)境中結冰以及灰塵雜質進入。 22 第 十 一 章 常見故障及處理方法 一 、搖臂常見的故障及處理方法 故障現(xiàn)象 故障分析及排除方法 1 電動機腔有油、且量大。 電機齒輪軸后的骨架油封容易漏油（ 320極壓齒輪油），此油漏出后應該流到下方的溢油口，但是由于機身下運輸機過煤常將此溢油眼堵塞，嚴重的情況下此油可進入截割電動機。 處理方法一： 將電動機拆掉更換密封，更換新油封時可將舊油封墊在新油封上敲擊舊油封同時將新油封安裝到位，這樣安裝不會損壞新油封。 處理方法二： 將電機齒輪軸從煤墻處拆掉，第二步將軸承處的套拆掉即可更換油封。但是一些小的機型采煤機還得將搖臂二軸，也就是惰輪軸拆掉后才能夠更換，在安裝惰輪軸時注意兩軸承中間的距離環(huán)，因為由于自重這個距離環(huán)在側 面安裝時容易掉下來，此時安裝需講求方法。 2 離合器在脫開的狀態(tài)下發(fā)出噠噠的響聲。 更換銅套， 將銅套更換一個方向，因銅套中孔是等徑通孔，故兩端都可以用。 3 G1 G16 搖臂的離合器掛上后滾筒不轉 離合器的保險銷被擰斷，此時要更換。 將離合手把拆掉（手把上 6mm 的脹銷），再將煤墻側對應的端蓋拆掉，可將整個離合器取出，換好銷軸，在安裝過程中先拆的零件最后安裝，按步驟進行。 4 滑動密封漏油問題及處理方法 由于行星減速器出軸軸承長時間的工作，圓錐磙子軸承的滾珠磨損，造成行星架軸向竄動，滑動密封的 間隙曾大，超出了滑動密封“ O”型密封圈的彈性范圍，此時就要更換軸承來解決漏油問題。 對于行星減速器兩端用圓錐磙子軸承的情況，在安裝時就要調整端蓋與軸承外環(huán)的間隙，一般為 ～ （圖 23）。對于采用調心軸承的，間隙應該為零。 測量間隙的方法是壓鉛絲法 ：此法就是將端蓋拆掉把保險絲放在軸承外環(huán)上將端蓋安裝上，將螺栓壓緊，然后再拆掉，鉛絲被壓薄后就是間隙的實際尺寸。此時用減法減掉后余下的間隙就是你要的間隙。 行星頭上固定定心座的螺栓是用鐵絲串聯(lián)防松，如果此螺栓松動會造成漏油，嚴重時滾筒 和方法蘭盤會掉下來，要求此螺栓應經常檢查。 滑動密封“ O”型密封圈失去彈性，也是造成漏的原因之一。原因是由于常時間煤塵的積累，使滑動密封“ O”型圈失去彈性。此時要更換滑動密封“ O”型圈并清理周邊的煤塵。 23 二 、牽引部常見故障及處理方法 故障現(xiàn)象 故障分析及排除方法 1 牽引電動機后部積油太多 （此方法與搖臂電機齒輪軸的處理是一樣的） 2 制動器故障 檢查摩擦片是否磨損嚴重，超出 4 毫米時要更換摩擦片，安裝時如果是 A0302，就先將制動活塞提起，提起時用M8X25 的螺栓，如果是 ZD00 方 法是一樣的。 是否在牽引時管路不來油，查電磁閥不動作，或低壓低于。 密封圈處嚴重漏油 ,釋放行程不足，更換密封圈。 3 牽引部與行走箱結合面漏油 由于 牽引部 減速箱內第二級行星機構處的油封損壞，導致行走箱老塘端面滲油，因為行走箱屬于開式齒輪箱，其內的軸承是靠油脂潤滑，所以判斷不可能有齒輪油滲出。故判斷是 牽引部與行走箱結合面漏油 ，需更換其處油封。 三 、液壓調高系統(tǒng)常見的故障及處理方法 判斷的基本方法： ① 如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，首先應判斷是機械的問題還是電氣的問題，其方法是，操作手動閥桿來判斷閥桿的隨動情況。 ② 首先將油泵的排油口打開，再開機使油泵開始工作，觀察 排油量以及壓力 的大小； 如果沒有壓力， 則可 斷定 是 齒輪泵到油池的部分 出了 問題。如果壓力 很大而油也能連續(xù)流出，則需 檢查閥組到油缸的部分 。 這樣以來可以事半功倍 。 ③ 按順序分步檢查： 第一步檢查油箱是否有油 ，吸油濾油器濾網(wǎng)是否需清洗； 第二步檢查吸油管 路的密封狀況，看 是否漏氣 ； 第三步檢查齒輪 泵的排油壓力是否不足；第四步 檢查 配油塊，看配油塊中的油路 是不是 有貫通或者堵塞現(xiàn)象， 沒有 進行工作就直接 回到油池了 ；第五步 考慮低壓 溢流 閥 和高壓安全閥 的可靠性， 第六步 檢查 手動 調高閥 的進、回油的情況；因為有的中位為 H 型 的 三位四通閥回油不暢，會使油直接進入油缸而使油缸動作。第七步 檢查油缸 ，在確定 低壓 溢流 閥 和高壓安全閥 沒有問題 的前提下， 檢查油缸 的 活塞 是否 漏油而不調高 ， 還是油缸的前后腔串油導致油直接回油池。 你如果對 液壓系統(tǒng) 比較熟悉 ，便 可以 根據(jù)現(xiàn)象 大概判斷 問題 部位 。 檢查齒輪泵的排 24 油是否正常，看管路是否漏油 ，根據(jù)壓力表的數(shù)值判斷 低壓閥 和高壓閥是否有問題。 常見故障及處理方法 序號 故 障 現(xiàn) 象 故障分析及排除方法 1 系統(tǒng)不調高。 檢查油箱是否有油 ，油量有多少。 油缸是否漏油，前后腔是否串油，需修理或更換油缸。 手動能夠 調高 ，電控不能控制，說明手動和電控脫節(jié)，需檢查相應電氣控制回路或更換調高電磁閥。 齒輪泵 損 壞 。判斷 齒輪泵的 好 壞首先保證油池有油 ,泵壞了出現(xiàn)的現(xiàn)象是 :排油管路無力 ,吸油的濾芯干凈無臟 東西。 高壓安全閥內有雜物影響閥芯，閥芯不能復位，壓力油直接回油箱。進行清洗或更換高壓安全閥。 2 吸油過濾器銅網(wǎng)堵塞，會造成不能正常吸油，高低壓表均無顯示。 清洗 過濾 網(wǎng)。 3 調高速度慢，齒輪泵的來油有力，高低壓表不顯示。 檢 查高壓閥，如 果高壓閥開啟不能復位 ,液體全回油池 ，可能出現(xiàn)此問題。 觀察低壓表，看壓力值是否低于要求壓力，調節(jié)低壓閥即可。 4 搖臂 有慢慢下降的現(xiàn)象 。 說明雙鎖閥不起作用 ,可將雙鎖閥拆下來清洗重新安裝即可 ,原因是閥的封油區(qū)有臟 東西 黏附在封油線上 ,如果怕耽誤生產可更換新的雙鎖閥 ,將舊的清洗備用 。 5 調高出現(xiàn)自動升的現(xiàn)象。 檢查端頭站內部是否短路。需修理或更換端頭站。 三位四通閥 是否 卡死 。需修理或更換 三位四通閥 。 6 調高油缸在下降過程中出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象。 液壓系統(tǒng)有空氣進入。需進行系統(tǒng)排空。 雙向液壓鎖內有雜物影響工作。進行清洗或更換。 25 四 、行走箱常見的故障及處理方法 序號 故障現(xiàn)象 故障分析及排除方法 1 當實際載荷大于額定載荷時，扭矩軸從剪切槽處折斷，不能傳遞到齒軌輪上。 將彈性擋圈拆掉，再將小蓋拆掉，更換扭矩軸即可。 如果是液壓牽引采煤機 出現(xiàn) 不牽引 的現(xiàn)象 。 原因是 力量都從扭矩軸斷的這個 液壓 馬達上 損失 掉了。 2 齒軌輪和導向滑靴損壞。 損 壞 的 原 因 采煤機開到機頭或機尾時，挑頂?shù)轿缓?、臥底后，采煤機倒退使運輸機推進，此時采煤 機的位置應該 20m 以上 ，如果在 20m 以內會造成導向靴斷裂，因為運輸機的彎度較大。 處理方法： 首先 將采煤機導向滑靴和 銷軌 吻合 住 ， 再將齒條銷拆掉兩個，再 將擋煤板拆掉， 接下來將 齒軌輪軸拆掉（拆齒軌輪軸有專用工具） ， 此時將搖臂頭墊住，再使搖臂下降。使 采煤機的機身 升起 ，即可更換損壞的零件，換好的時候將搖臂上升，使齒軌輪的孔、導向滑靴的孔對齊，安裝齒軌輪軸就可以了。 導向滑靴磨損嚴重，齒軌輪在和齒條咬合發(fā)生變化，齒軌輪的平咬在齒條的間隔擋處，齒軌輪容易斷牙掉齒，導向滑靴磨損時要及早的更換導向滑靴。 由于平滑靴的磨損嚴重會使采煤機向煤壁側傾斜，由于重心的偏斜導向滑靴抬起，不僅磨損勾起齒條的部分，還影響齒軌輪的嚙合，嚴重時會使采煤機掉道，這時齒軌輪的軸承也易損壞。 注意經常檢查，齒軌銷是否出來。 26 附錄 易損件名稱 機身連接 行走箱 液壓拉杠 齒軌輪組 油 缸 花鍵軸 銷 軸 導向滑靴 平滑靴 齒軌輪軸 軸 承 密封件 牽引部 搖臂 液壓制動器 離合器軸 電機齒輪軸 電機齒輪軸 骨架油封 滑動密封 軸 承 噴水座 牽引軸 截割電機 軸 承 截 齒 西安煤礦機械有限公司 地址：西安市 東二環(huán)北段礦山路 電話：（ 029） 82055168范文最新推薦 27 / 53 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