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正文內(nèi)容

汽車使用技術(shù)完全課件下冊(cè)7-10章-汽車潤(rùn)滑劑的合理使用等(編輯修改稿)

2025-03-20 10:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 條件下還易使?jié)櫥恼舭l(fā)損失增大、氧化變質(zhì)和分油現(xiàn)象嚴(yán)重。高溫性好的潤(rùn)滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能,其變質(zhì)失效過程也較緩慢。 評(píng)定指標(biāo): 評(píng)定潤(rùn)滑脂高溫性的指標(biāo)有滴點(diǎn)、蒸發(fā)量、漏失量和分油量。 滴點(diǎn): 在規(guī)定的試驗(yàn)條件,潤(rùn)滑脂達(dá)到一定流動(dòng)性的溫度叫做滴點(diǎn)。 四、良好的抗水性 潤(rùn)滑脂遇水后抵抗結(jié)構(gòu)和稠度改變的性能叫做潤(rùn)滑脂的抗水性。 評(píng)定指標(biāo) 是水淋流失量。 五、良好的防蝕性 潤(rùn)滑脂的防蝕性是指潤(rùn)滑脂肪止零件銹蝕、腐蝕的性能 評(píng)定方法: 通過防腐蝕性試驗(yàn)、腐蝕試驗(yàn)和測(cè)定游離堿。 六、良好的機(jī)械安定性 機(jī)械安定性是指潤(rùn)滑脂在工作條件下抵抗稠度變化的能力。 評(píng)定指標(biāo): 延長(zhǎng)工作錐入度或延長(zhǎng)工作錐入度與工作錐入度的差值。 七、適當(dāng)?shù)哪z體安定性 膠體安定性是指潤(rùn)滑脂抵抗溫度和壓力影響而保持膠體結(jié)構(gòu)的能力、也就是基礎(chǔ)油與稠化劑結(jié)合的穩(wěn)定性 評(píng)定指標(biāo) 是分油量。 八、良好的氧化安定性 氧化安定性是指潤(rùn)滑脂在貯存和使用中抵抗氧化的能力。 汽車潤(rùn)滑脂的分類和規(guī)格 一、汽車潤(rùn)滑脂的分類和產(chǎn)品標(biāo)記 表717 潤(rùn)滑脂按操作條件的分類 潤(rùn)滑脂代號(hào)的構(gòu)成和標(biāo)記的實(shí)例如下 LX C C H A 2 其中 L——類別 (潤(rùn)滑劑 ); X——組別 (潤(rùn)滑脂 ); C——最低溫度 (30℃ ); C——最高溫度 (120 ℃ ); H——水污染 (經(jīng)受水洗、淡水能防銹 ); A——極壓性 (非極壓型脂 ); 2——數(shù)字 (稠廢等級(jí), 2號(hào) ) 二、汽車潤(rùn)滑脂的規(guī)格 表718 汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂 汽車潤(rùn)滑脂的選擇 ? 潤(rùn)滑脂規(guī)格的選擇包括潤(rùn)滑脂品種 (即使用性能 )和稠度級(jí)號(hào)的選擇??紤]的主要因素有工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境和供脂方式等。 ? 汽車潤(rùn)滑脂品種的選擇見表 719。 表 719 汽車潤(rùn)滑脂的選擇 需要注意的是,鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性,適于潮濕和與水接觸的部件潤(rùn)滑,拖拉機(jī)水中作業(yè)使用的應(yīng)是鈣基潤(rùn)滑脂,它同時(shí)可起到密封作用。鈣劑潤(rùn)滑脂使用溫度一般在 70℃ 以下為宜,且主要用于中、低速運(yùn)動(dòng)部件。 鈉基潤(rùn)滑脂主要適于在較高環(huán)境溫度使用,但不適宜潮濕或與水及水蒸氣接觸的場(chǎng)合。 鈣鈉基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水和耐高溫性能,適于潮濕或高溫環(huán)境,如汽車、拖拉機(jī)的輪轂軸承、萬向節(jié)或發(fā)電機(jī)的滾動(dòng)軸承等,但不適于低溫環(huán)境,這種潤(rùn)滑脂價(jià)格較高,因而應(yīng)用受到了一定的限制。 作業(yè): 1 14 第 8章 汽車工作液的合理使用 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用性能 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系,冷卻液即為發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系中帶走高溫零件熱量的一種工作介質(zhì)。為保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)具有以下使用性能。 一、冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高 ? 冰點(diǎn)就是在沒有過冷情況下冷卻液開始結(jié)晶的溫度。 ? 沸點(diǎn)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始沸騰的溫度。 二、防腐蝕性好、不損壞汽車有機(jī)涂料 ? 為使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液有良好的防腐性,要保持冷卻液呈堿性狀態(tài); ? 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是一種化學(xué)物質(zhì)的調(diào)和物,在加注中很容易接觸到汽車的有機(jī)涂料層,就要求發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)汽車有機(jī)涂料不能有不良影響 三、不易產(chǎn)生水垢、抗泡沫性好 ? 水垢對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的散熱強(qiáng)度影響很大; ? 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液如果產(chǎn)生過多的泡沫,不僅會(huì)降低傳熱效率、加劇氣蝕.而且會(huì)造成冷卻液溢流。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的規(guī)格 ? 目前,汽車廣泛使用的冷卻液是用乙二醇或丙二醇等化學(xué)物質(zhì)與水按一定比例混合而成的混合液,還要加入 腐蝕劑、清潔劑、阻垢劑和著色劑等添加劑。 ? 國(guó)外典型的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液規(guī)格是美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì) (ASTM)制訂的。 ? 我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液現(xiàn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是 SH 05211999《 汽車及輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用乙醇型冷卻液 》 。 ? 冷卻液按冰點(diǎn)分為 25號(hào)、 30號(hào)、 35號(hào)、 40號(hào)、 45號(hào)和 50號(hào)六個(gè)品牌。 防凍劑的種類 ? 汽車防凍劑的種類很多,像無機(jī)物中的氯化鈣( CaCl2)、有機(jī)物中的甲醇( CH3OH)、乙醇( C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇( C2H4( OH)2,俗名甜醇)、丙三醇( C3H5( OH) 3,俗名甘油)、潤(rùn)滑油以及我們?nèi)粘I钪谐R姷纳疤恰⒎涿鄣?,都可作為防凍液的母液,在加入適量純凈軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等,其水質(zhì)的總硬度成分濃度在 030ppm之間)后,即可成為一般意義上的防凍液。 ? 目前世界各國(guó)車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液,其中尤以乙二醇型防凍液使用居多?,F(xiàn)在我國(guó)進(jìn)口的汽車,絕大多數(shù)都采用乙二醇型防凍液。 ? 乙二醇型防凍液采用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純凈的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體;乙二醇比水重,易溶于水和乙醇。乙二醇的冰點(diǎn)為℃ ,沸點(diǎn)則高達(dá) 197℃ 。其優(yōu)點(diǎn)是配兌容易、溶液不易揮發(fā)、使用安全可靠。其缺點(diǎn)是當(dāng)乙二醇的百分比濃度過低時(shí),其對(duì)機(jī)件的腐蝕性就會(huì)增加。因而一般乙二醇型防凍液都會(huì)添加一定比例的防銹劑,以達(dá)到防銹除垢的作用。 防凍液使用應(yīng)注意的事項(xiàng) ◆ 雖然乙二醇本身并無毒性,但由于防銹劑等物質(zhì)的存在,使防凍液也帶有了一定的毒性,故車主應(yīng)將防凍液儲(chǔ)存在兒童不能觸及到的專用容器中。 ◆加注防凍劑時(shí)還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上,因?yàn)樗鼤?huì)損傷漆膜;還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)零件上,以免引起燃燒。 ◆為了安全起見,車主在自行加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和防凍劑時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)。這樣,不但加液量準(zhǔn)確,而且更為安全。 ◆不少車主為了減少防凍劑的揮發(fā),有在夏季把發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液放出后儲(chǔ)存起來的習(xí)慣,其實(shí)這樣做弊多利少。因?yàn)闆]有了防凍液,冷卻水中就沒有了防腐劑,這樣就很容易使水箱生銹并堵塞水路,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命降低。 使用要素 ? 實(shí)踐證明,防凍劑在冷卻液中加注比例的增加會(huì)降低后者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果,加上汽車防凍液還存在著抗凍能力的臨界點(diǎn),故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過60%,也即應(yīng)該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然,若一味追求汽車的抗凍能力,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果驟降,最后反而傷及汽車。 ? 目前國(guó)產(chǎn)的桑塔納、別克和金杯等系列車型的冷卻液中都加注乙二醇防凍劑,其中 桑塔納 車型采用代號(hào) G11的添加劑,其最大抗凍能力達(dá)到 40℃ ; ? 別克車型專用的 DEXCOOL冷卻液,其防凍能力達(dá)到 37℃ ; ? 金杯客車的冷卻液中含有 F35防凍劑,其中乙二醇與軟水的體積各占 50%,它的防凍能力達(dá)到 35℃ 。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的選用 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的選用應(yīng)注意以下問題。 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)要低于環(huán)境最低氣溫 10℃ 左右。 (2)按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷性質(zhì)選擇汽車制造廠要求的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。 (3)對(duì)濃縮液進(jìn)行稀釋時(shí)。應(yīng)使用去離子水或蒸餾水。 (4)經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液面高度和冷卻系的密封性。 (5)按制造廠規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換周期更換。但應(yīng)經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的顏色、氣味等是否有變化。 (6)不同廠家、不同牌號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不能混用。 (7)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的性能既防凍又防沸。 汽車自動(dòng)變速器油 汽車自動(dòng)變速器油的使用性能 ? 由于汽車自動(dòng)變速器的工作原理以液力和液壓為基礎(chǔ),因此汽車自動(dòng)變速器油(ATF: Automatic Transmission Fluid)是一種多功能 (傳遞和改變轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)控制、潤(rùn)滑及冷卻等作用 )的工作液,它對(duì)自動(dòng)變速器的正常工作和使用壽命影響很大。 ? 汽車自動(dòng)變速器油應(yīng)具有以下使用性能。 一、適當(dāng)?shù)酿ざ群土己玫酿匦? ? 黏 度過小,不易形成油膜,會(huì)加劇零件磨損,并使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油壓降低,從而出現(xiàn)換擋不正常等故障。 ? 黏 度過大,流動(dòng)性差,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,油液供至各控制閥、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的時(shí)間延遲,造成換擋滯后時(shí)間增加,嚴(yán)重時(shí)可能引起離合器打滑或燒結(jié)。 汽車自動(dòng)變速器油應(yīng)具有使用性能 二、良好的摩擦特性 ? 動(dòng)摩擦系數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)矩傳遞和換檔時(shí)間有明顯影響,過小會(huì)影響傳遞功率和使離合器打滑,并使換擋時(shí)間延長(zhǎng)。 ? 靜摩擦系數(shù)過大,會(huì)使換擋后期轉(zhuǎn)矩急劇增大,發(fā)出異響、使換擋過程惡化。 ? 自動(dòng)變速器油的摩擦特性在很大程度上由被稱作摩擦改進(jìn)劑的添加劑所決定的。 三、良好的抗熱氧化性 ? 汽車在苛刻條件下遠(yuǎn)行時(shí),自動(dòng)變速器的油溫可達(dá)到 150—170℃ 。 四、良好的抗磨性 ? 為使自動(dòng)變速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)的齒輪及軸承和油泵等正常工作,要求自動(dòng)變速器油應(yīng)具有良好的抗磨性能,為此在自動(dòng)變速器油中加有抗磨劑。 五、良好的防銹蝕性 六、良好的密封材料適應(yīng)性 不應(yīng)對(duì)變速器重的橡膠密封裝置產(chǎn)生腐蝕。 七、良好的抗泡沫性 汽車自動(dòng)變速器油的分類和規(guī)格 一、自動(dòng)變速器油的分類 國(guó)外液力傳動(dòng)油多采用由美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì) (ASTM)和美國(guó)石油學(xué)會(huì) (API)共同提出的 PTF (Power Transmission Fluid)使用分類 (表 83) 表 83 液力傳動(dòng)油使用分類 二、汽車自動(dòng)變速器油的規(guī)格 僅介紹屬于 PTF1類的汽車自動(dòng)變速器油的規(guī)格 1.通用汽車公司的 DEXRON系列自動(dòng)變速器油 根據(jù)性能的不同分為: DEXRON、 DEXRONⅡ 、 DEXRONⅡ E、 DEXRONⅢ 。 2.福特汽車公司的 MERCON自動(dòng)變速器油 自 1998年起,美國(guó)福持汽車公司新開發(fā)了 MERCON自動(dòng)變速器油。這是一種新的含有摩擦改進(jìn)劑的自動(dòng)變速器油 。 我國(guó)汽車自動(dòng)變速器油的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將汽車自動(dòng)變速器油分為 ATFⅡ ( DEXRON Ⅱ )、 ATFⅡ E( DEXRON Ⅱ E)、 ATFⅢ ( DEXRON Ⅲ )。 汽車自動(dòng)變速器油的選擇 汽車自動(dòng)變速器油的選擇原則是一定要加注原廠推薦規(guī)格自動(dòng)變速器油。以上介紹的僅是國(guó)外汽車自動(dòng)變速器油的典型規(guī)格,實(shí)際上有些汽車公司常推薦自定的自動(dòng)變速器油,部分汽車原廠要求的自動(dòng)速器油規(guī)格見表 85: 表 85 部分汽車原廠要求的自動(dòng)變速器油規(guī)格 汽車制動(dòng)液 汽車制動(dòng)液的使用性能 在轎車和輕型汽車上廣泛采用液壓傳動(dòng)行車制動(dòng)系,汽車制動(dòng)液是汽車液壓傳功制動(dòng)系所采用的傳遞壓力的工作介質(zhì),汽車制動(dòng)液應(yīng)具有以下使用性能。 一、良好的高溫抗氣阻性 二、適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)黏度 三、良好的與橡膠配伍性 四、良好的抗腐蝕性 五、良好的穩(wěn)定性 六、良好的耐寒性 七、良好的容水性 八、良好的抗氧化性 九、良好的潤(rùn)滑性和材料適應(yīng)性 汽車制動(dòng)液應(yīng)具有以下使用性能 汽車制動(dòng)液通常由溶劑、潤(rùn)滑劑 (基礎(chǔ)聚合物 )和添加劑三部分組成。 溶劑決定制動(dòng)液的初沸點(diǎn)。 潤(rùn)滑劑保持制動(dòng)液的高溫黏度和蒸發(fā)量,并且使制動(dòng)液化學(xué)穩(wěn)定性好。 添加劑能長(zhǎng)期保持制動(dòng)液的物理性質(zhì),同時(shí)可彌補(bǔ)溶劑、潤(rùn)滑劑所缺少的物理性質(zhì)必須加入的成分,例如抗氧劑、防銹劑、防腐劑等。 汽車制動(dòng)液的規(guī)格 國(guó)外典型的汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)是: (1)美國(guó)聯(lián)邦政府運(yùn)輸安全部 (DOT)制訂的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn) (FMVSS),這是世界公認(rèn)的汽車制動(dòng)液規(guī)格的通用標(biāo)準(zhǔn)。 (2)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì) (SAE)標(biāo)準(zhǔn) (3)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn) ISO 4925—1978《 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液 》 ? 目前,西歐、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的制動(dòng)液仍執(zhí)行 FMVSS No116 DOT4和 D
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