高速公路土石混填專項施工方案(編輯修改稿)
2024-11-26 04:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 179。 2 臺 2 推土機(jī) SD16 165kw 2 臺 3 裝載機(jī) ZL50D 3m179。 2 臺 4 普通壓路機(jī) 20T 1 臺 5 振動壓路機(jī) 26T 26T 1 臺 6 振動壓路機(jī) 32T 32T(激震力可達(dá) 80T) 1 臺 7 平地機(jī) ER180 1 臺 8 自卸汽車 15T 北奔重卡 10 臺 9 灑水車 1 臺 10 沖擊壓路機(jī) 30KJ 1 臺 四、土石混填路基施工工藝 當(dāng)填料中的石料含量小于 70％且大于 30％時，按土石混填路堤施工。最大粒徑不得超過壓實層的層厚，松鋪厚度值按照 40cm 控制。填料發(fā)生變化時，最后一層土石填筑的填料最大粒徑控制在 15cm 以內(nèi)。碾壓前，多次灑水讓石塊干濕循環(huán)后充分發(fā)生崩解； 攤鋪時采用大型推土機(jī)進(jìn)行反復(fù)耕耙以破碎超粒徑顆粒。 土石混填施工流程見圖 3 （ 1）場地清理 機(jī)械平整施工場地，并滿足測量定位、放線與 路基 施工要求?，F(xiàn)場清理過程中，須將 原地面樹根、雜草、淤泥質(zhì)土清除干凈，并且需要進(jìn)行整平，壓實度不小于 90%，對清除雜物集中堆放，棄運至指定地點。如清表后原地面過于潮濕，需進(jìn)行翻曬，待接近最佳含水量時進(jìn)行碾壓。 （ 2）測量放樣 清表完成后，由測量人員據(jù)施工圖設(shè)計放出路基的中樁、邊樁、坡腳線坐標(biāo)和高程，直線段按 20m 每斷面控制，個別地段原地表起伏較大的進(jìn)行加密測量，加密后按 10m 每斷面控制。在測量工作完成后及時報監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，以便計算路基挖填量。在監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行路基填筑工作。不合格 合格 施工準(zhǔn)備 材料試驗 試驗確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù) 裝運填料 分層填筑 攤鋪整平 碾 壓 沉降差檢壓實度 檢驗填方高程 下一工序施工 基底處理 否 土石混填路堤施工流程圖 是 4 在具備路基填筑施工地段沿征地線做好臨時排水溝，臨時排水溝要有一定的縱坡，并且經(jīng)常派人清理排水溝的廢棄物，防止臨時排水溝堵塞。 （ 3）土石混填路基作業(yè) ①、路基填筑施工前先用 GPS 放出中線和左、右邊線，按要求每側(cè)超寬50cm，并用水平儀測量地面高程，確定路槽標(biāo)高。 ②、土石混填路基松鋪厚度按每層 40cm 控制，計算出所需土石方量。路基填筑過程中， 進(jìn)行超寬填筑，我項目路基填筑按每側(cè)超出設(shè)計寬度 50cm進(jìn)行填筑，按事先確定的層厚拉桿掛線。汽車卸料時按已打好的方格先高后低，先兩側(cè)后中央的原則卸料，確保填料按最大松鋪厚度所需用量均勻堆放，路基填料用推土機(jī)推平，對個別大的硬質(zhì)石塊采用機(jī)械破碎，個別不平處采用人工配合用細(xì)石塊、石渣找平空隙，路基邊部機(jī)械處置不到位的采用人工整修，整體整平后，測出松鋪厚度是否符合試驗要求，控制在 40cm 內(nèi)。在路基填筑過程中，每層填
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1