高速路工程分離式立交橋梁墩柱施工技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-11-26 03:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 徑應(yīng)隨鋼筋大小更換，末端彎鉤 ，彎起鋼筋 5d。對(duì)復(fù)雜的彎曲鋼筋都應(yīng)進(jìn)行試彎一根，然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和設(shè)計(jì)要求相符，方可再進(jìn)行成批生產(chǎn)。 9）鋼筋的焊接和骨架：墩身鋼筋焊接長(zhǎng)度長(zhǎng)、數(shù)量大，為保證鋼筋的焊接質(zhì)量，需對(duì)焊工進(jìn)行操作培訓(xùn)、考核持證上崗。并對(duì)每條焊縫進(jìn)行檢查，對(duì)鋼筋的抗拉強(qiáng)度和冷彎均按照一定的頻率進(jìn)行抽檢，采用槽鋼限位方法保證焊接后的鋼筋在同一軸線上。骨架鋼筋的焊接特別要注意其焊接中的變形和具體鋼筋位置尺寸的準(zhǔn)確，每個(gè)鋼筋場(chǎng)地都應(yīng)用砼制作一個(gè)骨架 焊接平臺(tái)，按照骨架設(shè)計(jì)尺寸在平臺(tái)上放大樣，并預(yù)埋能夠固定骨架的型鋼，來嚴(yán)格控制骨架的具體尺寸，骨架焊接順序應(yīng)先點(diǎn)焊，宜由骨架的中間向兩邊，對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成功，相鄰焊應(yīng)區(qū)分對(duì)稱地跳焊，不可順序方向連續(xù)施焊。 鋼筋安裝位置允許偏差見下表 檢 查 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 6 受力鋼筋間距 兩排以上排距 177。 5 同排 墩臺(tái)、柱 177。 20 箍筋 、螺旋筋間距 0， 20 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 177。 10 寬、高或直徑 177。 5 保護(hù)層厚度 柱、梁、拱肋 177。 5 10）鋼 筋骨架的運(yùn)輸和吊裝 墩身鋼筋骨架的運(yùn)輸采取吊車和裝載機(jī)配合吊裝的方法。，為防搬運(yùn)中自身產(chǎn)生的變形。當(dāng)鋼筋籠的高度較高采用吊車吊裝時(shí)，要安排好先后吊裝的順序，為防骨架彎曲變形可采用在鋼筋籠內(nèi)焊加強(qiáng)筋，在鋼筋籠外面采用圓木加固。肋板鋼筋在澆筑承臺(tái)之前先預(yù)埋然后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 肋板、墩柱模板的安裝 墩柱（肋板）的模板采用定型鋼模，根據(jù)測(cè)設(shè)的墩柱（肋板）中心，立好墩柱（肋板）模板，模板的左右、上下連接采用螺栓，設(shè)墊塊保證鋼筋保護(hù)層的厚度；在模板四周設(shè)攬風(fēng)繩固定。 模板安裝允許偏差見下表 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 模板標(biāo)高 基礎(chǔ) 177。 15 柱、墻和梁 177。 10 墩臺(tái) 177。 10 模板內(nèi)部尺寸 上部構(gòu)造的所有構(gòu)件 +5， 0 基礎(chǔ) 177。 30 墩臺(tái) 177。 20 軸線偏位 基礎(chǔ) 15 柱或墻 8 軸線偏位 梁 10 墩臺(tái) 10 裝配式構(gòu)件支撐面的標(biāo)高 +2， 5 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 6 預(yù)留孔洞中心線位置 10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10， 0 支
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