高速路工程分離式立交橋梁墩柱施工技術交底-文庫吧
2025-09-17 03:39 本頁面
【正文】 解決。 實行項目總工程師技術崗位負責制，對技術總負責，并行使技術否決權。 施工前合理組織機械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)，各種材料符合規(guī)范要求；對參與施工的機械提前調(diào)試，保證施工過程中機械性能良好。 四、 施工準備 技術員及施工員熟悉橋梁墩柱施工的圖紙，掌握橋梁墩柱的施工工藝。 施工機械設備已準備齊全，主要有吊車、 砼 運輸車等。 五、設計技術要求 本工程項目開工前做好砼配合比試驗、鋼材的檢驗及水泥、砂石材料等工作。工程 項目開工后，立即組織技術力量，完成對立柱中心位置的復測、樁頂高程測量工作，并組織好技術人員，熟悉設計文件和設計施工圖紙，制定工程項目的施工方案，確定施工工藝流程，制定技術質(zhì)量管理制度。 六、施工工藝 施工前首先將墩身處 樁基 頂鑿毛，然后在基頂測放中線并劃出墩身底平面尺寸位置。 鋼筋的制作 1）鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 6 2）鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。 3）鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。 4）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè)， 使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于 5d，單面焊縫的長度不應小于 10d(d 為鋼筋直徑 )。 5）鋼筋施焊前，必須進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。 6）在鋼筋與模板之間設置墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。 7）鋼筋的下料：依照設計圖紙中各種型號鋼筋的設計長度，結(jié)合彎成不同角度的鋼筋伸長值進行劃線下料，同時需根據(jù)所進鋼材的 長度、同一種規(guī)格型號的鋼筋設計的不同尺寸，以及鋼筋接頭在受拉區(qū)同一截面不超過 50％。統(tǒng)一考慮下料。 加工鋼筋允許偏差見下表 項目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋順長度方向加工后的全長 177。 10 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。 5 8）鋼筋的彎曲成型：鋼筋的彎曲均應在操作平臺和彎筋機上進行，對所下的鋼筋料在彎起點和平臺上劃線標志，也可在平臺兩端各設置卡盤，手工操作。不同的鋼筋彎曲時應注意確定鋼筋的板樁位置和板距，先從中部做起，將末端彎鉤作為最后一個程序。操作彎筋機時也 要注意，根據(jù)鋼筋彎曲部分的圖紙要求芯軸直
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