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正文內(nèi)容

橋梁墩柱鋼筋工、木工、混凝土工技術(shù)交底(編輯修改稿)

2025-06-26 22:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 括雙柱花瓶墩、V形花瓶墩和門架墩矩形柱墩身,主線橋、F匝道、I匝道部分墩頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu);支架及模板安裝施工方法如下:一、雙柱、過渡雙柱、V形、過渡V形花瓶墩和門架墩矩形柱墩身施工測量放線施工前先清理承臺混凝土面的雜物,調(diào)直承臺預(yù)留伸出的墩柱鋼筋,測放出墩柱中心線及邊線,把墩柱底中心標(biāo)在承臺頂面上,并復(fù)測墩柱底標(biāo)高。施工縫的處理墩身范圍內(nèi)的承臺頂面進行鑿毛,清除浮漿及松散碎石,露出碎石。澆筑砼前用水沖洗干凈,充分濕潤,清除積水。澆筑砼前,先澆筑兩盤1:2水泥砂漿。墩旁腳手架搭設(shè)腳手架立桿、水平桿、掃地桿、剪刀撐、連墻件等均采用φ48,連接件采用旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件等。其具體施工方法和注意事項如下:(1)采用雙排腳手架,立桿橫距60~120cm、縱距60~200cm、步高為120~180cm,~14m。腳手架四面每兩步采用兩根鋼管頂住模板作為連墻件,相連兩層連墻件錯開布置;采用竹串片或并排方木作為腳手板。上下梯道采用廠制鐵爬梯。腳手架四周掛網(wǎng)圍蔽。(2)墩柱腳手架大部分搭設(shè)在承臺上,對少部分在承臺外,采用壓實整平地面后,墊2cm厚,10*10cm的木板處理。(3)腳手架拆除a)、腳手架的拆除原則為后搭先拆,先搭后拆,一般情況下拆除順序如下:剪刀撐→橫桿→立柱。b)、拆除腳手架應(yīng)自上而下一層一清進行,不可兩層以上同時拆除。剪刀撐的拆除,應(yīng)先拆除中間扣件,再拆兩端扣件,由中間人員往下遞送。c)、拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運到地面后,應(yīng)及時清理,將合格的需要整修的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放,并及時進行保養(yǎng)維修,送倉保管以備今后使用。d)、每日拆除腳手架告一段落時,都要對尚未拆除的腳手架的安全狀況進行檢查,確認(rèn)一切均安全后方可離崗。e)、隨著腳手架的向下拆除對墩臺做好清潔和保護工作。模板安裝墩柱定型鋼模安裝采用汽車吊配合人工現(xiàn)場拼裝。(1)墩、柱身模板進場后進行試拼,經(jīng)驗收合格后方可用于施工。(2)模板的運輸和存放不能相互疊壓導(dǎo)致模板變形。(3)模板進場后應(yīng)清除模板表面銹漬、油污和氧化皮。用中性皂液沖洗,以手模不污染為度。(4)隔離劑可使用清潔機油摻加柴油或涂膜,涂膜應(yīng)在干燥、氣溫較高的白天刷涂。(5)模板安裝前應(yīng)將承臺頂面用砂漿整平,但砂漿不得侵入墩身,放出墩身軸線和用墨線彈出模板的輪廓邊線。(6)鋼模板安裝按順序由
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