工程施工管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-02-17 21:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。充分利用專欄、標(biāo)語、廣播、專題講座等形式，在本項(xiàng)目參戰(zhàn)員工中，廣泛經(jīng)常開展質(zhì)量責(zé)任感教育，大力宣傳建設(shè)云桂鐵路工程的重要意義和“確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”的建設(shè)目標(biāo)。做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”、“以人為本服務(wù)運(yùn)輸”的理念深入人心。第一條 加強(qiáng)對(duì)高速鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)指南的學(xué)習(xí)。驗(yàn)標(biāo)是保證施工質(zhì)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是必須遵守的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量保證措施、施工要求工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備的檢測、施工過程中的檢測、完工后的工程實(shí)體的抽查檢測等內(nèi)容作了明確規(guī)定。領(lǐng)會(huì)和掌握驗(yàn)標(biāo)、施工技術(shù)指南是質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)的基本條件。第二條 推行樣板引路，攻克質(zhì)量通病，消除質(zhì)量事故，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。第三條 每項(xiàng)工程,都要在大面積施工前做出示范樣板,通過統(tǒng)一操作要求,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和過程質(zhì)量控制辦法等來指導(dǎo)后續(xù)大面積施工。如:隧道開挖、隧道一襯、二襯支護(hù)、墩臺(tái)身、懸灌梁、支架現(xiàn)澆梁、高填方路基等要首先分別從人、機(jī)、料、法、環(huán)和檢測等方面優(yōu)化工藝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制措施，通過注重第一個(gè)樣板工程的工序優(yōu)化、工藝改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化操作來確保工程質(zhì)量,起到樣板引路的作用。第四條 各類工程要內(nèi)實(shí)外美，質(zhì)量通病得到有效克服?；炷翝M足設(shè)計(jì)要求，表面光潔、色澤一致、輪廓清晰、造型美觀。要狠抓模型和鋼筋的制作、加工。狠抓原材料質(zhì)量、混凝土施工過程中拌和、運(yùn)輸、搗固、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。第五條 對(duì)隧道二襯臺(tái)車、承臺(tái)、墩柱、掛籃、移動(dòng)模架等模型采取統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一加工，并通過現(xiàn)場試拼合格后，才能進(jìn)行安裝和下道工序作業(yè)； 第八節(jié) 貫徹ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過程監(jiān)督檢查第一條 公司指揮部所屬各項(xiàng)目經(jīng)理部都是通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的單位，必須要嚴(yán)格按質(zhì)量體系要求運(yùn)作。現(xiàn)場管理著重在原材料、過程控制、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、檢驗(yàn)和試驗(yàn)及其狀態(tài)、不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施、搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和交付、質(zhì)量記錄、培訓(xùn)、服務(wù)等要素上嚴(yán)格控制。并運(yùn)用全面質(zhì)量管理的手段,嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),開展QC小組活動(dòng),進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)。第二條 在施工全過程中，要始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行公司有關(guān)工程質(zhì)量管理的制度。即：工程測量雙檢復(fù)檢制度、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度、質(zhì)量評(píng)比獎(jiǎng)懲制度、定期質(zhì)量檢查制度、質(zhì)量情況報(bào)告制度、質(zhì)量簽證制度、關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序的旁站監(jiān)督制度、樣板工程引路制度。第三條 要堅(jiān)持每個(gè)作業(yè)班次的“三檢制”工作,專職安全質(zhì)量檢查人員必須經(jīng)常深入工地,巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,對(duì)難以解決的問題要及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。第九節(jié) 增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，作好水土保持工作在施工中要積極與地方水保、環(huán)保部門聯(lián)系，優(yōu)化水土保持方案，廣泛宣傳做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的重要意義，不亂砍亂伐林木，不向江河亂倒施工垃圾和排泄污水，將環(huán)保、水保工程與主體工程一樣對(duì)待，保證其工程質(zhì)量。沒有搞好水保、環(huán)保設(shè)施的工程嚴(yán)禁施工。附圖：創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃圖 2中鐵二十五局云桂鐵路云南段YGT2標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理圖總目標(biāo)分項(xiàng)目標(biāo)目標(biāo)值分 目 標(biāo) 值管理點(diǎn)執(zhí)行部門實(shí) 施 對(duì) 策檢 查考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)主管部門關(guān)聯(lián)部門承建工程一次創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及云桂鐵路云南段驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。工程一次驗(yàn)收合格率100％，優(yōu)良率90％以上。滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。測量隧道、路基、橋梁中線偏差允許誤差10mm測量方法控制樁橛資料測量組工程部執(zhí)行分級(jí)測量復(fù)核制度，未經(jīng)閉合和復(fù)核的樁點(diǎn)及資料不準(zhǔn)使用；2
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