【文章內容簡介】 本專業(yè)制訂有專業(yè)建設計劃，內容包含師資隊伍建設、實訓實習基地建設、圖書資料建設等主要方面，專業(yè)建設計劃科學合理，指導思想和建設目標明確，內容充實，對專業(yè)建設有指導作用。自評等級：A2．2 專業(yè)建設計劃的實施 專業(yè)建設計劃的實施措施有力，本專業(yè)與道路與橋梁工程技術專業(yè)一并建設，達到資源共享，2003年主要建設內容是“示范性職業(yè)技術學院建設項目”，投入資金90萬元，用于實驗實訓室的建設，資金投入有保證，成效顯著。本專業(yè)有由浙江省交通廳工程質量監(jiān)督站、省交通工程建設集團公司測試中心等企事業(yè)單位的技術或管理專家和院內骨干教師共6人組成的專業(yè)指導委員會，每年召開一到兩次專業(yè)指導委員會會議，主要對行業(yè)發(fā)展情況進行研討，對專業(yè)培養(yǎng)計劃進行評審，正常開展活動。自評等級：A2．3 人才培養(yǎng)目標及培養(yǎng)模式本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展的，適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的，能應用公路工程監(jiān)理及管理技術，從事現(xiàn)代公路工程、市政工程監(jiān)理、管理和施工的高等技術應用性專門人才。畢業(yè)生主要面向各公路工程、市政工程監(jiān)理單位或施工企業(yè)，在生產(chǎn)第一線從事監(jiān)理、管理和施工等技術工作。人才培養(yǎng)目標明確，符合社會需求。人才培養(yǎng)模式突出理論與實踐相結合、課內與課外相結合，突出實踐教學，培養(yǎng)學生的技術應用能力，加強校企合作，以產(chǎn)學結合為人才培養(yǎng)的基本途徑，對學生實行“多證制”。本專業(yè)采用“+”教學模式，在最后半年是到校外實習基地在生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線進行頂崗實習，受到實際業(yè)務訓練。人才培養(yǎng)模式符合培養(yǎng)目標要求，特色鮮明。自評等級：A2．4 人才培養(yǎng)方案（教學計劃）及執(zhí)行情況 本專業(yè)以職業(yè)技術應用能力為主線設計人才培養(yǎng)方案，專業(yè)培養(yǎng)計劃體現(xiàn)培養(yǎng)目標要求，構建了以公共基礎課、職業(yè)基礎課、職業(yè)技術課、選修課為主的理論教學體系，基礎理論教學以必需、夠用為度，專業(yè)課教學著重強調加強針對性和實用性。構建了以基本實踐能力與操作技能、專業(yè)技術應用能力與專業(yè)技能、綜合實踐能力與綜合技能有機結合的實踐教學體系，增加了課外教育安排，體現(xiàn)知識、能力、素質協(xié)調發(fā)展，以開設選修課、開展各種人文素質講座等形式，提高學生的人文與科學素質、創(chuàng)新能力、實踐能力及創(chuàng)業(yè)精神，以有利于學生畢業(yè)后繼續(xù)發(fā)展；課程和實踐教學環(huán)節(jié)設置合理，%。培養(yǎng)計劃經(jīng)專業(yè)指導委員會評審，執(zhí)行情況良好。自評等級：A3 教學建設與教學基本條件3．1 課程建設與教材建設有專業(yè)課程建設和教材建設計劃，執(zhí)行情況良好；學院重視重點課程的建設，投入專項資金用于重點課程的建設，本專業(yè)的《橋梁工程技術》、《測量技術》兩門課程作為首批院級重點建設課程于2001年開始啟動，2004年5月通過院專家組評審。重視課程體系的改革和教材內容的更新，教材內容符合專業(yè)培養(yǎng)目標要求。必修課優(yōu)先選用面向21世紀推薦教材或規(guī)劃教材；與交通系統(tǒng)的幾所高職院校合作編寫本專業(yè)課程教材，我院承擔了一門課程的主編、兩門課程的參編任務，并有部分自編實驗、實習、實訓指導書。 自評等級：A3．2 實驗室建設與實驗教學 本專業(yè)的專業(yè)基礎（技術）實驗室及專業(yè)實驗室有力學實驗室、建材實驗室等10個，實驗室面積1235 m2，裝備能滿足學生獨立進行實驗的要求；實驗開出率達100%。大部分實驗室向學生開放；注重學生實踐動手能力的培養(yǎng)，改革實驗教學，減少演示性、驗證性實驗，增加綜合性實驗，培養(yǎng)學生自行設計實驗、自己動手實驗、撰寫實驗報告方面的實踐能力。有綜合性、%（14門/17門）自評等級：A3．3 實習實訓基地建設 學院十分重視校內實訓實習基地和校外實習實訓教學基地的建設。本專業(yè)校內有集工程測量、道路建筑材料試驗、工程檢測試驗等為一體的較為完善的校內實習實訓基地?，F(xiàn)有建筑材料實訓室、專業(yè)電算實訓室、測量實訓室、瀝青實訓室、結構檢測實訓室等，面積達1235m2。有能滿足教學要求的穩(wěn)定的校外實習實訓基地，簽有協(xié)議的有杭州交通工程集團公司、浙江省公路/水運咨詢監(jiān)理公司、浙江交通工程建設集團等5家，實施情況良好。自評等級：A3．4 專業(yè)圖書資料 學院圖書館現(xiàn)有本專業(yè)教學參考圖書10600多冊，期刊近70種。學院圖書館還配置了《中文期刊全文數(shù)據(jù)庫》和《中國科技經(jīng)濟新聞數(shù)據(jù)庫》等。系資料室也已有一定規(guī)模的圖書資料。專業(yè)圖書資料能滿足專業(yè)教學需要。自評等級：A3．5 教學經(jīng)費 學校重視新專業(yè)的建設，投入新專業(yè)建設專項資金1萬元，且本專業(yè)與道路與橋梁工程技術專業(yè)一并建設，達到資源共享，至2002年儀器設備總值已達200余萬元， 2003年建設內容主要是“示范性職業(yè)技術學院”建設項目，投入資金90萬元，用于實驗實訓室的建設。，教學經(jīng)費逐年持續(xù)增長。自評等級：A4 師資隊伍建設4．1 師資隊伍建設計劃及實施 學院制訂有《“十五”期間高職師資隊伍建設規(guī)劃》，專業(yè)師資隊伍建設計劃科學合理，注重師資隊伍整體素質的提高，學校升格為職業(yè)技術學院后，在浙江省交通廳的大力支持下，投入600萬元專項資金用于教師的引進和在職教師的培養(yǎng)，措施得力，實施效果顯著。本專業(yè)師資隊伍建設計劃已列入學院上述規(guī)劃。近三年，本專業(yè)已引進博士1名、碩士研究生2名。師資隊伍進修有年度計劃，45歲以下的中青年教師都參加研究生課程進修，對35歲以下的青年教師要求取得碩士學位，今年已有五位教師撰寫在職人員攻讀碩士學位的碩士論文；每年都安排專業(yè)教師參加專業(yè)和教學進修以及到生產(chǎn)第一線參加實踐以獲得工程背景；積極開展師德教育和繼續(xù)教育，重視專業(yè)負責人和中青年骨干教師培養(yǎng)提高，教師隊伍發(fā)展態(tài)勢良好。自評等級：A4．2 專業(yè)師資隊伍結構及專業(yè)負責人專業(yè)師資隊伍年齡、學歷、職稱結構較合理：專任教師18人，其中有高級職稱教師為6人，%；35歲以下青年教師具有碩士、博士學位人數(shù)為3人，%，專任教師中具有“雙師素質”教師15名，占83%；專業(yè)負責人為副高職稱；從企事業(yè)單位現(xiàn)職高級技術管理專家中聘請了一定數(shù)量的兼職教師，擔任部分專業(yè)教學任務。實踐教學指導教師8人，數(shù)量滿足教學要求，實踐能力強。自評等級：B 4．3 教師職業(yè)道德自1999年學校升格以來，學院領導一直十分重視教風建設，倡導教師嚴謹治學、教書育人、為人師表，不斷加強教風建設的力度，把加強教師職業(yè)道德建設放在思想政治工作的重要位置，采用宣傳教育和加強管理相結合的一系列行之有效的措施，在全院范圍內認真進行教師職業(yè)道德、教師教學紀律的教育，有力地促進了我院的教風建設，不斷提高了教師職業(yè)道德素質，激發(fā)了廣大教師的職業(yè)榮譽感和責任感。本專業(yè)教師安心教學工作，自覺遵守教學工作規(guī)范和教學紀律，教書育人，教學態(tài)度認真負責。任課教師每學期按規(guī)定上交教學資料（授課計劃、理論教學手冊、實踐教學手冊等），認真?zhèn)湔n、講課、輔導答疑和批改作業(yè)。不擅自調課、停課，教學秩序穩(wěn)定。絕大多數(shù)教師積極推進教學內容和方法的改革，努力提高課堂教學效果，提高教學質量，參加課程建設和教材建設，取得一定的效果。學院為了加強教師隊伍建設，積極鼓勵教師進修提高，如參加碩士課程班