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烏魯木齊市道路交通規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-02-17 19:17 本頁面
 

【文章內容簡介】 市交通預測 居民日平均出行從 (1999年) 次/。 (1999年)增加到2020年的30萬輛。(1999年)到2020年的150萬輛。 (1999年)。 城市道路網(wǎng)規(guī)劃布局 在新舊市區(qū)中心外圍布置一條城市快速環(huán)路,并通過放射狀道路將城市路網(wǎng)和外圍公路環(huán)線溝通,滿足平時客貨運交通與緊急情況下市區(qū)和機場及外圍公路的聯(lián)系。 道路系統(tǒng) 快速路系統(tǒng) 由城市快速環(huán)路、河灘路、西虹路、喀什路、西山路構成。 主干路系統(tǒng) 主要有:將阿勒泰路接入西過境路;貫通長春路、鯉魚山路、友好路、揚子江路、長江路、北京路向北延伸;南湖路向北伸至烏米公路;
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