校車車架總成開發(fā)項(xiàng)目可研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-17 16:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 構(gòu)的先進(jìn)性、工藝可行性以及可檢測(cè)性和經(jīng)濟(jì)性，特別強(qiáng)調(diào)工藝審查人員的密切配合，充分注意零部件加工的各種要素及各總成裝配的協(xié)調(diào)性，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣的工藝審查制度，編制整車車架及各工位工藝和作業(yè)指導(dǎo)書。在工藝審查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)地同大家協(xié)商、研究，以求得到較為合理的解決，做到盡量避免產(chǎn)品圖樣在施工中的修改，減少浪費(fèi)，降低成本，縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，增加新產(chǎn)品的可靠性。我們將采用有限元分析技術(shù)預(yù)測(cè)試制階段可能出現(xiàn)的缺陷。通過三維造型模擬分析，理論計(jì)算。對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。汽車的整車性能跟所用的底盤有著非常密切的關(guān)系。改變傳統(tǒng)車架產(chǎn)品部分結(jié)構(gòu)，滿足設(shè)計(jì)要求；產(chǎn)品件經(jīng)性能檢測(cè)，總成件使用壽命提升數(shù)倍以上。在滿足各項(xiàng)技術(shù)與質(zhì)量指標(biāo)的同時(shí)，生產(chǎn)效率提升了1倍。三、應(yīng)用或產(chǎn)業(yè)化前景與市場(chǎng)需求為了繼續(xù)維護(hù)公司現(xiàn)有市場(chǎng)，積極挖掘、拓展公司更廣闊的市場(chǎng)范圍，公司必須有強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化能力，根據(jù)目前市場(chǎng)需要和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況實(shí)施
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1