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正文內(nèi)容

汽輪發(fā)電機組試運調(diào)試方案(編輯修改稿)

2024-11-24 19:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 手撥動液們計傳感器 高于正常水位 700mm及低于 100mm 時報警 7 汽 機超 速12% 將主汽門開啟 10~20mm,短接汽機超速信號 主汽門、調(diào)節(jié)汽門關閉 三、保安和潤滑油系統(tǒng) 13 序號 試驗項 目 操作程序 結果 1 高壓交流油泵啟停試驗 短接主油泵出口壓力繼電器壓力低和壓力高接點信號, 啟動高壓交流油泵油泵,調(diào)節(jié)主油泵出口壓力 時啟動高壓交流油泵, 時停泵 2 交流電動油泵啟動試驗 短接潤滑油壓力繼電器 (控制交流電動油泵 )壓力低和壓力高接點信號, 啟動交流電動油泵,調(diào)節(jié)油泵出口壓力 時啟動交流電動油泵 3 潤滑油壓低保護試驗 將主汽門開啟 10~20mm, 短接潤滑油壓力繼電器壓力低和壓力高接點信號, 啟動交流電動油泵,調(diào)節(jié)油泵出 口壓力 時報警, 時主汽門、調(diào)節(jié)汽門關閉 4 停電動盤車試驗 短接潤滑油壓力繼電器壓力低接點信號, 啟動交流電動油泵,調(diào)節(jié)油泵出口壓力 時電動盤車自動停車 5 直流油泵啟動試驗 短接潤滑油壓力繼電器壓力低和壓力高接點信號, 啟動交流電動油泵,調(diào)節(jié)油泵出口壓力 時啟動直流油泵 6 軸承回油溫度保護試驗 將主汽門開啟 10~20mm,短接軸承回油溫度信號, 65℃報警, 75℃主汽門、調(diào)節(jié)汽門關閉 7 推力瓦塊溫度保護試驗 將主汽門開啟 10~20mm,短接推力瓦塊溫度信號, 推力瓦溫度 85℃報警、推力瓦溫度 100℃主汽門、調(diào)節(jié)汽門關閉 8 調(diào)速油壓力低聯(lián)鎖試驗 調(diào)低調(diào)速油壓 調(diào)速油壓 時,交流高壓油泵啟動。 四、真空低保護系統(tǒng) 序號 試驗項目 操作程序 結果 1 真空低保護試驗 將主汽門開啟 10~20mm, 短接真空信號; 啟動射水泵進行試驗 — 報警,聯(lián)動備 用 射 水 泵 , — 主汽門、調(diào)節(jié)汽門關閉 上述實驗應由甲乙雙方、生產(chǎn)廠家人員及生產(chǎn)人員共同完成,并形成實驗記錄。 14 第五章 啟動及試運行 第一節(jié) 啟動前的檢查工作 一、在啟動前應對全部設備進行詳細檢查。首先應檢查所有曾經(jīng)進行安裝工作的地方,肯定安裝工作已全部結束,汽輪機組本體、各附屬設備以及附近地面均已清掃完畢,現(xiàn)場及表盤照明充足; 二、聯(lián)系電氣、熱控送上本機組所屬電動機、信號盤及有關儀表的電源。通往各儀表的脈沖管上的閥門開啟,能正確投入。對電動機、電動門、自動保護、調(diào)整和信號裝置等部分進行檢查,肯定正常; 三、聯(lián)系熱控人員做好 505 控制器組態(tài)及 DEH 整定工作。準備好聽針、油壺、勾子、扳手及攜帶式轉(zhuǎn)速表、振動表,并準備好各 種記錄本、表紙; 四、按需要有步驟地投入熱工保護; 五、確定化學化驗透平油油質(zhì)合格,并做好除鹽水的補充和化驗凝結水質(zhì)的準備工作; 六、通知電氣人員,測各電機的絕緣,合格后送電備用; 七、配合電氣人員試驗發(fā)電機“事故按鈕”; 八、向各調(diào)速系統(tǒng)各關節(jié)滴注透平油潤滑; 九、電動門、調(diào)整門試開試關正常,限位正確,各水封門開啟; 十、將危急保安器放在脫扣位置; 十一、將油系統(tǒng)聯(lián)鎖開關放到解除位置; 十二、將磁力斷路油門保護總聯(lián)鎖放到解除位置; 十三、主蒸汽系統(tǒng): 主蒸汽管路上的電動主汽門應預先進行手動和電動開關檢查; 各蒸汽管路應能自由膨脹; 下列閥門應在關閉位置: a. 手動隔離門及旁路一、二次門; b. 電動主汽門及旁路一、二次門; c. 自動主汽門; 15 d. 手動隔離門前疏水門; e. 主蒸汽至汽封加熱器門。 下列閥門應在開啟位置: a. 手動隔離門后疏水門; b. 電動主汽門前、后疏水門; c. 導汽管疏水至疏水膨脹箱門; d. 自動主汽門門桿疏水門; e. 前汽缸疏水至疏水膨脹箱; f. 主蒸汽防腐門。 十四、抽汽及疏水系統(tǒng): 下列閥門應在關閉位置: a. 一、二、三級抽汽逆止門; b. 一、二、三級抽汽電動隔離門。 下列閥門應在開啟位置: a. 一級抽汽逆止門前后疏水門; b. 二級抽汽逆止門前后疏水門; c. 三級抽汽逆止門前后疏水門。 十五、凝結水及加熱器疏水系統(tǒng): 下列閥門應在關閉位置: a. 凝結水至各除氧器門; b. 凝結水排地溝門; c. 低壓加熱器進、出口水門及旁路門; d. 高壓加熱器進、出口水門及旁路門; e. 低壓加熱器疏水器進、出水門、直通門、排地溝門; f. 高壓加熱器危機泄水器進、出水門、直通門、排地溝門; g. 低壓加熱器進汽門; h. 高壓加熱器進汽門; i. 低壓加熱器至凝結器空氣門; j. 高壓加熱器至除氧 器疏水門; 16 k. 熱水井放水門。 下列閥門應在開啟位置: a. 兩臺凝結水泵進、出口門,抽空氣門; b. 凝結水泵再循環(huán)門。 十六、汽封加熱器: 下列閥門應在關閉位置: a. 汽封加熱器凝結水旁路門; b. 汽封排大氣門; c. 汽封加熱器新蒸汽門。 下列閥門應在開啟位置: a. 汽封漏汽至汽封加熱器門; b. 汽封加熱器凝結水進、出水門; c. 汽封加熱器疏水門。 十七、凝結器及循環(huán)水系統(tǒng): 下列閥門應在關閉位置: a. 凝結器兩側循環(huán)水進水門; b. 凝結器兩側水室放水門; c. 凝結器 補除鹽水門(補至水位計 3/4 處即關閉) ;(排完污水后關閉) e. 濾水器旁路門。 下列閥門應在開啟位置: a. 濾水器進、出口水門; b. 凝結器兩側抽空氣門; c. 凝結器兩側循環(huán)水出口門和出口管放空氣門; d. 凝結器水位計考克。 十八、油系統(tǒng): 油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態(tài),油系統(tǒng)的任何地方均不應有漏油現(xiàn)象; 油箱內(nèi)油位正常,油質(zhì)良好,油面指示器的浮筒動作靈活,油箱中的積 17 水和油渣均應預先放出; 每一軸承前為了濾油所臨時添加的濾網(wǎng)或堵板,啟動前必須拆除; 下列閥門應在關閉位置: a. 冷油器水側進水門; b. 冷油器水側放空氣門; c. 冷油器水側放油門; d. 油側放空氣門; e. 潤滑油至報警裝置出油門。 下列閥門應在開啟位置: a. 冷油器進、出油門;(備用冷油器充滿油后出口油門應關閉); b. 冷油器水側出口門; c. 交、直流油泵進、出口油門;(第一次啟動時,為了檢查油泵油壓,出口閘門可先關閉;但如果是電動齒輪油泵時則出油門仍必須打開) d. 潤滑油至報警裝置進油門; e. 濾油器手輪放在投入位置。 十九、空氣冷卻器: 下列閥門應在關閉 位置: a. 空氣冷卻器總進水門。 下列閥門應在開啟位置: a. 空氣冷卻器各組進、出水門開啟。 二十、射水箱及射水泵: 下列閥門應在關閉位置: a. 射水箱放水門; b. 射水抽氣器進水門; c. 凝結器真空破壞門。 下列閥門應在開啟位置: a. 將射水箱補水門開啟加滿水后關小,保持經(jīng)常有水溢出; b. 射水抽氣器空氣門; c. 兩臺射水泵進、出口水門。 18 二十一、均壓箱: 下列閥門應在關閉位置: a. 均壓箱壓力調(diào)整器入口總門; b. 新蒸汽進汽門,減溫水門。 下列閥門應在開啟位置: a. 前、后汽封至均壓箱門; b. 均壓箱疏水門; c. 均壓箱壓力調(diào)整器至凝結器門,至一級抽汽門。 二十二、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng): 檢查調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)汽閥裝配情況; 檢查調(diào)節(jié)汽閥連桿上各旋轉(zhuǎn)支點的潤滑情況;調(diào)節(jié)連桿、鎖子、螺絲無松動、卡澀,油動機行程標尺完好; 各保安裝置是否處于斷開位置。 二十三、檢查滑銷系統(tǒng),在冷態(tài)下測量各間隙尺寸,記錄檢查結果。前座架上若帶有滑動油槽,應壓注潤滑油; 二十四、汽缸本體,包括裝有自動主汽門和抽汽門的各蒸汽管道均應能自由膨脹,不受任何障礙; 二十五、啟動前的各項檢查準備 工作完成后,向值長報告。在取得其許可后通知鍋爐值班長供汽、暖管。 第二節(jié) 起動前的試驗和操作 一、起動前的試驗: 試驗交流高、低壓油泵、直流油泵: A、啟動高壓壓電動油泵,檢查: a. 油箱油位; ; 。 。新安裝后第一次起動時,應預先準備好必需的油量,以備油管充油后向油箱補充油。 19 B. 啟動低壓電動油泵,檢查油系統(tǒng)及油壓; C. 啟動直流油泵,檢查油系統(tǒng)及油壓; 電調(diào)系統(tǒng)的檢查: 、備用電源、直流事故電源等,均應正常 。 b. “轉(zhuǎn)速給定”、“功率給定”、“目標轉(zhuǎn)速”和“速率給定”均在零位; c. 各投切開關在準備位置; d. 合上電源開關,各電源指示燈應顯示正常; e. 檢查各指示儀表,應準確無誤。電調(diào)裝置總輸出為零。電液轉(zhuǎn)換器油壓應調(diào)整在關閉調(diào)節(jié)汽門位置; f. 手動試驗 505 電控器,使調(diào)速汽門開啟和關閉靈活; 投入電動盤車,并投入盤車聯(lián)鎖開關: a. 檢查盤車電機轉(zhuǎn)向,停下電機; b. 旋轉(zhuǎn)盤車電機上的手輪,同時逆時鐘轉(zhuǎn)動盤車手輪至嚙合位置,啟動盤車;投入盤車時,帶有潤滑油進油旋塞的應開啟旋塞。 手拍危機遮斷器 試驗: a. 將危機遮斷油門掛閘;旋轉(zhuǎn)啟動閥手輪,調(diào)整 505 電控器,使調(diào)節(jié)汽門全開; b. 旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪,開啟主汽門 10~ 20mm 后,調(diào)整 505 電控器使調(diào)速汽門完全關閉或完全開啟,這樣就使油動機內(nèi)充滿了油; c. 手拍危機遮斷器,檢查主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門是否迅速平穩(wěn)關閉。 505 電控器停機試驗正常: 調(diào)節(jié)系統(tǒng) DEH 的模擬試驗:(熱控人員做) 事故停機試驗: 手拍危機遮斷器,重做手拍危機遮斷器試驗。 二、起動前的操作: 啟動交流潤滑油泵,合上聯(lián)鎖開關,注意油溫及潤滑油壓,若 油溫低,應提前啟動交流高壓油泵提高油溫; 啟動盤車裝置(啟動前一定要拿下手輪上手柄),細聽汽輪機內(nèi)部聲 20 音應正常(機組暖管前 2 小時應將盤車投入運行); a. 檢查電機旋向,停下電機; b. 把盤車手輪下面的盤車投入手柄推入,旋轉(zhuǎn)盤車電機上的手輪,將盤車齒輪掛上至盤車已投入信號亮起,啟動盤車; c. 投入盤車時,檢查盤車處電磁閥應開啟。 注意檢查疏水箱水位及疏水泵運行情況,保持除氧器內(nèi)部壓力正常、穩(wěn)定; 投入電超速、低油壓、軸向位移、軸承溫度、軸承回油溫度; 水泵聯(lián)動試驗: a. 凝結水泵、射 水泵、循環(huán)水泵、給水泵等互為聯(lián)動試驗; b. 試驗正常后,一臺運行一臺備用,投入聯(lián)鎖。 第三節(jié) 暖管 一、確定汽輪機已做好各項啟動準備工作后,開始對汽輪機室的蒸汽管道進行暖管工作。電動隔離門前的主蒸汽管道和輔助管道一般應同時進行暖管。先開啟隔離門前疏水門,待管道內(nèi)水放盡后再關閉此疏水門,并慢慢全開主蒸汽隔離門旁路門一次門,在打開旁路一次門時,要注意二次門是否關嚴,待一次門全開后再慢慢打開旁路門二次門,逐步提升管道內(nèi)壓力到 ~ ,暖管 20~ 30分鐘,以 ~ ,汽溫提升速度不超過5oC/min; 二、暖管過程中應注意檢查防腐門是否冒出蒸汽,當有蒸汽冒出時,應檢查關閉隔離閥及旁路閥,嚴防暖管時蒸汽漏入汽缸; 三、管道壓力升到正常后,應逐漸將手動隔離閥門開到最大,直至全開,并把旁路門一、二次門關閉; 四、在升壓過程中,應注意根據(jù)壓力升高程度適當關小排大氣疏水門,開大至疏水母管疏水門,將高溫蒸汽盡量多回收至疏水箱,并檢查管路膨脹及支吊狀況。 21 第四節(jié) 起動凝結系統(tǒng)抽真空 一、起動循環(huán)水泵: 全開凝汽器循
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