汽車(chē)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-15 22:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 乘員艙地板下及后備箱內(nèi)，從靜止加速到百公里 /小時(shí)用時(shí)約11秒，最高時(shí)速可達(dá) 130公里 /小時(shí)。 ? 充電方式 ： 蓄電池可以通過(guò)家用 220/230伏電源直接充電，根據(jù)蓄電池情況的不同，充電時(shí)間最長(zhǎng)需要 7小時(shí)。如果連接 340/400伏電源，充電時(shí)間明顯縮短，只要 。 ● 混合動(dòng)力汽車(chē) ? 定義： 混合動(dòng)力汽車(chē)指的是兩種動(dòng)力方式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的形式，通常我們所說(shuō)的混合動(dòng)力一般指油電混合動(dòng)力，即燃料（汽油，柴油等）和電能的混合。 ?分類(lèi)： 混合動(dòng)力有兩種分類(lèi)方式。根據(jù)在混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電機(jī)的輸出功率在整個(gè)系統(tǒng)輸出功率比中占的比重，也就是常說(shuō)的混合度的不同，混合動(dòng)力系統(tǒng)可以分為： 微混合動(dòng)力系統(tǒng)、輕混合動(dòng)力、中混合動(dòng)力、強(qiáng)混合動(dòng)力 。另外根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)結(jié)方式，混合動(dòng)力系統(tǒng)還可以分為 串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng) 。而如今，我們接觸得比較多的是第二種分類(lèi)方法，下面我們就來(lái)了解一下： 強(qiáng)混 中混 弱混 微混 ◆ 微混 ? 定義： 在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動(dòng)電機(jī)（一般為 12V）上加裝了皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī) （也就是常說(shuō)的 Beltalternator Starter Generator, 簡(jiǎn)稱(chēng) BSG系統(tǒng)）。該電機(jī)為發(fā)電啟動(dòng)(StopStart)一體式電動(dòng)機(jī)，用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，從而取消了發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，降低了油耗和排放。從嚴(yán)格意義上來(lái)講，這種微混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車(chē)不屬于真正的混合動(dòng)力汽車(chē)，因?yàn)樗碾姍C(jī)并沒(méi)有為汽車(chē)行駛提供持續(xù)的動(dòng)力。 ? 代表車(chē)型： 風(fēng)神 S30 BSG、奇瑞 A5 BSG、駿捷 FSV啟停版 駿捷FSV啟停版/東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG，采用自動(dòng)啟停技術(shù)，遇到紅燈或者交通堵塞停車(chē)狀況下通過(guò)微混合動(dòng)力技術(shù)取消發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，與混合動(dòng)力其他技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，和普通燃油車(chē)型一樣，沒(méi)有另外的電機(jī)系統(tǒng)。 ?代表車(chē)型： 風(fēng)神 S30 BSG、奇瑞 A5 BSG、駿捷 FSV啟停版 ◆ 弱混 ? 定義： 弱混的混合度一般在 20％以下的混合動(dòng)力系統(tǒng)。 采用了集成啟動(dòng)電機(jī)的系統(tǒng)（ Integrated Starter Generator， ISG系統(tǒng)）。 ? 功能： 除了能夠?qū)崿F(xiàn)用發(fā)電機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，其還能夠?qū)崿F(xiàn)：在減速和制動(dòng)工況下，對(duì)部分能量進(jìn)行吸收；在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)等速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量可以在車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)需求和發(fā)電機(jī)的充電需求之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ? 代表車(chē)型： 旗云 3 ISG ? 代表車(chē)型： 旗云 3 ISG 奇瑞 旗云 3 ISG混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)? 10kW電機(jī)扭矩疊加方式進(jìn)行動(dòng)力混合，以發(fā)動(dòng)機(jī)為整車(chē)主動(dòng)力源，電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)起“補(bǔ)峰平谷”的作用，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的驅(qū)動(dòng)效率，既能達(dá)到 力性，又能節(jié)省燃油消耗。 ◆ 中混 ? 定義： 同樣采用了 ISG系統(tǒng)。 ? 功能： 與輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)不同， 中混合動(dòng)力系統(tǒng)采用的是高壓電機(jī)。這種系統(tǒng)的混合程度較高，可以達(dá)到 30％左右 。另外，中混合動(dòng)力系統(tǒng)還增加了一個(gè)功能：在汽車(chē)處于加速或者大負(fù)荷工況時(shí)，電動(dòng)機(jī)能夠輔助驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，從而補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力輸出的不足，從而更好的提高整車(chē)的性
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