【文章內(nèi)容簡介】 建設(shè)指揮部和相關(guān)部門聯(lián)系，落實解決施工便橋、便道及臨時用地，同時落實好前期施工隊伍和機(jī)械，在7日內(nèi)前期施工人員和機(jī)械進(jìn)場，完成施工放線和部分臨時工程工作，以便后序施工任務(wù)順利進(jìn)行。b、積極做好施工人員、機(jī)械的落實。項目部成立后，將立即編制詳細(xì)的施工力量需求計劃，機(jī)械明確落實以滿足工程之需。c、做好施工計劃工作，在施工期內(nèi)，各項工作有序展開，同時編制周密的施工計劃，項目經(jīng)理部將整個年度計劃分解到月交給施工處，施工處將月計劃分解到周交給施工隊，施工隊再將周計劃分解到日計劃來具體組織實施，達(dá)到以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確?？傮w工期目標(biāo)的實現(xiàn)。在實際施工進(jìn)程中，項目經(jīng)理部將定期對工程處和施工作業(yè)隊檢查進(jìn)度完成情況，及時調(diào)整施工力量和設(shè)備，保證保質(zhì)保量地完成本項目工程。d、本工程將全部采用機(jī)械化作業(yè)，并采用先進(jìn)的施工工藝，以提高工作效率，減輕勞動強度。e、建立健全各項責(zé)任制，積極開展各種勞動競賽活動，堅決貫徹按勞取酬為原則的分配方式，抓好精神文明建設(shè)，把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動起來，同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)整作業(yè)時間，保證每一個有效工作日的充分利用。 f、抓好主要施工項目的重點環(huán)節(jié)。本合同段工程施工必須抓好三個大方面:一是前期施工準(zhǔn)備落實；二是橋梁結(jié)構(gòu)工程施工，四是橋面與附屬結(jié)構(gòu)工程。a、為保證該工程早日開工，確?？偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)，必須提前做好前期施工準(zhǔn)備工作，首先做好進(jìn)場便道和施工便道。根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，結(jié)合本工程實際情況，便道確保在20天施工期內(nèi)完成，以保證前期施工機(jī)械及材料的進(jìn)場，同時加快沿線臨時道路的修筑，打開工作面，為全線施工打好基礎(chǔ)。 b、另外要抓緊落實臨時用地，用電、用水及臨時工程的修建。施工用地主要考慮橋梁施工用地，預(yù)制廠、倉庫及路基土方、路面工程施工所需修建的拌和站、修理間及管理人員辦公用房，其余施工用房主要考慮租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q，以上臨時工程，確保在20天內(nèi)完成。c、進(jìn)場的人員（包括農(nóng)民工、勞務(wù)工）。道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞動力來源，按計劃適時組織進(jìn)（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時我們要做下工作：要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把四關(guān)，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動機(jī)，要有為社會主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識，一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務(wù)的；道德紀(jì)律：主要看民工隊伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過公路工程施工的隊伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨立施工能力。要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前，對進(jìn)場民工要進(jìn)行集中教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。簽訂好施工合同。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。人員調(diào)遣用大客車從基地運到。d、我公司將按投標(biāo)書對所有設(shè)備的數(shù)量、狀況詳細(xì)統(tǒng)計，做出周密的計劃，分期分批地組織進(jìn)場，首先進(jìn)入橋梁施工機(jī)械，其它順序進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的按計劃落實。施工機(jī)具設(shè)備用平板拖車由基地運到。e、材料準(zhǔn)備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用，在保證材料品質(zhì)的前提下就地取材。鋼材選用符合要求的國標(biāo)產(chǎn)品。本合同段橋梁工程量較大，施工難度相對較大，必須重點抓好橋梁基礎(chǔ)、墩臺、主橋現(xiàn)澆施工、梁板安裝等主要施工環(huán)節(jié)，并注意做好墩柱高空作業(yè)施工安全。項目經(jīng)理部開工前應(yīng)取得《項目施工許可證》，公司在質(zhì)監(jiān)站辦妥申報，項目經(jīng)理部與管理部門取得了聯(lián)系，辦妥相關(guān)手續(xù)。駐地建設(shè)按照施工場地布置示意圖，在施工路段的起訖樁號位置搭設(shè)彩門，彩門寬度以路幅寬度為準(zhǔn)。施工駐地依照有關(guān)規(guī)定合理布局，明確劃分工作區(qū)、生活區(qū)，駐地辦公室、宿舍、醫(yī)務(wù)室、文娛室、食堂、工地試驗室、車間、工作場、倉庫與貯料場等設(shè)施，修建達(dá)到通訊、安全、透光、整潔、防火、防盜等要求，以滿足工程施工需要。住房及辦公室為磚木結(jié)構(gòu)（每間面積不小于12m2）,內(nèi)外墻粉刷為白色，結(jié)構(gòu)牢固，統(tǒng)一、整齊、美觀。庭院平整，地坪經(jīng)過硬化處理。駐地建設(shè)中廁所滿足衛(wèi)生要求，廚房也滿衛(wèi)生條件，內(nèi)墻及灶臺用資磚貼面，地面硬化，灶具、餐具配備齊全，統(tǒng)一放在衛(wèi)生廚柜中，經(jīng)消毒后使用。為保證本合同段工程的按期實施，我方將為本合同工程配置充足的測量儀器、實驗儀器設(shè)備及交通工具等。修理車間配備相應(yīng)的加工、修理人員及設(shè)備，以保證對工程施工機(jī)械進(jìn)行檢修和改進(jìn)。倉庫區(qū)的規(guī)模和功能滿足工程進(jìn)展，保證貯存的材料、燃料、備件及其它物件不致中斷。倉庫保持整潔、通風(fēng)，并有良好的排水功能；材料堆放有序，標(biāo)識明確。醫(yī)務(wù)室配備常見病和地方多發(fā)病的應(yīng)急藥品，由專業(yè)人員負(fù)責(zé)施工人員的防疫和為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。對施工駐地進(jìn)行適當(dāng)綠化，美化環(huán)境，改善生活條件。根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計平面圖，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，結(jié)合招標(biāo)文件內(nèi)容，擬在現(xiàn)場搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場、砼攪拌站等具體布置詳見圖611施工總平面布置圖根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全線控制點進(jìn)行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，通過實測和導(dǎo)線閉合運用平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定下來。然后對各需測項目進(jìn)行詳細(xì)計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標(biāo)，縱橫軸線。放樣時采用尼康全站儀，但任本工程的測量人員經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)測量經(jīng)驗豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗的專業(yè)人員。本橋的樁基、承臺、立柱采用坐標(biāo)法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測量精度，我們從控制點直接測設(shè)墩位。每個墩臺、基礎(chǔ)、樁位測設(shè)等均需報監(jiān)理驗收簽認(rèn)，否則不能施工。（1）樁基放樣：先用全站儀直接根據(jù)施工圖測設(shè)出樁的中心位置，并及時引設(shè)好護(hù)樁。（2）承臺放樣：本工程的承臺放樣時先放出承臺中心點和承臺某一邊中點，然后根據(jù)這兩點再放出承臺邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用）。同時承臺附近引設(shè)好護(hù)樁以便承臺施工中隨時校核用。（3）墩身放樣：根據(jù)橋墩中心點坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測設(shè)橋墩中心點時，從控制點直接測量，以減少測量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺上。（4）蓋梁放樣時，方法與墩身放樣相同。箱梁澆筑前，首先復(fù)核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應(yīng)立即匯報業(yè)主和設(shè)計進(jìn)行處置。根據(jù)縱橫軸線，測設(shè)出每片梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時能準(zhǔn)確控制箱梁的位置。、欄桿、中央分隔帶的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點和要素點：然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，可采用通視法。在駐地內(nèi)設(shè)置試驗室一個，負(fù)責(zé)常規(guī)的試驗和檢測，特殊的試驗和檢測要送至業(yè)主或監(jiān)理認(rèn)可的有資質(zhì)的試驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行。試驗室須報請某市計量局或業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)標(biāo)定，并由貴州省交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行技術(shù)資質(zhì)審查合格并確定其試驗范圍后才能投入使用。進(jìn)場后立即辦理用水、用電、消防等報批手續(xù)。開工前將有關(guān)文件、方案報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)委員會建管處、城管、環(huán)衛(wèi)、航道、港監(jiān)、堤管所、水上公安等部門辦理施工許可證、夜間施工許可證、余泥排放證、水上施工航行通告、航標(biāo)設(shè)置等手續(xù)。開工前組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉施工圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)環(huán)保、文明施工、交通管制等文件；復(fù)核施工圖紙和工程數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況，進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底，再編寫詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，提出具體詳細(xì)的施工計劃、材料計劃、機(jī)械使用計劃、施工工藝及有關(guān)保證措施，按程序報監(jiān)理或業(yè)主審批。各項準(zhǔn)備工作基本完成后，按監(jiān)理工程師的要求填寫開工報告，報業(yè)主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正式開工。7勞動力及設(shè)備安排（一）人員進(jìn)場情況為確保本工程按期優(yōu)質(zhì)完成，收到業(yè)主通知書后，我公司迅速成立了以本公司副總經(jīng)理宋繼增任項目經(jīng)理，高級工程師高平任項目總工的項目經(jīng)理部，下設(shè)合同部、工程部、機(jī)械物資部、財務(wù)部、質(zhì)檢部、綜合部、試驗室、安全環(huán)保部、地方協(xié)調(diào)部等8部1室，根據(jù)合同文件要求，我公司投入的主要人員已全部到位，詳見《主要人員進(jìn)場情況一覽表》。（二）設(shè)備進(jìn)場情況路基土石方工程、路面工程和橋梁工程的主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況。計劃進(jìn)場主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號功率、噸位容 積廠 牌 及出廠時間數(shù)量砼拌和站60m3山東20092.砼運輸車6 m3徐 工8裝 載 機(jī)ZL50徐 工6發(fā)電機(jī)組徐 工2吊 車50T徐 工2振動壓路機(jī)SD175型50T美 國4拖式振協(xié)碾50T徐 工2沖擊式壓路機(jī)徐 工2.鉆 機(jī)洛 陽10.光輪壓路機(jī)3Y1821型50T寶 馬4.平 地 機(jī)PY190A165KW常 州3.平 地 機(jī)PY190A165KW常 州1.挖 掘 機(jī)PC220型日 本4.挖 掘 機(jī)SF200型1m3保 定2.推 土 機(jī)140KN徐 工4.灑 水 車5T徐 工5.運 輸 車15T45.龍 門 架60T2瀝青拌合樓4000型300T/20081.基層拌合樓WBD500500T/H徐州20062.瀝青砼轉(zhuǎn)運車MR4510中國山東20082.基層粒料攤鋪機(jī)AGB423型中國湖北20072.粒料自動攤鋪機(jī)AGB423型中國湖北20082.全自動瀝青灑布車CZL0102GL7000L2.穩(wěn)定土拌合機(jī)中國山西20093.雙鋼輪振動壓路機(jī)BW202AD4型50T2.（三）試驗檢測設(shè)備進(jìn)場情況我項目部已完成工地試驗室建設(shè)，并按標(biāo)書配齊了各種試驗、檢測儀器和設(shè)備，試驗人員（12名）。試驗儀器設(shè)備及養(yǎng)生室配套設(shè)備均已安裝調(diào)試就序，已通過了市級技術(shù)監(jiān)督部門檢定和總監(jiān)辦的審核，已取得臨時資質(zhì)。滿足路基、橋梁工程施工要求，并已進(jìn)入正常運轉(zhuǎn)。詳見《試驗檢測設(shè)備進(jìn)場情況一覽表》。試驗前期工作：目前正在進(jìn)行路基施工的土樣重型擊實試驗和各項砼及砂漿配合比的組成設(shè)計，如混凝土配比CC2CCC50及MMM15等，室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試配強度正在進(jìn)行。已經(jīng)備齊施工檢測所需表格，按監(jiān)理工程師的要求建立了技術(shù)檔案，安排1名試驗人員專人負(fù)責(zé)。8總體施工進(jìn)度計劃橋梁下部工程在施工準(zhǔn)備工作完成后即可進(jìn)行施工，施工時細(xì)擬劃分為2個下部施工作業(yè)隊、2個上部工程施工隊和1個預(yù)制廠，施工的工作內(nèi)容為：樁基、墩柱、蓋梁、箱梁、現(xiàn)澆箱梁、空心板、箱型通道和涵洞等。每橋梁作業(yè)隊計劃配備勞動力100人,上部40人，下部60人。施工中采用大面積鋼模板,砼運輸車輸送泵、吊車及小型機(jī)具等設(shè)備。橋梁下部分樁基班組和柱系梁、蓋梁班組，橋梁上部工程分為預(yù)制班組、安裝班組和上部工程現(xiàn)澆班組，采用平行流水作業(yè)法進(jìn)行施工，以加快施工進(jìn)程。本合同段總工期自開工令下發(fā)之日起30個月，根據(jù)設(shè)計圖紙資料、現(xiàn)場情況觀察及我公司以往高速公路的施工經(jīng)驗，針對該工程的特點及我公司現(xiàn)投入的機(jī)械設(shè)備，采用平行流水作業(yè)施工方式。對各施工作業(yè)項目進(jìn)行具體安排，保證工程能夠如期完工。施工進(jìn)度計劃安排總體原則盡量縮短施工準(zhǔn)備時間，自接到中標(biāo)通知后，即著手組織人員和機(jī)械設(shè)備，先派遣部分人員進(jìn)行場地平整，施工駐地、施工用電等建設(shè)和布置。安排多點、多面進(jìn)行施工。精心組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，各施工隊獨立施工，由項目部統(tǒng)一指揮管理，確保各施工隊資源充分利用，各分項工程按計劃完成，從而達(dá)到保證整個工期目標(biāo)按時實現(xiàn)。（四）工程計劃工期的初步安排施工準(zhǔn)備：2011年4月25日至2011年6月15日；清表施工：2011年6月10日至2011年6月25日；軟土路基處理（水泥攪拌樁）：2011年6月26日至2011年9月30日；鉆孔灌注樁：2011年6月30日至2011年11月30日防護(hù)及路基排水工程：2011年6月15日至2011年10月30日；橋梁下部結(jié)構(gòu)：2011年6月25日至2012年3月31日；橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及安裝：2011年10月1日至2012年5月31日；橋面系：2012年3月1日至2012年7月30日；路面底基層：2012年3月10日至2012年9月30日；路面基層：2012