鄭民鄭州段匯報ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 20:15 本頁面
【文章內容簡介】 防雷： —— 直擊雷防護 —— 電源防雷 —— 信號防雷 監(jiān)控系統(tǒng) 外場設備供電及防雷 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 收費系統(tǒng) 交通工程及沿線設施 收費系統(tǒng) 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 收費系統(tǒng) 收費站點布置 車道數 收費站 設備年車道數 土建年車道數 入 /出 入 /出 中牟東收費站 2/4 2/4 中牟西收費站 2/4 2/4 合計 4/8 4/8 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 管理體制： 開封收費分中心－收費站，采用分散式管理模式。 收費制式： 采用封閉式收費，與河南省其它高速公路聯網收費。 收費方式： 本項目采用半自動收費方式（即人工判別車型，入口發(fā)放通行卡，出口回收并驗卡，人工收費，計算機管理，輔以車輛檢測器校核，閉路電視監(jiān)視）與 ETC相結合的方式 。 收費系統(tǒng) 系統(tǒng)綜述 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 ? 通行卡： 非接觸式 IC卡讀寫設備目前主要有 IC卡讀寫器和收發(fā)卡機兩種，無人發(fā)卡車道采用收發(fā)卡機，有人發(fā)卡車道采用讀寫器方式。 ? 計重收費： 出口計重收費。 ? 付費方式： 采用現金付費和銀聯卡交易結合的付費方式 。 ? 車牌識別： 按照全省要求實施車牌自動識別設備。 ? 投包機： 在收費站設置了投包機系統(tǒng)。 系統(tǒng)綜述 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 收費計算機系統(tǒng)分為收費分中心計算機系統(tǒng)和收費站計算機系統(tǒng)兩級管理。 在收費分中心和收費站均設有計算機局域網，通過通信系統(tǒng)構成廣域網。 收費廣場以太網交換機與收費站以太網交換機通過光纖構成站級快速以太網。 收費站以太網交換機與收費分中心以太網交換機通過交換機及通信系統(tǒng)綜合業(yè)務網提供的通道構成廣域網。 收費系統(tǒng) 收費計算機系統(tǒng)構成 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 兩級監(jiān)控 ： 采用分散式監(jiān)控 ， 收費站監(jiān)控和收費分中心監(jiān)控 。 以收費站監(jiān)控為主 ， 以收費分中心監(jiān)控為輔 。 監(jiān)視區(qū)域： 出入口收費車道視頻監(jiān)視、出入口收費亭視、音頻監(jiān)視、收費廣場視頻監(jiān)視、票款室、投包室 。 視、音頻傳輸： 采用數字化方式。每 2條收費車道設置一臺遠端視頻傳輸模塊，車道攝像機和收費亭攝像機接入該視頻傳輸模塊，各視頻傳輸模塊通過光纖互聯，與收費站機房內的全數字視頻管理平臺相連接。 存儲控制： 收費站配置 多媒體工作站 和 視頻存儲服務器 +磁盤陣列 用于視頻圖像的控制與存儲。 收費系統(tǒng) 收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)構成 視 視 視 視 視 視 視視 視 視 視 視 視 視 視視 視 視 視 視 視 1視 視 視 視 視 視視 視 視 視 視視 視 視 視 視 視 視視 視 視 視 視 視 視 視視 視 視 視 視 視 2視 視 視 視 視 視視 視 視 視 視視 視 視 視4 V + 2 K + 2 A 視 視 視 視 視 視 視 視鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計 ? 每一收費廣場設置 1入 /1出 ETC車道，車道寬度 ，中央布設，雙向島延長 6米。 ? 每一收費廣場 MTC入口車道選擇 1條車道設置 1套全自動發(fā)卡機。 ? 每一收費站均配置便攜式收費機（內含 IC卡讀寫器、票據打印機）。 ? 采用在線式 UPS，后備時間為 1小時的高品質單相電流。 ? 車道設備按奇偶車道數分別接在兩臺 UPS上。 ? 收費機房要保證雙路供電。 ? 收費機房供電回路必須與收費點配備的快速啟動柴油發(fā)電機組相聯，并設有自投裝置。 收費車道及 UPS子系統(tǒng) 鄭州至民權高速公路鄭州境段 機電系統(tǒng)詳細設計
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