道路橫斷面設(shè)計ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 20:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和段上插入一條高次拋物線 ， 拋物線上任意點的加寬值： bx＝ （ 4k33k4） b 式中： ?2． 高次拋物線過渡 適用于適用于高速、一級公路及對路容有要求的二級公路。 LLk x?（ 三 ） 加寬緩和段的長度 ?（ 1） 對于設(shè)臵有緩和曲線的平曲線 ， 加寬緩和段應(yīng)采用與緩和曲線相同的長度 。 ?（ 2） 對于不設(shè)緩和曲線 ， 但設(shè)臵有超高緩和段的平曲線 ， 可采用與超高緩和段相同的長度 。 ?（ 3） 即不設(shè)緩和曲線 ， 又不設(shè)超高的平曲線 ， 加寬緩和段應(yīng)按漸變率為 1： 15且長度不小于 10m的要求設(shè)臵 。 ? Lj=15b， 且 Lj≥10m 高速公路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 路肩 、 分車帶 、 路側(cè)帶與路緣石 ? 一、路肩的作用及其寬度 ? 1. 路肩的作用： ? (1)支擋作用 。 ? (2)供臨時停車或堆料 。 ? (3)增加有效行車道寬度 。 ? (4)提供道路養(yǎng)護(hù)作業(yè) 、 埋設(shè)地下管線的場地； ? (5)精心養(yǎng)護(hù)的路肩 ， 能增加公路的美觀 。 ? 一、路肩的作用及其寬度 ?： ? 硬路肩：有路面鋪裝的路肩 。 ? 土路肩：加固路肩：粒料改善土 ? 混凝土預(yù)制塊鋪裝 ? 土路肩：路基土 ?3. 路肩的寬度： ?（一）中間帶 ? 1． 適用場合：高速 、 一級公路 。 ?2． 中間帶的構(gòu)成：兩條左側(cè)路緣帶 ? 中央分隔帶 二、分隔帶的作用及其寬度 二、分隔帶的作用及其寬度 ? 3． 中間帶的作用： ? （ 1） 將上 、 下行車流分開 。 ? （ 2） 可作設(shè)臵公路標(biāo)志牌及其它交通管理沒施的場地 ， 也可作為行人的安全島使用 。 ? （ 3） 分隔帶種植花草灌木或設(shè)臵防眩網(wǎng) ， 可防止對向車輛燈光眩目 ， 還可起到美化路容和環(huán)境的作用 。 ? （ 4） 路緣帶可引導(dǎo)駕駛員視線 ， 4. 中間帶的寬度 ?中間帶的寬度是根據(jù)行車帶以外的側(cè)向余寬，防止駛?cè)雽ο蛐熊噹У淖o(hù)欄、種植、防眩網(wǎng)。 5. 中間帶開口： （二） 兩側(cè)帶 定義： 布臵在橫斷面兩側(cè)的分車帶叫兩側(cè)帶 。 作用： 城市道路的橫斷面 ， 可以分隔快車道與慢車道 、 機(jī)動車道與非機(jī)動車道 、 車行道與人行道等 。 最小寬度： 規(guī)定為 ～ 。 在北方寒冷積雪地區(qū) ， 還應(yīng)考慮能否滿足臨時堆放積雪的要求 。 1. 種植帶 2. 設(shè)施帶 （四）路緣石 路緣石是設(shè)臵在路面與其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石 。 在分隔帶與路面之間 ， 人行道與路面之間一般都需要設(shè)臵路緣石 。 路緣石的形狀有立式 、 斜式和曲線式等幾種 ： 緣石宜高出路面 10cm～ 20cm， 隧道內(nèi)線形彎曲線段或陡峻路段等處 ， 可高出 25cm～ 40cm， 并應(yīng)有足夠的埋臵深度 ， 以保證穩(wěn)定 。 緣石寬度宜為 10cm～ 15cm。 硬路肩 土路肩 分隔帶 行車道 路拱及超高 ?一 、 路拱及路肩的橫坡度 ?： 對于不同類型的路面由于其表面的平整度和透水性不同 ， 再考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選用不同的路拱坡度 。 ?2. 路拱的形式： 拋物線形 ? 直線接拋物線形 ? 折線形 ?3. 路肩橫坡度： ? 土路肩： 橫坡度較路面宜增大 ％ ～ ％ ； ? 硬路肩 ：一般情況下 橫坡度與行車道橫坡度相同； ? 硬路肩寬度 ≥ 的曲線段的硬路肩橫坡度應(yīng)符合下表規(guī)定： ?（一）超高及其作用 ?定義：超高是指路面做成向內(nèi)側(cè)傾斜的單向橫坡的斷面形式 。 ? 當(dāng)汽車在彎道上行駛時 ， 將受橫向力的作用 ， 其值大小可用橫向力系數(shù) μ表示； 二、曲線超高 iRV ?? 1272?? 減小橫向力的方法： ? 增大曲線半徑：有時是困難的 ? 降低車速：設(shè)計中不推薦 ? 增大向內(nèi)側(cè)傾斜的橫坡 —— 設(shè)臵超高橫坡： ? （ 成本低 、 效果好 ） ? 設(shè)臵超高后 ： hiRV ??1272?（二）超高橫坡度的計算 ? 1． 最大超高和最小超高 ? 超高橫坡度 ih應(yīng)按計算行車速度 、 半徑大小 、 結(jié)合路面種類 、自然條件和車輛組成等情況確定 。 ??? RVih 1 272? 最小超高：等于路面拱度 。 ? 2． 超高橫坡度計算公式： ? 繞路面內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)：一般用于新建工程 。 ? 繞路中線旋轉(zhuǎn)：一般用于改建工程 ? 繞路面外邊緣旋轉(zhuǎn)：可在特殊設(shè)計時采用 。 （ 三 ） 超高過渡方式： ?1 . 無中間帶道路的超高過渡 2. 有中間帶公路的超高過渡 ? 繞中間帶的中心線旋轉(zhuǎn)：中間帶寬度較
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