道路縱斷面設(shè)計ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 13:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路為 1:50～ 1:100）。 ?比例尺：橫坐標(biāo)采用 1:2022（城市道路采用 1:500～ 1:1000） ? 縱坐標(biāo)采用 1:200（城市道路為 1:50～ 1:100）。 ?縱斷面圖組成： ? 上部： 主要用來繪制地面線和縱坡設(shè)計線 。 標(biāo)注豎曲線及其要素；沿線橋涵及人工構(gòu)造物的位置 、結(jié)構(gòu)類型 、 孔數(shù)和孔徑；與道路 、 鐵路交叉的樁號及路名；沿線跨越的河流名稱 、 樁號 、 常水位和最高洪水位；水準(zhǔn)點位置 、 編號和標(biāo)高；斷鏈樁位置 、 樁號及長短鏈關(guān)系等 。 下部： 主要用來填寫有關(guān)內(nèi)容 自下而上：超高；直線及平曲線；里程樁號；坡度及坡長；地面高程；設(shè)計高程；填、挖高度；土壤地質(zhì)說明。 第三節(jié) 豎曲線設(shè)計 ?定義 縱斷面上兩個坡段的轉(zhuǎn)折處，為了便于行車用一段曲線來緩和。 ?設(shè)置豎曲線的作用 ①視距要求 主要解決凸形豎曲線處視距不良的問題 ②行車平順要求 變坡點處用曲線圓滑連接 ③路容美觀要求 使路容不產(chǎn)生突變點、和緩、平順、逐漸過渡。 ?形式 豎曲線采用的形式主要有 圓曲線和二次拋物線 兩種，設(shè)計上一般采用二次拋物線作為豎曲線。 變坡點相鄰兩直坡段坡度分別為 i1和 i2（上坡為 +，下坡為 ），它們的代數(shù)差用 ω 表示，即 ω0：凸形豎曲線； ω0：凹形豎曲線 12 ii ???α 1 α 2 ω i1 i2 i3 凹型豎曲線 ω 0 凸型豎曲線 ω 0 一、豎曲線的計算 ? 二次拋物線的一般方程為： ? 在豎曲線上任一點 P，其斜率為： ? 拋物線上任一點的曲率半徑為： ixxky ?? 221ikxdxdyi p ???222/32/1dxyddxdyR????????????????idxdy ? kdx yd 122?2/32 )1( ikR ?? 略去不計，則： 當(dāng) x=0時， i=i1，則： 當(dāng) x=L時， 則： 2i2/32 )1( ikR ??kR ?xiRxy 122 ??21 iikLi ????LiiLk ???12?LR ??RL ?21 TTT ??22?RLT ??豎曲線上任一點豎距 h: 則： 豎曲線外距 E： xixiRxyyPQhQP 1122??????Rxh22?RTE22?4882 ??? TLRE ???例：某山嶺區(qū)二級公路，變坡點樁號為 K5+，高程為， i1=+5%， i2=4%，豎曲線半徑 R=2022，計算豎曲線半徑要素及樁號為 K5+ K5+。 ? ? ω =i2i1=（ ） （ +） =0 凸形豎曲線 ? 曲線長： L=Rω =2022 =180m ? 切線長： T=L/2=180/2=90m ? 外距： E=T178。/2R=90178。/2 2022= +5% 4% T T E R=2022 K5+() 例：某山嶺區(qū)二級公路，變坡點樁號為 K5+，高程為， i1=+5%， i2=4%，豎曲線半徑 R=2022，計算豎曲線半徑要素及樁號為 K5+ K5+。 豎曲線起點樁號： K5+=K4+ 豎曲線起點高程： = K5+：橫距 x1=K5+000K4+940=60m 豎距 h1=x1178。/2R= 切線高程： +60 = +5% 4% K4+ K5+ 設(shè)計高程 = 切線高程 豎距 = = K5+() 變坡點樁號 T 例：某山嶺區(qū)二級公路，變坡點樁號為 K5+，高程為， i1=+5%， i2=4%，豎曲線半徑 R=2022，計算豎曲線半徑要素及樁號為 K5+ K5+。 K5+：橫距 x2=K5+100K4+940=160m 豎距 h2=x2178。/2R= 切線高程： +160 = +5% 4% K4+ K5+ K5+ 設(shè)計高程 =切線高程 豎距 == h2 K5+ 作業(yè)： K25+，高程為 ，i1=+%， i2=+5%，豎曲線半徑為 5000m。 （ 1）判斷凹凸性； （ 2）計算豎曲線要素； （ 3）計算豎曲線起點、 K25+、 K25+、K25+。 Ⅰ 級主干道，其相鄰兩坡段縱坡分別為 i1=%，i2=+%，變坡點樁號為 K1+，標(biāo)高為 ，由于受地下管線和地形限制，曲線中點處的標(biāo)高要求不低于，且不高于 ，試確定豎曲線半徑。 ，設(shè)計速度 80KM/h,有一處平曲線半徑為 250m，該段縱坡初定為 6%，超高橫坡 8%，請檢查合成坡度是否滿足規(guī)范要求，若不滿足，該曲線上最大縱坡應(yīng)為多少。 （ 1）凹形豎曲線極限最小半徑 ① 從限制離心力不致過大考慮 在凹形豎曲線上是增重，在凸形豎曲線上是減重，確定豎曲線半徑時，對離心加速度應(yīng)加以控制。 RGVgRGvF1 2 722??)()(1 2 72mGFVR??2m i n2m i n?VLVR ?? 或二、豎曲線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) ② 從夜間行車前燈照射距離考慮 若汽車照射距離小于要求的視距長度，則無法保證行車安全。 ? ??t an22shsR??RsBC22??t a nshBC ?
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