【文章內(nèi)容簡介】 60 60cm矩形斷面。 矩形挖方邊溝溝身采用 M10 漿砌 MU40 片石鋪砌，為了保證行人安全，矩形挖方邊溝加設鋼筋砼蓋板。 （ 2）截水溝與急流槽 當有地表徑流流入路基時，在路基 外設置地表徑流的山坡截水溝，山坡截水溝設置于路塹設置于路塹坡口 5m 外，采用 50 50cm矩形溝；多級挖方路塹的平臺間視坡面匯水面積大小設平臺截水溝，平臺截水溝采用 40 40cm。 當水流通過坡度大于 10%，水頭高差大于 的陡坡地段，設置跌水或急流槽。急流槽的橫斷面形式采用矩形 、尺寸 60 60cm。急流槽出水口處設置消力坎，當溝底縱坡陡于50%時，溝底砌成臺階式以利于消能。急流槽的縱坡一般為 1： ～ 1： 。急流槽過長時應分段砌筑，每段長度不宜超過 10m。 截水溝、急流槽采用 M10漿砌 MU40片 石鋪砌。 （ 3）肓溝 在中分帶、側分帶下均設置碎石肓溝 七 、路面設計 浦口區(qū)象山南路建設工程 施工組織設計 南京第二道路排水工程有限責任公司 13 設計標準 根據(jù)《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTG D50— 2022） ,本項目路面設計采用雙輪組單軸荷載 100KN作為標準軸載，瀝青混凝土路面的設計使用年限為 15年。 路面結構設計 本路段路面設計原則為：因地制宜、合理選材 、技術先進可靠、經(jīng)濟合理，有利于機械化施工、利于養(yǎng)護。 根據(jù)本項目的工程特點（交通量、路基條件、平縱面線型），結合本項目沿線的氣候、水文、地質條件及筑路材料等，參考本地區(qū)經(jīng)驗，對路面方案進行綜 合分析。本著因地制宜，合理選材，方便施工，利于養(yǎng)護，本設計車行道采用瀝青混凝土路面結構。 本項目瀝青砼路面的設計年限為 15年，路面結構方案如下： ①干燥、中濕路段機動車道 上面層： 4cm細粒式瀝青混凝土（ AC— 13C）（改性瀝青） 中面層： 6cm厚中粒式瀝青混凝土 （ AC— 20C）（改性瀝青） 下面層： 6cm厚中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C） 瀝青下封層，透層油 基層： 34cm厚骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石（ %） 底基層： 20cm厚 12%灰土 各面層之間設置瀝青粘層。 ②巖石地基路段機動車道 上面層： 4cm細 粒式瀝青混凝土（ AC— 13C）（改性瀝青） 中面層： 6cm厚中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C）（改性瀝青） 下面層： 6cm厚中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C） 瀝青下封層，透層油 基層： 20cm厚骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石（ %） 墊層： 20cm級配碎石 ③干燥、中濕路段非機動車道 上面層： 4cm細粒式瀝青混凝土（ AC— 13C） 下面層： 6cm厚中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C） 瀝青下封層，透層油 基層： 20cm厚懸浮密實型水泥穩(wěn)定碎石（ 3%） 底基層： 20cm厚 12%灰土 浦口區(qū)象山南路建設工程 施工組織設計 南京第二道路排水工程有限責任公司 14 ④巖石地基路段非機動車道 上面層： 4cm細粒式瀝青混凝土（ AC— 13C） 下面層： 6cm厚中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C） 瀝青下封層，透層油 基層： 20cm厚懸浮密實型水泥穩(wěn)定碎石（ 3%） 墊 層： 20cm級配碎石 ⑤干燥、中濕路段人行道 6cm舒布洛克磚 3cmM10水泥砂漿 7cmC10水泥混凝土 10cm級配碎石 ⑥巖石地基路段人行道 6cm舒布洛克磚 3cmM10水泥砂漿 15cmC10水泥混凝土 路面結構層彎沉標準 （ 1）機動車道路面結構： 瀝青混凝土頂層： 水泥穩(wěn)定碎石頂層： 石灰土頂層： 路床頂層： （ 2）非機動車道路面結構： 瀝青混凝土頂層： 水泥穩(wěn)定碎石頂層： 石灰土頂層： 路床頂層： 材料組成及技術要求 瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且庶考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材 料的質量應符合有關行業(yè)規(guī)范的技術要求。 （ 1）瀝青 上、下面層瀝青采用優(yōu)質道路石油瀝青，瀝青標號為 A級 70號，其各項指標符合《城浦口區(qū)象山南路建設工程 施工組織設計 南京第二道路排水工程有限責任公司 15 鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（ CJJ1— 2022）的表 — 1“道路石油瀝青 技術要求”。 （ 2）粗集料 粗集料的粒徑規(guī)格符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收 規(guī)范 》（ CJJ1— 2022）的表 — 7中的要求。上面層選用玄武巖，軟石含量不大于 3%，中、下面層選用石灰?guī)r，軟石含量不大于 5%，其各項指標符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收 規(guī)范 》（ CJJ1— 2022）的表— 6中城市主干路粗集料的要求。 （ 3）細集料 瀝青面層用細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收 規(guī)范 》（ CJJ1— 2022）的表 — 8中城市主干路要求并應滿足表 — 9的要求。 （ 4）填料 填料 采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，其質量應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（ CJJ1— 2022）的表 — 11 的 技術要求，回收粉塵不得再使用。 （ 5）石灰 采用Ⅲ級以上的生石灰或消石灰，其質量應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（ CJJ1— 2022）中 條和表 ，并注意存放時間不宜過長，應進行有效 CaO、MgO含量的試驗，達到要求時才允許使用。 （ 6）水 人和牲畜可以飲用的水源。使用飲用水及不含油類等雜質的清潔中性水， PH值為 6～8。 瀝青混合料 （ 1）機動車道上面層采用 4cm細粒式改性瀝青混凝土（ AC— 13C），上面層應具有平整、堅實、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術品質。中面層采用 6cm中粒式改性瀝青混凝土（ AC— 20C），中面層應具有堅實、密水的功能，其具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術品質。 下面層采用 6cm中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C），下面層應具有高溫抗車轍、抗剪切、密實、基本不透水的性能，下面層同時應具有耐疲勞開裂的性能。 非機動車道上面層采用 4cm細粒式瀝青混凝土（ AC— 13C） ，上面層應具有平整、堅實、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術品質。下面層采用 6cm中粒式瀝青混凝土（ AC— 20C）。下面層應具有高溫抗車轍、抗剪切、密實、基本不透水的性能，下面層同時應具有耐疲勞開裂的性能。 瀝青混合料技術要求應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F40— 2022）表 浦口區(qū)象山南路建設工程 施工組織設計 南京第二道路排水工程有限責任公司 16 — 1中“一級公路”對應的各項要求。 （ 2）瀝青面層下面設置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置施工，瀝青封層選用 ES— 2型稀漿封層。 透層油選用乳化瀝青（ PC— 2），用量采用 1L/㎡。 （ 3）瀝青層之間 施工時應設粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青（ PC— 3），用量為 ㎡。 （ 4）瀝青面層壓實度應大于 96%。 水泥穩(wěn)定碎石基層 （ 1）材料 ①水泥：要符合國家技術標準要求，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用，早強、快硬及受潮變質 的水泥不應使用。水泥初凝時間應大于 4h，終 凝時間應在 6h以上。宜采用強度等級較高的水泥，如 ，水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量 一般應控制在 3%～ %。 ②水：飲用水均可使用。 ③碎石 機動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎尸壓碎值應不大于 30%，最大粒徑不大于 。集料級配范圍應符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTG D50— 2022）表 — 1 的要求，見下表： 層位 通過下列方篩孔（ mm）的 質量百分率 100 19 基層 90～ 100 60～ 80 29～ 49 15～ 32 6～ 20 0～ 5 非機動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎石壓碎值應不大于 30%，最大粒徑不大于 。集料級配范圍應符合 《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTG D50— 2022）表 — 1 的要求，見下表： 層位 通過下列方篩孔（ mm）的 質量百分率 100 19 基層 68～ 86 38～ 58 22～ 32 16～ 28 8～ 15 0～ 3 （ 2）技術標準 機動車道推薦配合比為水泥：碎石 =： 100， 采用骨架密實型，壓 實度≥ 97%，水泥穩(wěn)定碎石 7d齡期無側限抗壓強度 ≥ 。 非機動車道推薦配合比為水泥：碎石 =3： 100，采用懸浮密實型，壓實度≥ 95%，水泥穩(wěn)定碎石 7d齡期無側限抗壓強度≥ 。 浦口區(qū)象山南路建設工程 施工組織設計 南京第二道路排水工程有限責任公司 17 石灰土底基層 石灰土基層所用的石灰原料應滿足 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（ CJJ1—2022） 中的各項規(guī)定。土選用塑性指數(shù)為 10～ 15 的粉質粘土、粘土，土中土塊的最大尺寸不應大于 15mm，有機質含量不大于 10%，石灰土壓實度應大于 95%， 7d 抗壓強度不小于。 八、 附屬設施 在人行道上均 設置 盲道，在各交叉口，均設置無障礙通道。 九、 施工注意事項 （ 1）瀝青混凝土面層施工要求 ①瀝青砼的級配及瀝青含量根據(jù)試驗結果確定。 ②車行道瀝青面層分層進行施工。在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應清潔水泥穩(wěn)定碎石基層表面，澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前應清潔表面后澆灑下封層后再鋪筑。 ③在瀝青混合料的拌和 、運輸、攤鋪、碾壓整個過程中，必須采取切實有效的各種措施嚴格控制溫度，各環(huán)節(jié)溫度控制按規(guī)范執(zhí)行，施工過程中應隨時檢驗。 ④熱拌瀝青混合料必須采 用機械攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應有 10cm 左右寬度的攤鋪重疊。 ⑤瀝青面層施工應注意氣溫條件，當溫度低于 10℃時應停止施工。 ⑥應嚴格控制瀝青混合料的初碾溫度及終碾溫度，其最低溫度應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》 （ CJJ1— 2022） 表 。 （ 2）路面基層及底基層施工要求 ①瀝青混凝土路面、水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層石灰土采用廠拌法 機械施工，采用集中拌和施工，基層完工后應有 7天的養(yǎng)生期。 ②道路基層及面層施工前應對路基作全面檢查，其壓實度、平整度、彎沉值等指標應滿足設計及相關規(guī)范要求，如達 不到設計規(guī)定值，應查出其范圍作進一步處理。 （ 3）路基施工要求 ①施工應與地下管線的施工密切配合。管線施工應按由深及淺的順序施工，以避免管線敷設時的二次開挖。 ②溝塘部分施工前必須先筑圍堰再抽水清淤，必須將淤泥全部清除，再回填分層壓實，填塘面積應超出坡角 2m 以外范圍。 ③施工時必須做好 施工場地內(nèi)的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將浦口區(qū)象山南路建設工程 施工組織設計 南京第二道路排水工程有限責任公司 18 路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定排水方式，如盲溝等形式。 ④路基填土必須分層壓實，每層的壓實厚度不得大于 20cm。 ⑤路基范圍內(nèi)的淤泥、雜草、樹根 及表層耕植土必須全部清除。 ⑥為了保證路基邊坡的壓實度，一般路段路基兩側應各加寬 50cm的碾壓寬度。 ⑦土基施工過程中若出現(xiàn)水穩(wěn)定等不良現(xiàn)象，應及時通知設計單位進行加固處理。 （ 4）其他要求 ①施工過程中應對現(xiàn)狀管線進行保護，防止開挖、碾壓等工序對管線、管道 造成破壞。 ②交叉口邊角地區(qū)、窨井周邊地區(qū)大型施工機械難以實施到位，施工時應采用人工處理，并用小型振動壓路機碾壓、密實、整平。 ③鋪筑圓弧段側石和平石時，需根據(jù)圓曲線半徑加工成圓弧，平緣石應切割成扇形，平緣石安砌的縫寬 2— 3mm。 ④盲道顏色 采用黃色。 ⑤施工前施工單位應進場對道路坐標、標高進行放樣校核，尤其對接已實施道路段，若出現(xiàn)誤差應及時與設計單位聯(lián)系。 第三節(jié) 排水工程設計簡介 工程概況：本圖為浦口區(qū)象山南路建設工程排水施工圖設計，象山南路位于浦口區(qū)江浦街道，西起黃山嶺路，東至花卉大道，全長 。 設計依據(jù)： 《浦口區(qū)江浦街道地區(qū)（ PKb052， PKb080， PKc024）控制性詳細規(guī)劃》 《浦口區(qū)沿山大道一期兩側地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》 《浦口區(qū)中心城區(qū)控制性詳細規(guī)劃“一套圖”整合》 項目相關設計資料及勘察資料 技術規(guī)范與圖集 《室外排水設計規(guī)范》（ GB50014— 2022）； 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB50289— 98）； 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB50268— 2022）； 《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》 (JGJ/T111— 98)； 《 05系列江蘇省工程建設標準設計圖集 —— 給水排水圖集》（蘇 S01— 2022）； 《市政排水管道工程及附屬設施》（國標 06MS201）； 浦口區(qū)象山