【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 相關(guān)的故障碼消失，則環(huán)境傳感器損壞。 （ 即將開通此功能）， Megajector feedback press與 Megajector feedback mand和的跟隨性，如果 Megajector feedback press的值與 Megajector feedback mand的值相差超過(guò) 2 in H20 時(shí)，說(shuō)明燃?xì)夤苈反嬖跉庾璎F(xiàn)象，或氣瓶嚴(yán)重缺氣；則應(yīng)進(jìn)行以下步驟的檢查： a)寒冷地區(qū)要檢查燃?xì)夤苈酚袥](méi)有結(jié)冰現(xiàn)象； b)檢查電控調(diào)壓器平衡管是否有結(jié)冰現(xiàn)象 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 16 頁(yè) 共 42 頁(yè) c)檢查燃?xì)鉃V清器濾芯、高壓減壓器入口 濾網(wǎng)是否堵塞； d)檢查每一個(gè)氣瓶的手 動(dòng)開關(guān)及電磁閥是否處在常開位置，并通過(guò)管路上的氣壓表確認(rèn)氣瓶燃?xì)饬勘仨毚笥?3Mpa； e)高壓電磁閥、低壓電磁閥是否不能開啟或處于半開起位置，測(cè)量電磁閥電阻（用算出理論電阻 ）以及該通道電壓是否正常； f)拆檢電控調(diào)壓器，清洗內(nèi)部油污；檢查膜片或彈簧是否完好，如有膜片破損或彈簧異常磨損，則更換相應(yīng)損壞件； 高壓減壓器 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或自動(dòng)熄火； ②發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力； ③發(fā)動(dòng)機(jī)游車； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 151 151 117 115 117 1153（查閱故障碼表） 。 （ 2） 故障 原因 ①天然氣溫度傳感器內(nèi)部損壞或線路故障； ②高壓減壓器壓力腔泄露燃?xì)猓? ③高壓減壓器發(fā)出異響噪聲； ④安全閥被沖開： （ 3） 檢查步驟 1）通過(guò)診斷儀連接 ECM讀取故障碼，如果有 151 1514故障碼，則先按步驟 2）處理，如果有其他故障碼則按步驟 3）處理； 2）如果出現(xiàn)故障碼，一般是天然氣溫度傳感器故障或或傳感器線路故障： ； 器阻值是否正常 ； 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 17 頁(yè) 共 42 頁(yè) 圖 溫度傳感器特性圖 ECM之間的線路是否開路或 短路。 圖 3）如果有其他故障碼，則故障一般為高壓減壓器漏氣： （燃?xì)夂停┰撎幙赡艽嬖诼猬F(xiàn)象，利用專用測(cè)漏儀或肥皂水檢測(cè)是否有漏氣故障。輕微漏氣的通常擰緊一級(jí)腔彈簧蓋的四顆固定螺釘即可解決漏氣故障，否則需要檢查高壓減壓器，查看一級(jí)壓力腔閥芯是否磨損、膜片是否存在穿孔等破損現(xiàn)象、杠桿機(jī)構(gòu)及導(dǎo)向槽是 否損壞等，如有損壞請(qǐng)更換相應(yīng)件裝復(fù)使用，導(dǎo)向槽損壞的直接更換高壓減壓器總成件； ，則要重點(diǎn)檢查高壓減壓器上的安全閥，若安全閥被沖開，就需要更換高壓減壓器。 4）對(duì)于高壓減壓器發(fā)出異響，一般是減壓器內(nèi)部機(jī)構(gòu)有雜質(zhì)、油污所引起，異響并不是高壓減壓器損壞。拆開減壓器，清洗干凈內(nèi)部機(jī)構(gòu)零件，重新裝復(fù)即可消除異響。同時(shí)必須清洗燃?xì)鉃V清器。 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 18 頁(yè) 共 42 頁(yè) 混合器 故障 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或自動(dòng)熄火； ②發(fā)動(dòng)機(jī)游車； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 1153 、 1154（查閱故障碼表） 。 （ 2） 故障 原因 ①膜片破損。引起膜片破損的原因有回火或異物造成； ②燃料空氣閥卡滯?；旌掀鲀?nèi)部未及時(shí)進(jìn)行清潔保養(yǎng)，油污會(huì)附著在燃料空氣閥或閥座上，可能導(dǎo)致燃料空氣閥運(yùn)動(dòng)受阻或卡死； ③燃料空氣閥被異物卡滯。 （ 3） 檢查步驟 1）通過(guò)診斷儀讀取故障碼，如有故障碼則重點(diǎn)檢查步驟 2）； 2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有 發(fā)動(dòng)機(jī)回火現(xiàn)象，如存在回火，請(qǐng)檢查： ，如果有某缸工作不良，重點(diǎn)檢查點(diǎn)火線圈是否異常放電（點(diǎn)火線圈是否有發(fā)白）、火花塞故障、氣門間隙或氣門彎曲等造成氣門關(guān)閉不嚴(yán) 等； ，點(diǎn)火提前角是否過(guò)于提前。方法是使用診斷儀和點(diǎn)火槍對(duì)提前角進(jìn)行測(cè)試，觀察實(shí)際提前角與診斷儀顯示的目標(biāo)提前角是否一致。 3）檢查燃料空氣閥和閥座上是否有油污或臟物；用手推燃料空氣閥，空氣閥應(yīng)沿閥座移動(dòng)靈活無(wú)卡滯。 電子節(jié)氣門 故障 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或自動(dòng)熄火； ②發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力； ③發(fā)動(dòng)機(jī)加不起速； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 12 122（查閱故障碼表） 。 （ 2） 故障 原因 ①電子節(jié)氣門卡滯； ②電子節(jié)氣門插接件到 ECM插接件端線束存在開路或短路情況； （ 3） 檢查步驟 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 19 頁(yè) 共 42 頁(yè) 1）用診斷儀 Test 界面測(cè)試電子節(jié)氣門； 2)根據(jù)下面的電路圖 ECU之間的線路是否正常 圖 點(diǎn)火線圈 故障 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸； ②發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、氣耗大； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 2300、 2301（查閱故障碼表）； （ 2） 故障 原因 ①點(diǎn)火線圈能量不足； ②點(diǎn)火線圈膠套破裂或彈簧氧化嚴(yán)重； ③點(diǎn)火線圈線束存在開路或短路； （ 3） 檢查步驟 用診斷儀斷缸測(cè)試，確定是否某缸工作不正常，對(duì)某缸工作不正常的點(diǎn)火線圈進(jìn)行一 下步驟檢查 （如 圖 ） : 1）檢查點(diǎn)火線圈外觀應(yīng)完好，膠套無(wú)老化破裂等； 2）檢查點(diǎn)火線圈膠套內(nèi)彈簧應(yīng)無(wú)氧化或異常變形的情況； 3)用萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈電阻 177。 10% ，次級(jí)線圈電阻 75177。5%K ，不在此范圍都說(shuō)明點(diǎn)火線圈有故障； 4） 檢查點(diǎn)火線圈插接件到 ECM間線束是否存在開路或短路。 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 20 頁(yè) 共 42 頁(yè) 圖 火花塞 故障 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸； ②發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、氣耗大； （ 2） 故障 原因 ①火花塞電極上有金屬絮狀物（發(fā)汗）； ②火花塞開裂； ③火花塞極點(diǎn)燒蝕 ； ④火花塞間隙過(guò)大或過(guò)??； （ 3） 檢查步驟 用診斷儀斷缸測(cè)試，確定是否某缸工作不正常，對(duì)某缸工作不正常的火花塞進(jìn)行拆檢，從外觀判斷火花塞好壞 : 1）火花塞頭部較黑，有明顯 機(jī)油積碳，說(shuō)明該缸燒機(jī)油嚴(yán)重，造成火花塞中毒損壞。 2） 檢查火花塞電極間隙是否符合設(shè)計(jì)要求，間隙過(guò)大或過(guò)小（發(fā)汗引起）的重新按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。 3)出現(xiàn)火花塞開裂，電極嚴(yán)重?zé)g的，更換新火花塞。 廢氣旁通控制閥 （ 1） 故障現(xiàn)象 ① 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú) 力、 氣耗大 ； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 23 29 113 1132（查 閱故障碼表） 。 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 21 頁(yè) 共 42 頁(yè) （ 2） 故障 原因 ① 廢氣旁通控制閥在通風(fēng)口處堵塞或漏氣 ； ② 廢氣旁通控制閥內(nèi)比例電磁閥損壞 ； （ 3） 檢查步驟 1）用診斷儀讀取故障碼； 2）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，檢查空氣調(diào)壓器出口壓力是否為 （ Psia=1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 =） ，在確保廢氣旁通控制閥的進(jìn)口壓力為 ，廢氣旁通控制閥在通風(fēng)口處無(wú)漏氣； 3） 發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速過(guò)程中，廢氣旁通控制閥在通風(fēng)口處應(yīng)有氣放出； 4） 根據(jù)電路圖 ，廢氣旁通控制閥內(nèi)比例電磁閥的線路是否正常。 圖 氧濃度傳感器 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮； ②發(fā)動(dòng)機(jī)不能進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，動(dòng)力不足； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 13 8914（查閱故障碼表） 。 （ 2） 故障 原因 ①氧傳感器內(nèi)部損壞； ②氧傳感器接插件到 ECM間的線束存在開路或短路。 （ 3） 檢查步驟 1）根據(jù)下面的電路圖 ，測(cè)量氧濃度傳感器參數(shù) ： 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 22 頁(yè) 共 42 頁(yè) 圖 A、 B間電阻，正常范圍 ；如果阻值無(wú)窮大，則加熱電路損壞； ：用萬(wàn)用 表測(cè)量 C、 D間電阻 200240 ； F、 H 間， G、 H間電阻，正常傳感器均顯示電阻無(wú)窮大。 2） 檢查氧濃度傳感器相關(guān)線路是否存在開路、短路，以及各線間是否有短接（線束是否有燒熔）現(xiàn)象。 3） 檢查氧傳感器插接件與發(fā)動(dòng)機(jī)線束是否存在虛接； 4） 如果氧傳感器及相關(guān)線路正常，故障可能出現(xiàn)在 ECM內(nèi)部。 油門位置傳感器 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮； ②油門失效或間歇性失效； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼 ： 212 212 211 2139（查閱故障碼表） 。 （ 2） 故障 原因 ①油門卡滯； ② 油門傳感器內(nèi)部故障； ③油門踏板插接件到 ECM間線束接錯(cuò)； ④油門踏板插接件到 ECM間線束存在開路或短路； ⑤油門信號(hào)線收到強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾。 （ 3） 檢查步驟 1） 通過(guò)診斷儀監(jiān)測(cè)油門踏板開度，當(dāng)踩踏板時(shí)踏板開度應(yīng)無(wú)停頓卡滯現(xiàn)象； 2） 根據(jù)電路圖 ECM之間的油門線束是否正確連接； 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 23 頁(yè) 共 42 頁(yè) 圖 插接 件 3） 檢查油門踏板連接件 到 ECM間線束是否存在開路或短路； 4） 檢查整車電子油門線束（是否有屏蔽線）布置，確認(rèn)電子油門線束附近是否有大功率電器工作而產(chǎn)生電磁干擾。 水溫傳感器 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮； ② 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 11 117（查閱故障碼表） 。 （ 2） 故障 原因 ①水溫 傳感器信號(hào)線短路、開路故障 ； ② 水溫傳感器內(nèi)部損壞。 （ 3） 檢查步驟 1）通過(guò)診斷儀監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，讀取故障碼； 2）如果有相關(guān)的故障碼，則檢查冷卻水溫度傳感器插接件、 ECU 插接件是否松動(dòng)； 3）根據(jù)下面的電路圖 ； 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 24 頁(yè) 共 42 頁(yè) 圖 4）將水溫傳感器放入熱水中，利用萬(wàn)能表測(cè) 量放置前后水溫傳感器 2針腳的電阻值，若其阻值不隨溫度升高而減小，則可能為冷卻水溫信號(hào)異常，更換傳感器。 節(jié)氣門前壓力傳感器 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮； ② 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 23 29 23 23 238（查閱故障碼表）。 （ 2） 故障 原因 ①節(jié)氣門前壓力傳感器內(nèi)部損壞； ② 節(jié)氣門前壓力傳感器接插件到 ECM間的線束存在開路或短路。 （ 3） 檢查步驟 1）通過(guò)診斷儀設(shè)備讀取故障碼，確認(rèn)是否有相關(guān)故障碼； 2）根據(jù)下面電路圖 節(jié)氣門前壓力傳感器接插件到 ECM 間的線束存在開路或短路； 圖 3） 在 ECM上電的情況下 ， 交換連接節(jié)氣門前壓力傳感器接插件與增壓壓力及溫度傳感器接插件，通過(guò)診斷儀讀取 TIP和 MAP值是否是當(dāng)?shù)卮髿鈮褐怠? 增壓壓力及溫度傳感器 （ 1） 故障現(xiàn)象 蘇州市職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文） 第 25 頁(yè) 共 42 頁(yè) ①發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮； ②動(dòng)力不足發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)后馬上熄火； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼： 11 11 10 108（查閱故障碼表）。 （ 2） 故障 原因 ① 增壓壓力及溫度傳感器 內(nèi)部損壞； ② 增壓壓力及溫度 傳感器 接插件到 ECM 間的線束存在開路或短路。 （ 3） 檢查步驟 1） 通過(guò)診斷儀設(shè)備讀取故障碼，確認(rèn)是否有相關(guān)故障碼； 2） 根據(jù)下面電路圖 增壓壓力及溫度 傳感器接插件到 ECM間的線束存在開路或短路； 圖 傳感器 3） 在 ECM上電的情況下，交換連接節(jié)氣門前壓力傳感器接插件與增壓壓力及溫度傳感器接插件，通過(guò)診斷儀讀取 TIP和 MAP值是否是當(dāng)?shù)卮髿鈮褐怠? 環(huán)境傳感器 （ 1） 故障現(xiàn)象 ①發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮， CAN通訊可能不正常； 在診斷儀上可能產(chǎn)生的故障碼 ： 117 162 162 1628（查閱故障碼表）。 （ 2） 故障 原因 ① 環(huán)境 傳感器 內(nèi)部損壞； ② 環(huán)境 傳感器 接插件到 ECM間的