【文章內容簡介】 方向的高度概 括。企業(yè)使命有很強的指向性和感染力，可以統(tǒng)一意志，凝聚人心。但是在具體 的組織運作和戰(zhàn)略管理過程中，必須根據(jù)企業(yè)使命制定更加具體的戰(zhàn)略目標。吉 利結合自身生存和進一步發(fā)展壯大的需要，積極實施走出去和引進來的國際化戰(zhàn) 略。 2022年 7月，吉利控股集團注冊 2022萬元成立了上海吉利美嘉峰國際貿易股 份有限公司，專門負責吉利汽車的進出口貿易業(yè)務。 2022年吉利汽車集團瞄準了 海外市場， 2022年整年的汽車出口量就達到了 5000輛，占到了全國轎車整車出口 量的 %[1]。由此 可見吉利汽車集團對整個國際市場抱有很大的希望，對于吉 利汽車的發(fā)展前景有著很多的憧憬。 2022年 6月，經歷了近十年的汽車行業(yè)的打 拼，李書福開始思考企業(yè)未來的發(fā)展狀況，吉利汽車的品牌必須提高，吉利汽車 的銷量一定要提高。吉利具有低價的競爭優(yōu)勢，但是卻是在消費者心中，是做“低 質量、只做低端車”的企業(yè)，面對這一系列的問題，吉利集團開始戰(zhàn)略轉型，由 單純低成本策略向高質量、高技術、高效率、國際化戰(zhàn)略轉型 [30]。按照吉利董 事長李書福的瘋狂構想，到 2022年，吉利汽車的年銷售量將突破 200萬輛，其中 有三分之二 銷往國際市場 [30]，這是“讓吉利汽車走遍全世界”的使命感召。 綜合看來，企業(yè)國際化發(fā)展整體戰(zhàn)略總體上可以分為三類，即：進攻型戰(zhàn)略、 防御型戰(zhàn)略、撤退型戰(zhàn)略，從上述論述可以看出，吉利汽車公司的國際化發(fā)展整 體戰(zhàn)略采取的是進攻型戰(zhàn)略，即在現(xiàn)有的企業(yè)發(fā)展水平基礎上，不斷實現(xiàn)對外擴 張，通過并購國澳大利亞自動變速器公司、沃爾沃汽車生產公司等知名企業(yè)，促 使著企業(yè)向更高水平發(fā)展。而根據(jù)現(xiàn)有的研究成果可以看出，企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn) 略類型主要包括全球戰(zhàn)略、國際本土化戰(zhàn)略以及跨國戰(zhàn)略，自從 2022年吉利汽車 公司成功收購沃 爾沃汽車公司之后，成功轉型成為我國汽車行業(yè)第一家真正意義 上的跨國企業(yè)，由此可以看出吉利汽車公司主要采取的是跨國戰(zhàn)略。 2022年吉利汽車公司實現(xiàn)戰(zhàn)略轉移，制定了“總體跟隨、局部超越、重點突 破、招賢納士、合縱連橫、全面領先”的整體發(fā)展戰(zhàn)略，在這一整體發(fā)展戰(zhàn)略的 指引下，根據(jù)吉利汽車公司的實際發(fā)展需要，制定了具體的國際化發(fā)展戰(zhàn)略。首 先是轉變企業(yè)的對外投資方式，由早期的加工貿易投資轉變?yōu)橄蛸Y金、技術密集 投資，由單純注重規(guī)模投資轉變?yōu)樽⒅刂R產權和核心技術收購為主的投資方 式，獲得先進技術和知識產權。其次是 促使產業(yè)結構的不斷升級，立足國內國際 市場，做強做大經濟型轎車市場，逐步向中高端的轎車市場滲透。最后根據(jù)國際 化發(fā)展的需要，實現(xiàn)國際人才培養(yǎng)的本土化、產品路線、技術路線及管理流程的 標準化等。 總之，國際化發(fā)展戰(zhàn)略的前提是樹立國際化發(fā)展的新理念，其次國際化發(fā)展戰(zhàn)略的主要方式是通過對外投資發(fā)展，并購大型企業(yè)，再次國際化發(fā)展的戰(zhàn)略的 主要目標是實現(xiàn)生產經營的國際化，擴大國內國際兩個市場的占有份額。 整體戰(zhàn)略 是指企業(yè)為實現(xiàn)既定的戰(zhàn)略目標而作的總體謀劃，它事關企業(yè)興衰 成敗的大局，也是考驗企業(yè)最高決策層的重要體現(xiàn) [9]。整體戰(zhàn)略決定了企業(yè)未來 發(fā)展的大方向，一般可以分為三種類型：一是進攻型戰(zhàn)略。它是指企業(yè)在現(xiàn)有的 發(fā)展水平上，通過自身努力或外部聯(lián)盟，促進企業(yè)不斷向更高水平邁進的一種發(fā) 展戰(zhàn)略。實施進攻型戰(zhàn)略的企業(yè)必須具備較強的實力。從吉利的發(fā)展現(xiàn)狀和市場 需求來看，進攻型戰(zhàn)略是比較適合吉利控股集團的。吉利經過十幾年的發(fā)展，已 經在國內轎車生產行業(yè)占據(jù)了重要一席。而且發(fā)展伊始，吉利就十分注重自主技 術的研發(fā)，注重發(fā) 展民族品牌。吉利的低價策略促成了吉利的跨越式發(fā)展。雖然 吉利的自主技術與國外一流汽車企業(yè)還存在一定的差距，但已經具備了相當?shù)母? 爭實力，這也是吉利積極開拓海外市場的基礎。二是防御型戰(zhàn)略。防御型戰(zhàn)略 是一種風險比較小的戰(zhàn)略，它是指企業(yè)在一段時間內，滿足于既得效益，以安全 經營為宗旨的發(fā)展戰(zhàn)略。無論從李書福的理念還是從吉利的經營態(tài)勢來看，這種 保守型的發(fā)展戰(zhàn)略并不適合吉利。最后一種是撤退型戰(zhàn)略。一般而言，采取這種 戰(zhàn)略的企業(yè)要么是外部經營環(huán)境嚴重不利，要么是企業(yè)內部組織管理出現(xiàn)了較嚴 重的問題而不得不采取的一種 戰(zhàn)略。吉利作為一個蒸蒸日上的民族汽車品牌，正 是抓住機遇發(fā)展的好時機。這種退縮型戰(zhàn)略更不可能為吉利所采納。 在李書?？磥恚衿笠l(fā)展只有出口。這是李書福的現(xiàn)實的要求，也是李書 福的理念。吉利要發(fā)展成為世界一流的汽車企業(yè)，必須進軍國際市場。當然進入 國際市場也不是盲目的，匆匆忙忙的進入，而是摸著石頭過河。現(xiàn)有的研究成果 一般把國際化戰(zhàn)略的類型分為三種 [10]：第一種是全球戰(zhàn)略。它是指以母公司為 載體，在全世界不同國家和地區(qū)銷售標準化的產品或提供標準化服務。全球戰(zhàn)略 的優(yōu)點是整合需求強 烈，便于生產銷售和服務的統(tǒng)一管理，提高規(guī)模經濟效益； 缺點是本土適應性弱。吉利雖然在國內汽車生產領域占據(jù)了重要的地位，但其 國際化程度還不高。而且吉利的現(xiàn)有優(yōu)勢主要還是體現(xiàn)在價格方面。因此，全球 戰(zhàn)略在目前來說還不適合吉利的發(fā)展。第二種就是國際本土化戰(zhàn)略。它是指母公 司授予各個國家或地區(qū)的經營單位以充分的決策權，可以根據(jù)本土市場情況選擇 27 不同的發(fā)展戰(zhàn)略。國際本土化戰(zhàn)略的優(yōu)缺點正好和全球戰(zhàn)略相反。第三種是跨國 戰(zhàn)略?？鐕鴳?zhàn)略的重要特征是盡量在效率和本土化之間做出的最優(yōu)選擇，既注重 全球資源的整合，提高規(guī) 模經濟效益，同時也注重本土需求，提高市場競爭力。 跨國戰(zhàn)略的優(yōu)點是顯而易見的，但實施跨國戰(zhàn)略的企業(yè)要通過一體化的管理網絡 才能實現(xiàn)全球資源的整合，這也就增加了達到企業(yè)預訂戰(zhàn)略目標的風險性。 當前，比較適合吉利國際化發(fā)展的戰(zhàn)略選擇應該是跨國戰(zhàn)略。事實上，自 2022 年 8月 2日吉利正式收購沃爾沃開始，吉利正式成為中國汽車行業(yè)第一家真正意義 上的跨國公司。這是吉利實施國際化戰(zhàn)略的勝利果實。通過收購沃爾沃，吉利不 僅跨越式的發(fā)展了其擁有的核心技術，而且成功的打進了歐美市場，這對于提升 吉利的品牌知名度，提高其在歐美 市場的份額無疑是一個巨大的機遇。當然，如 何整合好吉利和沃爾沃的資源優(yōu)勢，開拓世界市場也是擺在吉利面前的全新課 題。 吉利汽車公司進行國際化，除了制定企業(yè)的整體戰(zhàn)略外，還需要在企業(yè)整體 戰(zhàn)略的指導下，制定更加具體的戰(zhàn)略，業(yè)務戰(zhàn)略即是其中一個細分層面的戰(zhàn)略。 業(yè)務戰(zhàn)略是為了指導企業(yè)利用自己最具競爭力的優(yōu)勢，實現(xiàn)產品和服務的差異 化，相比于其競爭對手，更能滿足顧客的需求。廣義地說，企業(yè)要想差異化于其 競爭對手，可以有四種業(yè)務戰(zhàn)略選擇：成本領先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、集中成本領 先 戰(zhàn)略和集中差異化戰(zhàn)略 [31]。但涉及到吉利汽車公司的業(yè)務戰(zhàn)略，從狹義上來 說，只要能夠突顯自己的競爭優(yōu)勢，相比于其競爭對手，能夠更好地滿足顧客的 某方面的需求，獲得利潤，就是成功的業(yè)務戰(zhàn)略。吉利汽車公司在制定業(yè)務戰(zhàn)略 的具體過程中，可以從四個方面進行考慮。 吉利汽車產品線的廣度與特色是消費者對吉利產品最直接的接觸，所以，成 為了業(yè)務戰(zhàn)略中首要考慮的方面。到現(xiàn)在為止，吉利汽車公司已擁有吉利遠景、 吉利金剛、吉利金鷹、自由艦、吉利美日、優(yōu)利歐和美人豹等產品 [3]，其中的吉 利金剛 成為 2022年度的黑馬，它代表了吉利技術的實力水平，成功地拓展了國際 市場，吉利金鷹是金剛平臺化的產品，自由艦是與韓國共同研發(fā)的產物，其他產 品都是吉利自主研發(fā)的結晶，滿足不同的消費需求。由此可看出，吉利汽車的產 品線是具有一定的廣度的，而在產品或服務的特色上，可以采取成本領先戰(zhàn)略， 即讓消費者花不多的錢享受優(yōu)質的產品，讓平民階層都能消費得起。 吉利汽車公司在海外目標市場的細分與選擇上，除了可以按地區(qū)來劃分，還 28 可以依不同的消費群體等其他方式來劃分?？傊?，目標市場細分的方式依據(jù) 有很 多，但要選擇適合于吉利汽車公司的具體方式。吉利汽車公司作為主打中低端汽 車市場的企業(yè)，在地區(qū)上可以選擇發(fā)展中國家。因為，一方面發(fā)展中國家不如發(fā) 達國家各大汽車企業(yè)的競爭那么強烈，因為發(fā)展中國家的消費水平決定了高端汽 車不會進入；另一方面隨著近些年來發(fā)展中國家的經濟水平不斷提高，對汽車的 潛在需求遠大于發(fā)達國家。因此將吉利汽車的目標市場定在某些發(fā)展中國家無疑 是最佳的。除了在地區(qū)上進行細分，在目標消費群體上，也可以定位于中低收入 者，從而可以利用吉利汽車的成本領先優(yōu)勢。 企業(yè)都傾向于 追求規(guī)模經濟，因為這樣能夠節(jié)省成本，但是規(guī)?；⒉贿m用 于所有企業(yè)。對于吉利汽車公司來說，在制定業(yè)務戰(zhàn)略時，應該考慮企業(yè)應該以 多大的規(guī)模進行競爭，大規(guī)模還是中小規(guī)模。要回答這些問題，就要求決策者弄 清楚汽車產業(yè)的規(guī)模要求是多大，企業(yè)的資源是否符合這一產業(yè)規(guī)模上的要求。 結合吉利現(xiàn)在的營業(yè)額和資本額，以及對國際化發(fā)展的愿景及具體戰(zhàn)略目標，吉 利在已經設廠的發(fā)展中國家，可以追求大規(guī)模生產，以期降低生產成本，爭取提 高市場占有率。而對于剛進入的地區(qū)，則應堅持中小規(guī)模生產，滿足已有的市場 即可。 吉利汽車公司要走向國際，成為全球性的企業(yè)，必須在地區(qū)上有一定的覆蓋 率。但是，并不是盲目布局，應該充分考慮各方面的因素。比如，可以以某個地 區(qū)為中心點，設廠生產，并將這個地區(qū)生產的產品，運到這個中心點所輻射范圍 的市場；或者可以將不同地區(qū)生產的產品運到同一市場。這樣布局的依據(jù)也許是 為了接近市場，也可能是因為接近原料產地，或者是為了利用廉價勞動力等等。 總之，吉利汽車公司要越走越遠、越走越廣，在其業(yè)務策略中，對其地理覆蓋上 的布局要科學地加以考慮。 以上四個方面的戰(zhàn)略決策都是要充分體現(xiàn)吉利汽車公司的競爭優(yōu) 勢，從而差 異化于其他企業(yè)和產品，使得消費者獲得更大的價值。比如，產品品質好、產品 種類多都是與產品線廣度與特色相關的優(yōu)勢；找到了最好的經銷商、有了最忠誠 的客戶就是目標市場細分與選擇有關的優(yōu)勢；規(guī)模大從而成本低等則是與相對規(guī) 模選擇相關的優(yōu)勢；原產地采購更方便成本更低則是與地理覆蓋范圍有關。 在吉利國際化整體戰(zhàn)略確定以后，吉利國際化經營的基本方向就已經確定 了。如何在整體戰(zhàn)略的指導下，各職能部門統(tǒng)一協(xié)調地貫徹執(zhí)行戰(zhàn)略意圖，還必 29 須制定相應的職能戰(zhàn)略。職能戰(zhàn)略是細分 到職能管理層面的戰(zhàn)略，是對企業(yè)內部 各部門職能活動的具體規(guī)劃 [32]。一般來說，職能單位主要包括市場營銷、生產 技術、人力資源等 [31]。這些職能部門要根據(jù)整體戰(zhàn)略意圖制定相應的戰(zhàn)略政策， 從而更好的保證戰(zhàn)略實施地順利進行。 市場營銷戰(zhàn)略簡而言之就是為企業(yè)的產品或服務找到市場和顧客的問題。它 主要包括產品政策、價格政策和銷售渠道政策。產品政策就是在產品戰(zhàn)略指導下， 對企業(yè)現(xiàn)有產品采取相對應的處理手段的問題。對待產品的態(tài)度一般可以分為維 持現(xiàn)有產品組合、改進產品、擴展產品線、簡化產品線和放棄 產品線等五種。對 能給企業(yè)帶來利潤并具備一定時期生命力的產品組合應該維持。像吉利自由艦、 吉利遠景、吉利金剛等已獲得消費者認可的產品體系，它們仍然有銷售的空間， 因此這類成品應該維持其現(xiàn)有組合；對于能跟著市場變化情況作出相應的調整， 并能給企業(yè)帶來利潤的產品就要根據(jù)顧客需求做相應的改變。只有能更好的滿足 顧客價值的產品才能保持持續(xù)的生命力。如前面提到的吉利一線品牌，最佳的策 略應該是在維持產品組合的情況下，根據(jù)顧客的消費需求和最新技術的發(fā)展作出 相應的調整，提高性價比和享受值。對于供不應求的暢銷產品則應該有 計劃的擴 展產品線，相反的就應該減少。對于不能給企業(yè)帶來利潤或者生命力已經衰弱的 產品則應該早點放棄。 吉利汽車公司從成立伊始就十分重視核心技術的自主研發(fā)，事實證明，這一 極富戰(zhàn)略眼光的舉措，正是吉利現(xiàn)在能夠發(fā)展壯大的根基和保證。經過十幾年的 發(fā)展，吉利已經擁有了多項自主核心技術，并與國內外汽車一流生產企業(yè)進行積 極地技術交流。在激烈的市場競爭下，沒有自主核心技術的生產企業(yè)，就如同無 本之木和無水之源。因此，制定相應地生產技術戰(zhàn)略顯得尤為重要。生產技術戰(zhàn) 略主要分為采購和技術兩個方面。采購 是生產的第一步，主要是為了保證生產的 正常進行而進行的物資儲備。采購中最關鍵的是選擇供應商，一般來說，可以考 慮供應商的質量和服務以及價格和地理位置。技術是生產中的關鍵要素，它一般 有兩種來源，要么靠自主研究，要么靠引進。吉利的戰(zhàn)略定位是要成為全世界一 流的汽車品牌，沒有技術上的領先性，就不可能成為行業(yè)的領頭羊。而技術上的 領先性的唯一來源就是自主研發(fā)，雖然自主研發(fā)開始付出的成本比較高，但它對 于培養(yǎng)吉利的核心競爭力至關重要。 市場競爭歸根到底是人才的競爭。隨著經濟的發(fā)展，人力資源顯得越來 越重 要，因而，對人力資源的管理也成為企業(yè)管理的重要部分。吉利汽車公司要想走 30 向國際，其戰(zhàn)略目標必須由人來實現(xiàn)。為了建設自己的人才隊伍，吉利積極投資 教育產業(yè)，相繼建立了海南三亞學院、吉利汽車研究院等大專院校。李書福曾自 豪地講，吉利 40%的人才是靠自主培養(yǎng)，這是吉利最大的財富之一 [3]。由此可以 看出，吉利自始至終都十分重視人力資源的培養(yǎng)和管理。 2022年 8月 2日，吉利并 購沃爾沃之后，正積極籌備沃爾沃工程學院，培養(yǎng)具備國際視野和汽車專業(yè)知識 的綜合型人才，為吉利的國際化的健康發(fā)展積蓄儲備人才。吉利