我國(guó)城軌交通建設(shè)中出現(xiàn)了哪些重要的發(fā)展趨勢(shì)(編輯修改稿)
2025-02-11 04:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 劃，名為城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性規(guī)劃，但實(shí)際上并沒有真正有效管起來，國(guó)家不作單獨(dú)審批，各地自定，隨意改動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)更是談不上?，F(xiàn)在，京、滬、穗已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化，隨后還將有一批批城市進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化，中國(guó)城軌交通將開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)化規(guī)劃布局、多線同期建設(shè)、多主體同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、網(wǎng)絡(luò)式運(yùn)營(yíng)組織、點(diǎn)線面統(tǒng)籌安排、城軌建設(shè)與城市發(fā)展互動(dòng)等等，一系列網(wǎng)絡(luò)因素將紛紛顯現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)日趨明顯。據(jù)丁樹奎同志在協(xié)會(huì)論壇上的專題論述和我們的調(diào)查，網(wǎng)絡(luò)化正加速推動(dòng)城軌交通管理模式的轉(zhuǎn)變：一是由重建設(shè)規(guī)劃輕線網(wǎng)規(guī)劃向線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃并舉
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