畢業(yè)論文設(shè)計：汽車覆蓋件沖壓成形現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(編輯修改稿)
2025-02-08 20:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 補充部分和壓料面以便拉延出合格產(chǎn)品。工藝補充面和壓 料面涉及到工藝設(shè)計、模具設(shè)計等與經(jīng)驗密切相關(guān)的領(lǐng)域 , 其形狀多半也是復雜的空間曲面 , 不僅需要確定型面補充走向、型面補充范圍等 , 還需要描述其空間幾何形狀 , 是一個涉及邊界條件以確保成形順 利實現(xiàn)的創(chuàng)造性過程。目前這一問題的解決主要依靠個人經(jīng)驗 , 通過對零件幾何的定性分析來確定 , 借助于曲面造型功能軟件來完成。這些研究簡化了傳統(tǒng)工藝補充和壓料面的設(shè)計 , 提高了設(shè)計效率 , 但還都存在著工藝設(shè)計自適應(yīng)能力差的問題 , 很難滿足復雜產(chǎn) 品設(shè)計的要求 , 仍需設(shè)計人員個人經(jīng)驗的判斷和決策。 覆 蓋件拉延筋的設(shè)計 拉延筋是沖壓成形過程中拉延張力的主要提供者 , 合理、準確的拉延筋設(shè)計 , 是縮短模具調(diào)試時間的有力保證。傳統(tǒng)設(shè)計中 , 拉延筋與凹模圓角的尺寸都是固定數(shù)值 , 根據(jù)經(jīng)驗來設(shè)計 , 然后在模具調(diào)整過程中通過打磨調(diào)整拉延筋幾何參數(shù)以使零件順利成形。隨著計算機技術(shù)、模擬技術(shù)和成形理論的發(fā)展與應(yīng)用 , 建立拉延筋阻力模型 , 通過有限元分析、模擬來優(yōu)化拉延筋設(shè)計的方法得到了廣泛研究和應(yīng)用。目前 , 拉延筋的設(shè)計主要通過改進拉延筋模型和引入優(yōu)化算法來完成。在拉延筋阻力模型的建立上 , 出現(xiàn)了考慮拉 延筋約束阻力、厚向應(yīng)變和約束保持力的等截面三維等效拉延筋模型 , 能有效地反映潤滑條件、幾何參數(shù)與筋壓入深度變化的改進等效拉延筋阻力模型 , 拉延筋專家模型等。其應(yīng)用是將拉延筋模型抽取出來 , 根據(jù)其幾何參數(shù)、受力情況和金屬流動建立數(shù)據(jù)模型再嵌入沖壓成形型面模型中 , 用有限元法模擬拉延筋在拉延成形中的過程和作用 , 分析拉延筋主要幾何參數(shù)對壓邊力和拉延筋約束阻力的影響。 2 拼焊板材料與焊接方法 拼焊板材料 拼焊板材料主要包括鋼板 ， 鋁合金板及
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1