汽車(chē)覆蓋件沖壓成形工藝性(編輯修改稿)
2025-01-26 16:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小的翻邊 ， 以減少一次翻孔工序 。 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 19 曲面孔問(wèn)題 該孔沖孔比較困難 ， 改善一下加個(gè)特征落在平面上 。 這里的四個(gè)異型孔孔不能落在圓角過(guò)渡面上，可做一個(gè)平底的特征，將孔放在與之平行的平底上。即可避免此類(lèi)非必要曲面孔工藝性不好的問(wèn)題。 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 20 實(shí)例： 零件間隙檢查 修改圓角，由 R10 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 21 實(shí)例： 局部工藝性不好，影響零件質(zhì)量和外觀 修改產(chǎn)品局部形狀 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 22 后門(mén)內(nèi)板局部起皺 改善明顯，起皺基本消除 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 23 主斷面成形分析 A A 回彈區(qū)域 section AA 增加加強(qiáng)筋 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 24 R角過(guò)小案例 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 25 側(cè)圍外板的翻邊 —— 尾燈安裝座的配合面需做出一個(gè)寬 10mm的緩沖臺(tái)階，以隔開(kāi)焊接面與外板。 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 26 球面處理問(wèn)題 該區(qū)域?qū)挾仁照?， 高度突變 ，拉延時(shí)易拉斷 。 建議立面加大斜度或加大圓角和球面處理 。 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 27 開(kāi)工藝切口問(wèn)題 該區(qū)域 （ 兩側(cè) ） 的工藝切口實(shí)在是沒(méi)有任何意義 （ 雖然樣車(chē)也有 ） ， 工藝上也沒(méi)起到任何作用 。 反而會(huì)起到減弱窗口強(qiáng)度和增加整體回彈的負(fù)面作用 。 還會(huì)增加切邊難度 。說(shuō)明工藝切口不能無(wú)根據(jù)的亂開(kāi) ！ 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 28 曲面漸變問(wèn)題 此處屬突變區(qū) ， 且是大曲面的高點(diǎn) ，R3的轉(zhuǎn)角和兩條 R2的外觀倒圓交匯點(diǎn)上應(yīng)力集中 。 建議：做球面處理或以漸變方式降低直邊高度 。 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 29 沖壓工藝性各階段分析內(nèi)容 概念模型設(shè)計(jì)階段 ? 模型外表面質(zhì)量分析； ? 分型線的分析； ? 主斷面成形性分析； ? 主要零件的預(yù)工藝分析； ? 沖壓加工方向選擇； ? 零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化及通用性分析； 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 30 工程設(shè)計(jì)階段 ? 篩選質(zhì)量要求高和成形困難的零件； ? 零件沖壓方向分析； ? 對(duì)稱(chēng)零件的共模分析； ? 確定工序數(shù)及工序內(nèi)容； ? 通過(guò)拉延 CAE模擬分析，對(duì)開(kāi)裂、起皺、滑移線、工序間沖擊線及危險(xiǎn)應(yīng)力部位提出解決方案； ? 提出材料選擇方案的優(yōu)化、確定坯料 /落料尺寸； ? 確定加工壓力（成形力、沖切力、壓邊力。），供壓機(jī)方案選擇； ? 零件剛性、強(qiáng)度分析（用于量產(chǎn)后的物流）； ? 回彈分析及措施； ? 零件包邊工藝分析。 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 31 工裝招標(biāo) 階段 ? 模具工序制定； ? 廢料排除、模具操作安全分析； ? 所有沖壓件初步 DL圖； ? 所有零件材料利用率的計(jì)算； ? 模具成本分析； ? 與供應(yīng)商的技術(shù)交流； ? 供應(yīng)商技術(shù)能力評(píng)價(jià)； 沖壓技術(shù) 覆蓋件 工藝性 32 樣車(chē) 階段 ?驗(yàn)證零件的沖壓可行性、分析零件尺寸精度的影響因素
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