汽車覆蓋件沖壓成形工藝性(編輯修改稿)
2025-01-26 16:16 本頁面
【文章內容簡介】 小的翻邊 ， 以減少一次翻孔工序 。 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 19 曲面孔問題 該孔沖孔比較困難 ， 改善一下加個特征落在平面上 。 這里的四個異型孔孔不能落在圓角過渡面上，可做一個平底的特征，將孔放在與之平行的平底上。即可避免此類非必要曲面孔工藝性不好的問題。 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 20 實例： 零件間隙檢查 修改圓角，由 R10 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 21 實例： 局部工藝性不好，影響零件質量和外觀 修改產品局部形狀 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 22 后門內板局部起皺 改善明顯，起皺基本消除 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 23 主斷面成形分析 A A 回彈區(qū)域 section AA 增加加強筋 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 24 R角過小案例 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 25 側圍外板的翻邊 —— 尾燈安裝座的配合面需做出一個寬 10mm的緩沖臺階，以隔開焊接面與外板。 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 26 球面處理問題 該區(qū)域寬度收窄 ， 高度突變 ，拉延時易拉斷 。 建議立面加大斜度或加大圓角和球面處理 。 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 27 開工藝切口問題 該區(qū)域 （ 兩側 ） 的工藝切口實在是沒有任何意義 （ 雖然樣車也有 ） ， 工藝上也沒起到任何作用 。 反而會起到減弱窗口強度和增加整體回彈的負面作用 。 還會增加切邊難度 。說明工藝切口不能無根據的亂開 ！ 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 28 曲面漸變問題 此處屬突變區(qū) ， 且是大曲面的高點 ，R3的轉角和兩條 R2的外觀倒圓交匯點上應力集中 。 建議：做球面處理或以漸變方式降低直邊高度 。 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 29 沖壓工藝性各階段分析內容 概念模型設計階段 ? 模型外表面質量分析； ? 分型線的分析； ? 主斷面成形性分析； ? 主要零件的預工藝分析； ? 沖壓加工方向選擇； ? 零件結構優(yōu)化及通用性分析； 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 30 工程設計階段 ? 篩選質量要求高和成形困難的零件； ? 零件沖壓方向分析； ? 對稱零件的共模分析； ? 確定工序數及工序內容； ? 通過拉延 CAE模擬分析，對開裂、起皺、滑移線、工序間沖擊線及危險應力部位提出解決方案； ? 提出材料選擇方案的優(yōu)化、確定坯料 /落料尺寸； ? 確定加工壓力（成形力、沖切力、壓邊力。），供壓機方案選擇； ? 零件剛性、強度分析（用于量產后的物流）； ? 回彈分析及措施； ? 零件包邊工藝分析。 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 31 工裝招標 階段 ? 模具工序制定； ? 廢料排除、模具操作安全分析； ? 所有沖壓件初步 DL圖； ? 所有零件材料利用率的計算； ? 模具成本分析； ? 與供應商的技術交流； ? 供應商技術能力評價； 沖壓技術 覆蓋件 工藝性 32 樣車 階段 ?驗證零件的沖壓可行性、分析零件尺寸精度的影響因素
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1