ch04供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-02-08 17:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理 20 供應(yīng)鏈整合過(guò)程 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 21 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 22 推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈的思考架構(gòu) 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 23 推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈的思考架構(gòu) 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 24 ? 以推式為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈會(huì)花較長(zhǎng)的時(shí)間反應(yīng)市場(chǎng)的變動(dòng)，這也將導(dǎo)致： 。 ，供應(yīng)鏈存貨會(huì)過(guò)時(shí)。 。 。 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 25 推式供應(yīng)鏈模式 拉式供應(yīng)鏈模式 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 26 產(chǎn)品生命週期下需求與供應(yīng)特徵的改變 ? 基本上，需求與供應(yīng)特徵不是固定不變的，會(huì)隨著產(chǎn)品生命週期而有所改變。 ? 對(duì)於產(chǎn)品生命週期的「 引介階段 」，以下是常見(jiàn)的特徵： 1. 需求無(wú)法預(yù)測(cè)，而供應(yīng)非常不穩(wěn)定。 2. 利潤(rùn)率通常很高，而 Time to Market對(duì)利潤(rùn)的創(chuàng)造具有十分重要的影響。 3. 產(chǎn)品的可得性 ，對(duì)取得市場(chǎng)非常重要。 4. 成本 不是重點(diǎn)，消費(fèi)者對(duì)新產(chǎn)品的 接受度 才是重點(diǎn) 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 27 產(chǎn)品生命週期下需求與供應(yīng)特徵的改變 ? 在「 成長(zhǎng)階段 」，以下是常見(jiàn)的特徵： 1. 需求變得較為可以預(yù)測(cè)，供應(yīng)也比較確定。 2. 由於競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量與競(jìng)爭(zhēng)壓力的增加，導(dǎo)致利潤(rùn)率降低。 3. 價(jià)格決定市場(chǎng)的接受度與大小。 ? 當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)入「 成熟階段 」，供應(yīng)鏈策略重心就應(yīng)該由「 回應(yīng)性 」轉(zhuǎn)為「 效率性 」 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 28 產(chǎn)品生命週期與供應(yīng)鏈策略方向的改變 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 29 供應(yīng)鏈規(guī)劃 (SCP) ? 供應(yīng)鏈管理是以有效整合供應(yīng)商、製造商、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)者、零售商店為中心，所以它包括了許多企業(yè)的活動(dòng)層級(jí)，從策略層到戰(zhàn)術(shù)層、以至於作業(yè)層。 1. 策略層 (strategic level)：係指對(duì)於企業(yè)具有長(zhǎng)期與持久性效果的決策。其包括倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)工廠的數(shù)量、地點(diǎn)、容量或產(chǎn)能，與物流的流動(dòng)。 2. 戰(zhàn)術(shù)層 (tactical level)：係指在每年或每季一次之間，依據(jù)當(dāng)時(shí)的資訊所做出的決策。包括有採(cǎi)購(gòu)決策、生產(chǎn)決策、存貨政策、運(yùn)輸決策、以及拜訪顧客的頻率。 3. 作業(yè)層 ：係指關(guān)係到一般日常的決策，包括排程規(guī)劃、前置時(shí)間、運(yùn)輸路線之路程、卡車(chē)裝載規(guī)劃等。 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 30 供應(yīng)鏈管理不是一件容易管理的工作，原因在於 1. 全面最佳化 (global optimization)：以下是全面最佳化已知的一些困難點(diǎn)： (1) 供應(yīng)鏈本身是一個(gè)十分複雜的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。 (2) 在供應(yīng)鏈裡，不同企業(yè)之間經(jīng)常會(huì)有不同和可能相互衝突的目標(biāo)。 (3) 供應(yīng)鏈不是靜態(tài)的，供應(yīng)鏈?zhǔn)请S時(shí)間而發(fā)展的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。 2. 不確定性 (uncertainty)：每一個(gè)供應(yīng)鏈都具有不確定性，顧客需求可能未被正確預(yù)測(cè)，運(yùn)送時(shí)間可能不確定、機(jī)器和車(chē)輛可能會(huì)故障。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)需要儘可能地消除不確定性，並且在僅存的不確定性下也能發(fā)揮作用。 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 31 企業(yè)有三種生產(chǎn)策略會(huì)影響供應(yīng)鏈 1. 計(jì)劃式生產(chǎn) (Build To Stock, BTS) 2. 接單式生產(chǎn) (Build To Order, BTO) 3. 裝配式生產(chǎn) (Configuration To Order, CTO) 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 32 供應(yīng)鏈規(guī)劃 (SCP)的關(guān)鍵模組 供應(yīng)鏈管理 劉文良整理 33 供應(yīng)鏈規(guī)劃 (SCP) ? 彈
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