【文章內(nèi)容簡介】 N PEK 0O 20 Q PEK 0O 20 SEG CLS BKD GRS BLK WL LSV LSS LT SMT IND PEKHFE F 0 0 0 0 EAK Y 0 0 0 0 EAK B 0 0 0 0 2 136 ELAK H 0 0 0 0 2 134 ELAK K 0 0 0 0 4 132 ELAK L 0 0 0 0 2 128 ELAK M 0 0 0 0 15 126 ELAK N 0 0 0 0 6 111 ELAK Q 0 0 0 0 6 105 ELAK Q艙的 LSS項可銷售的數(shù)量為 105張，做了 IMLO限制后，Q艙實際可銷售數(shù)量僅為 20張。無論 Q的 LSS項開放了多少航班， Q的只能賣 20張 17 IM IM I/航班號 /日期 /航段 /參加嵌套的艙位 /S（或 R） S表示設(shè)置艙位嵌套， R表示取消嵌套 IMI指令目的：高艙可借用低艙的座位，增加了高艙位的可銷售數(shù)量，提高航班收益 IMI/7245/12NOV/PEKURC/HBS ， 將 HU 7245航班中的 BH項嵌套 HU7245 12NOV D PEKURC 1 738^FCA/YBHKLMNQTXUEJIVGPWOSZ CONTROL HKK001 BROW/0 C LEG AV OPN MAX CAP T/B GT GRO GRS BLK LT LSS PT AT CT SMT IND F/CA PEK AS 7 8 8 1 0 0 0 0 0 0 18 126 R C PEK 0O 3 Y/BHKLMNQTXUEJIVGPWOSZ PEK AS 8 160 155 152 0 0 30 0 0 0 0 18 126 R J PEK 0O 3 SEG CLS BKD GRS BLK WL LSV LSS LT SMT IND PEKURC F 0 0 0 0 2 8 ELAK C 1 0 0 0 7 6 ELAK Y 6 0 0 0 EAK B 0 0 0 0 2 4 ELAK H 0 0 0 0 2 2 ELAK 航班中原本允許的銷售數(shù)量為 H2,B2，現(xiàn)將 H B 艙嵌套，目前 LSS項各艙位可銷售的數(shù)量調(diào)整為 H艙可以銷售 2張， B4可銷售 4張， B艙借用了 H艙的可銷售數(shù)量 B艙借用了 H艙的 2張客票 IMI項調(diào)整是的LSS項 18 IM IMN/航班號 /設(shè)置 Q狀態(tài)的艙位 / S（或 R） 設(shè)置具體艙的 Q狀態(tài) S表示設(shè)置成 Q狀態(tài)， R表示取消 Q狀態(tài) IMN/HU7245/12NOV/PEKURC/EUXTQNMLS SEG CLS BKD GRS BLK WL LSV LSS LT SMT IND PEKURC F 0 0 0 0 2 8 ELAK C 1 0 0 0 7 6 ELAK Y 6 0 0 0 EAK B 0 0 0 0 2 8 ELAK H 0 0 0 0 2 6 ELAK K 9 0 0 0 10 4 ELAK L 0 0 0 0 1 0 EAPK M 0 0 0 0 1 0 EAPK AVPEKURC+D 12NOV(MON) PEKURC DIRECT ONLY 1 HU7245 PEKURC 0755 1200 738 0^B EF7 C3 AQ YA B8 H6 K4 LQ MQ NQ TQ XQ UQ EQ JQ IQ VQ GQ PQ W5 OQ S5 ZQ IND項的 P標(biāo)識即表示該艙位為 Q狀態(tài) AV顯示 EL艙全部鎖成了 Q狀態(tài) 19 IM IMP/航班號 /日期 /航段 /F張數(shù) Y張數(shù) 調(diào)整航班的 MAX項的布局數(shù)，為避免虛耗，提前超售航班 IMP/7175/12NOV/PEKHET/Y2 HU7175 12NOV D PEKHET 1 738^FCA/YBHKLMNQTXUEJIVGPWOSZ CONTROL HKK001 BROW/0 C LEG AV OPN MAX CAP T/B GT GRO GRS BLK LT LSS PT AT CT SMT IND F/CA PEK CR 1 8 8 7 0 0 0 0 1 0 18 126 R C PEK 0O 4 Y/BHKLMNQTXUEJIVGPWOSZ PEK AS 45 157 155 112 0 0 1 0 0 0 0 18 126 R SEG CLS BKD GRS BLK WL LSV LSS LT SMT IND PEKHET F 7 0 0 1 EAK C 0 0 0 0 1 0 EAPK A 0 0 0 0 1 0 EAK Y 103 0 0 0 EAK B 0 0 0 0 1 0 EAPK H 0 0 0 0 1 0 EAPK 使用 IMP指令，將 MAX項的普通艙放大 2張，從 155調(diào)整為 157，將航班超售 2張 IMP調(diào)整的是MAX項 20 FLR FLR 航段 /日期 FLR TSNCKG/8NOV FLR:TSNCKG/08NOV07 DEPARTURE LIST FROM TSN RCNFRM NRCFRM TKT ETKT NTKT GPRCFM GNRCFM GPTKT