歐洲法規(guī)及elv指令和rohs指令等相關知識培訓(編輯修改稿)
2025-02-11 13:33 本頁面
【文章內容簡介】 56/EEC, Annex IIA,N1) ? 若旅行用的大篷車滿足這些條件 ,也應包括在內 ? 三輪運輸工具 ? 包括機器三輪車 ? 僅適用收集要求 amp。 處理規(guī)則 ? 特殊 用途車輛 (大篷車 , 急救車， amp。 靈車 ) 不應包括在重新使用 /排除于回收 /循環(huán)利用的目標中 12 2022/53/EC Article 4: Prevention (防止 ) ? 限制 有害物在車輛中的使用 ? 新車的設計應該考慮到（車輛報廢時）拆解，再使用和再利用 ? 發(fā)展再生材料在車輛中的市場 ? 禁用物質 ? Pb, Hg, Cd, Cr(VI) ? 汽車零件 amp。材料 (含備件 ) ? 自 2022年 7月 1日起實施 ? 附錄 II 中的免除清單 ? 基于科學技術的進步，附錄 II 可以定期修訂。 13 2022/53/EC Article 5: Collection (收集 ) ? 經(jīng)營者建立收集體系 ? 各成員國應保證充足的收集設施與能力 ? 終端 使用者需取得對取消注冊的報廢車輛破壞認證 ? 生產者的責任 此為 “ 免費回收 ” 計劃 ! 14 生產者的責任 15 2022/53/EC Article 6: Treatment (處理 ) ? 附錄 I中的最小處理要求 ? 處理操作人員需要取得許可 ? ELV 需要盡快地進行去污染處理 ? 3年以上的臨時儲存 ? 掩埋 16 2022/53/EC Article 7: Reuse amp。 Recovery (回收利用 ) ? 成員國應鼓勵 零件的再使用 ? 成員國應確保經(jīng)營者滿足以下要求 : ? 再使用 /回收利用的最低目標 ? 再使用 /再利用的最低目標 ? 若出口商被證實的條件與指令要求相同 , 出口貨物 ? 從 2022年開始， 目標適用于 ELVs 每年的廢物 ? 在它國進行的處理操作也計入達到的目標 ? 從 2022年起，現(xiàn)存的庫存優(yōu)先于 ELVs數(shù)量 :被處理量與指令的最小處理要求一致。 17 2022/673/EC 零件豁免指令 2022/673/EC （ 2022/53/EC第二次修定版） 鉛作為合金元素： ? 用作加工目的的鋼材及鍍鋅鋼 的鉛成份：歐委會建議含鉛量最高可達 % a) 用作加工目的的鋁 材 的鉛成份：歐委會建議 2022年 7月 1日前含鉛量最高可達 % b) 用作加工目的的鋁 材 的鉛成份：歐委會建議含鉛量最高可達 % ? 銅合金 的鉛成份：歐委會建議含鉛量最高可達 4% ? 鉛銅合金軸承外殼和襯套 18 2022/673/EC 零件豁免指令（續(xù) 1） 零部件中的鉛成分： 5. 電池 －按照本指令 Article 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標簽 6. 減振器 －按照本指令 Article 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標簽 7. a）用于液體輸送和傳動系器件上的硫化橡膠和穩(wěn)定裝置用的彈性體 的鉛成份：歐委會建議含鉛量最高可達 % －有效期至 2022年 7月 1日 b）用于傳動系器件上的彈性橡膠的粘合劑 的鉛成份：歐委會建議含鉛量最高可達 % 8. 用于電路板或其他器件的焊料 －按照本指令 Article 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標簽 9. 用作剎車襯套的摩擦物料的鉛銅合金 ： 歐委會建議含鉛量最高可達 % －有效期至 2022年 7月 1日－按照本指令 Article 4
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