供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃和控制ppt26(編輯修改稿)
2025-02-06 06:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單 （ BOM）：準(zhǔn)確詳述了總需求和為生產(chǎn)最終產(chǎn)品所需的原材料、配件的總量，還列出了產(chǎn)品生產(chǎn)的順序及各種 “ 配料 ” 必須準(zhǔn)備好的時(shí)間。 ?庫(kù)存信息 ：庫(kù)存信息是保存企業(yè)所有產(chǎn)品、零部件、在制品、原材料等庫(kù)存狀態(tài)的數(shù)據(jù)。包括：現(xiàn)有庫(kù)存量、計(jì)劃收到量（進(jìn)貨在途量）、已分配量、提前期。根據(jù)以上信息，可以計(jì)算出某項(xiàng)物料各個(gè)時(shí)段的庫(kù)存量、凈需求量和計(jì)劃交付量。 0層 1層 2層 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 四、 MRP的實(shí)施步驟 ? 步驟 1 確定 0層次產(chǎn)品的總需求。 ? 步驟 2 減去現(xiàn)有存貨及將要到達(dá)的訂貨，找出對(duì) 0層次產(chǎn)品的凈需求，然后從滿足這些凈需求開(kāi)始安排生產(chǎn)。 ? 步驟 3 轉(zhuǎn)入下一層次。利用物料清單將上一層次的凈需求轉(zhuǎn)化為對(duì)本層次部件的總需求。 ? 步驟 4 輪換處理各種物料，并 164。 減去現(xiàn)有庫(kù)存和已安排的運(yùn)輸，找出物料需求量； 164。 利用提前期和其他相關(guān)信息找出這些訂單的規(guī)模和時(shí)間； 164。 如果有更多的物料層次，回到步驟 3； ? 步驟 5 完成時(shí)間表，并進(jìn)行具體調(diào)整。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 五、 MRP的優(yōu)缺點(diǎn) ? 優(yōu)點(diǎn) （ 1）較低的存貨成本，同時(shí)節(jié)省了資金、倉(cāng)儲(chǔ)空間等； （ 2）較高的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率； （ 3）更好的客戶服務(wù)，即沒(méi)有物料短缺引起的延遲； （ 4）花費(fèi)在緊急訂單上的時(shí)間較少； （ 5）物料需求計(jì)劃進(jìn)度可以用于計(jì)劃其他物流活動(dòng)。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ?五、 MRP的優(yōu)缺點(diǎn) ?缺點(diǎn) （ 1）降低了對(duì)變化的應(yīng)變力； （ 2）需要大量具體、可靠的信息； （ 3）系統(tǒng)變得相當(dāng)復(fù)雜； （ 4）物料需求計(jì)劃規(guī)定的訂單批量可能無(wú)效率； （ 5）執(zhí)行起來(lái)可能昂貴且耗時(shí)。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 六、 MRP和 JIT的結(jié)合運(yùn)用 ? 神龍汽車(chē)有限公司是東風(fēng)汽車(chē)公司和法國(guó)雪鐵龍汽車(chē)公司合資興建的大型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)， 1992年 5月 18日在武漢市成立。建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn) 30萬(wàn)輛轎車(chē)和 40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 1999年被美國(guó) 《 財(cái)富 》 雜志評(píng)為在中國(guó)整體最受的 55家外資企業(yè)中排位第 37名。 ? 神龍公司總廠引進(jìn)了 MRP管理系統(tǒng)，用 MRP系統(tǒng)制定生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1