【文章內容簡介】 灣家樂福為臺灣量販店龍頭擁有 23店。雀巢與家樂福公司在全球均為流通產業(yè)的領導廠商，在 ECR(Efficient Consumer Response。有效的消費者快速響應 )方面的推動更是不遺余力。去年 (1999年 )兩家公司更協(xié)議在 ECR方面做更密切的合作，臺灣地區(qū)分公司也被指示進行供貨商管理庫存 (VMI。 Vender Management Inventory)示范計劃，并要把相關成果移轉至其它廠商。臺灣雀巢也在去年 10月積極開始與家樂福公司合作，建立整個計劃的運作機制，總目標要增加商品的供應率，降低顧客 (家樂福 )庫存持有天數(shù)，縮短訂貨前置時間以及降低雙方物流作業(yè)的成本。 就雀巢與家樂福既有的關系而言，只是單純的買賣關系，唯一特別的是家樂福對雀巢來說是一個重要的顧客，買賣方式也仍是以家樂福具有十足的決定權，決定以購買那些產品與數(shù)量。在系統(tǒng)方面，雙方各自有獨立的內部 ERP系統(tǒng)，彼此間不兼容，經過兩家公司協(xié)商，決定由雀巢建立整個 VMI計劃的機制，總目標是提供同商品的供應效率，降低庫存天數(shù)， ? 每日 9:30前家樂福用 EDI方式傳送結余庫存與出貨資料等信息至雀巢公司。 ? 9:3010:30雀巢公司將收到的資料合并至銷售數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并產生預估的補貨需求，系統(tǒng)將預估的需求量寫入后端的 BPCS ERP系統(tǒng)中，依實際庫存量計算出可行的訂貨量，產生所謂的建議訂單。 ? 10:30前雀巢公司以 EDI方式傳送建議訂單給家樂福。 ? 10:3011:00家樂福公司在確認訂單并進行必要的修改 (量與品項 )后回傳至雀巢公司。 ? 11:0011:30 雀巢公司依照確認后的訂單進行揀貨與出貨。 ? 在成果上，除上建置了一套 VMI運作系統(tǒng)與方式外 ,在經過近半年的實際上線執(zhí)行 VMI運作以來，對于具體目標達成上也已有顯著的成果，雀巢對家樂福物流中心產品到貨率由原來的 80%左右提升至95%(超越目標值 )，家樂福物流中心對零售店面產品到貨率也由70%左右提升至 90%左右而且仍在繼續(xù)改善中，庫存天數(shù)由原來的25天左右下降至目標值以下，在訂單修改率方面也由 6070%的修改率下降至現(xiàn)在的 10%以下。除了在具體成果的展現(xiàn)上，對雀巢來說最大的收獲卻是在與家樂福合作的關系上，過去與家樂福是單向的買賣關系，顧客要什么就給他什么，甚至是盡可能的推銷產品，彼此都忽略了真正的市場需求，導致賣得好的商品經常缺貨，而不暢銷的商品卻有很高的庫存量，經過這次合作讓雙方更為相互了解，也愿意共同解決問題，并使原本各項問題的征結點一一的浮現(xiàn)，有利于根本性改進供應鏈的整體效率。 案例 1：達可海德 （ DH） 服裝公司的 VMI系統(tǒng) 為了增加銷售、提高服務水平、減少成本、保持競爭力和加強與客戶聯(lián)系，美國達可海德 （ DH） 服裝公司實施了供應商管理庫存 （ VMI） 的戰(zhàn)略性措施。為對其客戶實施 VMI， DH公司選擇了 STS公司的 MMS系統(tǒng)，以及基于客戶機 /服務器 的 VMI管理軟件。 DH公司采用 Windows NT，用 PC機做服務器，帶有五個用戶終端。在 STS公司的幫助下，對員工進行了培訓，設置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。技術人員為主機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和 EDI業(yè)務管理開發(fā)了特定的程序。 在起步階段， DH選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為試點單位。分銷商的參數(shù)、配置、交貨周期、運輸計劃、銷售歷史數(shù)據(jù)以及其他方面的數(shù)據(jù)，被統(tǒng)一輸進了計算機系統(tǒng)。 VMI系統(tǒng)建立起來后，客戶每周將銷售和庫存數(shù)據(jù)傳送到 DH公司，然后由主機系統(tǒng)和 VMI接口系統(tǒng)進行處理。 DH公司用 VMI系統(tǒng)，根據(jù)銷售的歷史數(shù)據(jù)、季節(jié)款式、顏色等不同因素，為每一個客戶預測一年的銷售和庫存需要量。 為把工作做好， DH公司應用了多種不同的預測工具進行比較，選擇出其中最好的方法用于實際管理工作。在庫存需求管理中，他們主要做的工作是：計算可供銷售的數(shù)量、計算安全庫存、安排貨物運輸計劃、確定交貨周期、計算補庫訂貨量等。所有計劃好的補充庫存的數(shù)據(jù)都要復核一遍，然后根據(jù)下一周（或下一天）的業(yè)務，輸入主機進行配送優(yōu)化，最后確定出各陪送中心裝載 /運輸?shù)臄?shù)量。 DH公司將送貨單提前通知各個客戶。 DH公司將 VMI系統(tǒng)進行了擴展 ， 并且根據(jù)新增客戶的特點又采取了多種措施 ， 在原有 VMI管理軟件上增加了許多新的功能 。 案例 2：飛亞的新送貨方式 從 2022年 12月 1日起江浙 22家經銷商正式實行以下送貨方式 ? 經銷商從飛亞中央倉庫 (上海馬陸 )自提，運費由經銷商承擔。 ? 飛亞將貨物發(fā)運至經銷商指定的唯一注冊倉庫地址 ， 運費由飛亞承擔 。 經銷商按照飛亞的要求更新庫存情 況 ， 并每周一次把飛亞產品的庫存 報表傳送至飛亞后援部 。 飛亞如因貨源不足而不能及時送貨到 各經銷商處，將順延至下一個發(fā)貨日 補充發(fā)貨。 本公司將根據(jù)庫存報表及銷售量對經 銷商制定各品種最高 ,最低庫存量。 圖 3 庫存管理 /庫存報告與新送貨方式 VMI 預定單 系統(tǒng) 電子商務計算機系統(tǒng) 建議訂單 / 預訂單 經銷商每日庫存報告 EDI files 市場 / 用戶 訂單確認 運輸安排 運輸 經銷商倉庫 D D D D D D D D D D D D 飛亞運輸中心 第四節(jié)聯(lián)合庫存管理 一種新型的供應鏈庫存管理模式 Jointly Managed Inventory, JMI JMI的基本思想 ? 聯(lián)合庫存管理（ Joint Managed Inventory，JMI）是指由供應商和用戶聯(lián)合管理庫存。 ? JMI是一種風險分擔的庫存管理模式 ? 分銷中心的聯(lián)合庫存功能是聯(lián)合庫存管理思想的體現(xiàn)，并進一步發(fā)展成基于協(xié)調中心的聯(lián)合庫存管理系統(tǒng)。 工廠 銷售商 銷售商 顧客 顧客 ? 傳統(tǒng)的分銷模式，每個銷售商直接向工廠訂貨，每個銷售商都有自己的庫存。 ? 采用分銷中心后，各個銷售商只需要少量的庫存，大量的庫存由地區(qū)分銷中心儲備，也就是各個銷售商把其庫存的一部分交給地區(qū)分銷中心負責，從而減輕了各個銷售商的庫存壓力。分銷中心就起到了聯(lián)合庫存管理的功能，分銷中心既是一個商品的聯(lián)合庫存中心，同時也是需求信息的交流與傳遞樞紐。 工廠 地區(qū)分銷中心 銷售商 銷售商 顧客 顧客 傳統(tǒng)的庫存管理 ? 傳統(tǒng)的庫存管理，把庫存分為獨立需求和相關需求兩種庫存模式來進行管理。相關需求庫存問題采用物料需求計劃(MRP)處理，獨立需求問題采用訂貨點辦法處理。 ? 一般來說，產成品庫存管理為獨立需求庫存問題，而在制品和零部件以及原材料的庫存控制問題為相關需求庫存問題。 ? 在整個供應鏈過程中，從供應商、制造商到分銷商，各個供應鏈節(jié)點企業(yè)都有自己的庫存。供應商作為獨立的企業(yè)，其庫存（即其產品庫存）為獨立需求庫存。制造商的材料、半成品庫存為相關需求庫存，而產品庫存為獨立的需求庫存。分銷商為了應付顧客需求的不確定性也需要庫存，其庫存也為獨立需求庫存。 供應商 供應商庫存 制造商 半成品庫存 成品庫存 分銷商 分銷商庫存 獨立需求庫存 相關需求庫存 原材料庫存 什么是 JMI？ ? 聯(lián)合庫存管理（ Jointly Managed Inventory，簡稱 JMI）是近年來在國外出現(xiàn)的一種新的有代表性的庫存管理思想。 JMI是解決供應鏈系統(tǒng)中個節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運作模式導致的需求放大現(xiàn)象，是提高供應鏈的同步化程度的一種有效方法。 ? JMI強調雙方同時參與，供需雙方在共享庫存信息的基礎上，以生產為中心，共同制定統(tǒng)一的采購計劃，使供應鏈過程中的每一個庫存管理者（供應商、制造商）都從相互之間的協(xié)調性考慮，保持供應鏈相臨的 2個節(jié)點之間的庫存管理