高速公路橋梁施工安全監(jiān)理實施細則(編輯修改稿)
2025-02-04 12:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全技術(shù)交底工作，交底到每一個生產(chǎn)工人，并做好記錄存檔。 六 鉆孔灌注樁作業(yè) 1． 施工技術(shù)人員與工人已全部到位，有關(guān)技術(shù)文件和施工安全技術(shù)方案編制成并經(jīng)審核，配套設(shè)備就位，水電供應(yīng)暢通，各項配備工作進行檢查。 2． 護筒埋置深度符合要求，泥漿池的循環(huán)和凈地處理符合安全環(huán)保要求，對土質(zhì)水層無污染。 3． 建全現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組，針對各工序特點，進行安全交底，系好安全帶、穿防滑鞋。 4． 堅持每天班前安全講話制度，對生產(chǎn)工人進行安全操作和培訓(xùn)、持證上崗。 5． 使用機械設(shè)備在顯著位置懸掛操作規(guī)程牌、安全注意事項及特殊要求等。 6． 泥漿池及治流池均應(yīng)設(shè)置防護欄桿，在顯著位置設(shè)立安全警示牌、防止人員落入池內(nèi)。 7． 起吊設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，對損壞部件即時更換，確保安全。 七 承臺、橋臺、系梁、墩柱、蓋梁施工作業(yè) 1． 承臺、橋臺開挖應(yīng)按地質(zhì)情況采取措施放坡，防止坍塌的安全技術(shù)措施，做好支護和排水工作。 2． 使用的大型機械設(shè)備應(yīng)經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門認可的技術(shù)監(jiān)督部門驗收 10 備案后才可使用。 3． 安全質(zhì)量保證體系 已建立、明確了工點、工序負責(zé)人，樁基檢測已完成，橋墩、蓋梁測量放樣已完成。 4． 分項開工報告已得到批復(fù)，現(xiàn)場安全技術(shù)交底已完成。 5． 施工用腳手架搭設(shè)嚴格按安全施工要求進行，地面整平硬化，施工荷載經(jīng)安全驗算，作業(yè)面滿鋪腳手板，不得有探頭板，用鉛絲將腳手架鋼管捆扎固定。 6． 施工用人行扶梯坡度不大于 1： ，不超過 6 m高度設(shè)一處休息平臺，兩側(cè)設(shè)扶手，扶手高度 ，扶手加訂防滑等。 7． 腳手架四周用綠色安全密目網(wǎng)進行圍護，作業(yè)面下方掛好白色安全防落網(wǎng)、密目網(wǎng)、防落網(wǎng)，按積茫捆才能牢固，搭設(shè)好的腳手架經(jīng)專 職安全員驗收合格后，掛牌投入使用。 8． 作業(yè)處工作平臺四周應(yīng)設(shè)立安全護樁，高度 ，四周設(shè)置安全網(wǎng)，滿鋪腳手板，并綁捆牢固。 9． 起吊物件時有專人指揮，作業(yè)時閑人不得在場，起吊物下嚴禁站人，按規(guī)定設(shè)置安全作業(yè)區(qū)域。 10． 高空作業(yè)人員應(yīng)帶安全帽、系安全繩、穿防滑鞋。 11． 建立完善的安全管理監(jiān)督制度，制定獎罰措施，現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，項目部堅持定期檢查和不定期抽檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，暫停施工、消除安全隱患后才可繼續(xù)作業(yè)。 八 預(yù)制梁施工作業(yè) 、地質(zhì)、地形地貌、現(xiàn)場設(shè)備、架梁方法，盡 11 快確定預(yù)制場的座數(shù)和位置，處理好地基，防止產(chǎn)生不均勻沉降變面影響質(zhì)量。 2． 場地全部采用 C15砼進行硬化，砼厚度不小于 10 cm，合理設(shè)計排水和油，污水處理措施，對生活、生產(chǎn)設(shè)施合理布局，排水系統(tǒng)完善，道路暢通。 3． 設(shè)立安全文明施工標語標牌，工程簡介牌，施工場地平面布置圖，工程質(zhì)量，安全操作規(guī)程牌。 4． 使用的大型龍門吊應(yīng)通過技術(shù)監(jiān)督部門驗收備案后方可投入使用。 5． 所有進場原材料、成品、半成品按精細化要求堆放并設(shè)置材料標志牌，現(xiàn)場四應(yīng)周應(yīng)設(shè)置圍檔，開一大門，并有專人 24 小時值班看守。 6． 預(yù)應(yīng)力張拉時嚴禁臺座附近有閑雜人員，所有施工人員必須佩帶安全帽，張拉臺座兩端設(shè)置不低于 高的安全防護墻，保護張拉人員安全。 7． 電線橫穿道路時應(yīng)有保護措施。 8． 梁體移動必須在張拉壓漿完成后且強度達到規(guī)定強度后才可進行，梁體吊裝嚴格按設(shè)計規(guī)定進行捆緊吊裝，放落時保持梁體和支撐牢固后方可松開吊繩。 9． 梁體存放時應(yīng)放在挖梁和墊木上，分后堆放時不超過二層，并按架設(shè)先后順序堆放，場地應(yīng)平整夯實，四周開挖排水溝，確保場地不積水，梁體堆放應(yīng)支撐牢靠。 12 九 梁體安裝施工作業(yè) 1． 架橋機由專業(yè)橋梁機械廠生產(chǎn)、起吊 能力及安裝跨徑根據(jù)設(shè)計圖紙計算確定，配有縱向、橫向行走裝置，以及運梁車。結(jié)構(gòu)連續(xù)一聯(lián)上構(gòu)施工順序：立梁預(yù)制→架梁，澆注墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段及翼緣板，拱隔板及濕接縫，張拉中墩頂 T梁點彎矩鋼束→形成連系體系→澆筑橋面現(xiàn)澆層砼→安裝護模，澆筑瀝青砼青磚鋪裝，安裝附屬設(shè)施→成橋。 2． 每跨第一片邊梁安裝就位時，應(yīng)做可靠的臨時支撐，待與其相接的下一片梁安裝就位后，再將兩片梁橫隔板上的鋼筋互相焊接，以增加橋面的整體性，防止已吊裝的個梁傾倒。 3． 梁起吊，放落均應(yīng)平穩(wěn)操作，避免其它質(zhì)量、安全事故。 4． 梁起吊和安裝有專人指揮， 嚴禁盲目施工、擅自操作、 T梁吊裝時，嚴禁下方站人。 5． 定期檢查起吊設(shè)備和鋼絲索具，使之處于安全、良好的工作狀態(tài)，避免安全事故發(fā)生。 6． 橋梁架設(shè)若采用架橋機吊裝，只有在主梁間橫隔板的連接和翼板濕接砼澆筑后，且達到砼設(shè)計等值的 85%并壓力擴散措施后，方可在其梁上運輸。架橋機在橋上行駛時必須使架橋機重量落在梁肋上，施工單位應(yīng)按所采用的架橋機型號對主梁進行施工荷載驗算，驗算通過后，方可施工。梁隨架橋抗縱移和橫移時應(yīng)仔細觀察架橋機行走情況，如發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)立即停機，待處理恢復(fù)正常后，才能繼續(xù)施工。 7． 預(yù)制梁采用 設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法。在起吊運輸過程中，應(yīng)注意保持梁體橫向穩(wěn)定，架設(shè)后采取有效措施加強橫向臨時支撐、 13 連接現(xiàn)澆連續(xù)段連接鋼筋和翼緣板，橫隔板鋼筋等，以增加梁體的
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