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正文內(nèi)容

電動汽車的研究ppt課件(編輯修改稿)

2025-01-31 20:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 2022年 12月 15日,首次在海外生產(chǎn)的豐田 Prius(普銳斯)混合動力汽車在四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司正式下線。上市時基準型 ,高端型 。 第五節(jié) 電動汽車的研究 12 四、能量管理策略 設定目標如下: 1)使燃油經(jīng)濟性最優(yōu); 2)使排放最低; 3)使驅動系統(tǒng)的成本最小化; 4)維持或提高整車的各項性能。 ?采用發(fā)動機作為主動力源,電動機和蓄電池協(xié)助提供峰值功率。 ?容易對發(fā)動機運行工況進行優(yōu)化。 ?電動機響應快、控制靈敏,容易實現(xiàn)不同的控制方法。 ?多用于并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。 第五節(jié) 電動汽車的研究 13 第五節(jié) 電動汽車的研究 14 ICE曲線控制策略 ?從靜態(tài)條件下發(fā)動機的萬有特性出發(fā),將一定發(fā)動機轉速和一定負荷下發(fā)動機的最低燃油消耗點連成一條線,也就是靜態(tài)條件下發(fā)動機的最佳工作曲線。 第五節(jié) 電動汽車的研究 15 ICE曲線控制策略 ?發(fā)動機在需求功率或轉矩高于某個限值時才會工作。 ?只有在極限情況下,如需求功率超過了蓄電池的最大功率調(diào)節(jié)能力時,才會調(diào)整發(fā)動機的工作點。 第五節(jié) 電動汽車的研究 16 五、實例分析 第五節(jié) 電動汽車的研究 17 第五節(jié) 電動汽車的研究 18 例 ? ? ? ? ? ?230 1 2 3/4 5 1 8 . 2 4 5 1 8 . 2 4 5 1 8 . 2 / /nT b b n b n b n n????? ? ? ? ? ? ? ? ? ???mmm m m m1 1 4 6 N m 2 0 0 0 r m i n
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