[管理學(xué)]物流管理課件第4章(編輯修改稿)
2024-11-15 01:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 三方物流的價(jià)值分析 ?第三方物流價(jià)值的相對(duì)性 第二節(jié) 第三方物流的價(jià)值 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 23 一、第三方物流的價(jià)值分析 ?使企業(yè)集中資源于核心業(yè)務(wù)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力； ?使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，降低物流成本； ?有利于企業(yè)減少庫(kù)存，降低資本積壓； ?減少企業(yè)固定資產(chǎn)投資，降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)； ?有利于提升企業(yè)形象。 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 24 一、第三方物流的價(jià)值分析 ?發(fā)達(dá)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程已經(jīng)證明：第三方物流的發(fā)展將帶來(lái)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率的提高和巨大的社會(huì)效益。第三方物流能對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)產(chǎn)生直接的貢獻(xiàn)。使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，降低物流成本。 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 25 ?例如：日本在近 20年內(nèi)，物流業(yè)每增長(zhǎng) 26個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)總量就增加 1％；在歐洲， 20世紀(jì) 80年代末期物流業(yè)每年提供的新就業(yè)機(jī)會(huì)年增長(zhǎng)35％，進(jìn)入 90年代基本保持在年平均 20％的水平上。 一、第三方物流的價(jià)值分析 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 26 ?同時(shí)，通過(guò)發(fā)展第三方物流，可以大大提高運(yùn)輸效率、減少車流量，從而減少運(yùn)輸能源消耗、減輕環(huán)境污染，促進(jìn)社會(huì)持續(xù)發(fā)展。例如，在物流發(fā)達(dá)的德國(guó)，通過(guò)第三方物流，運(yùn)輸效率提高 80％，車流量減少 60％。 一、第三方物流的價(jià)值分析 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 27 一、第三方物流的價(jià)值分析 ?由于第三方物流降低了貨主的物流成本，使商品總成本降低，貨主企業(yè)就可以以較低的商品價(jià)格出售給消費(fèi)者，從而使消者用較低的支出獲得和原來(lái)一樣的商品，提高了消費(fèi)者的福利水平。 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 28 二、第三方物流價(jià)值的相對(duì)性 ?第一，企業(yè)和第三方物流之間一般來(lái)說(shuō)信息是不對(duì)稱的，而物流的暢通對(duì)于企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)具有重大的關(guān)系，如果企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給不合格的第三方物流商，這將會(huì)給經(jīng)營(yíng)帶來(lái)重大的隱患。 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 29 二、第三方物流價(jià)值的相對(duì)性 ?第二，對(duì)于某些生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，特別需要對(duì)自身原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程、技術(shù)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)等運(yùn)營(yíng)要素保持一定的隱秘性。但當(dāng)企業(yè)將運(yùn)營(yíng)中的物流要素外包，特別是引入第三方物流來(lái)經(jīng)營(yíng)其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時(shí)，其基本的運(yùn)營(yíng)情況將不可避免地向第三方物流商公開(kāi)，這在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況下，與第三方物流商的合作勢(shì)必存在著企業(yè)核心運(yùn)營(yíng)要素泄露的危險(xiǎn)。 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 30 二、第三方物流價(jià)值的相對(duì)性 ?第三，企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后，其生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)便在一定程度上倚賴于第三方物流商的績(jī)效，當(dāng)?shù)谌轿锪魃淘谄髽I(yè)物流方面占有了更多業(yè)務(wù)后，企業(yè)將面對(duì)某些控制權(quán)失控的問(wèn)題，并且，隨著第三方物流商在企業(yè)物流業(yè)務(wù)介入程度上的深入，物流商與企業(yè)討價(jià)還價(jià)的能力也會(huì)加強(qiáng)，將對(duì)企業(yè)形成潛在的威脅。 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 31 ?第三方物流的市場(chǎng)前景分析 ?第三方物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇 ?第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) ?第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 第三節(jié) 第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 2021/11/10 現(xiàn)代物流管理 —— 張慶 32 一、第三方物流的市場(chǎng)前景分析 ?美智管理顧問(wèn)公司 2021年市場(chǎng)調(diào)查顯示，我國(guó)客戶將原材料供應(yīng)外包給第三方物流將從現(xiàn)在的 15％，增加到 3年后的 35％；生產(chǎn)商產(chǎn)品銷售將從目前的略高于 45%，增加到 3年后的 80％；分銷商物流的外包將從目前的略高于 25%
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