汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法(2)(編輯修改稿)
2024-11-14 16:53 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 范對(duì)試驗(yàn)路線有較明確的規(guī)定。這種實(shí)驗(yàn)除了大致規(guī)定了平均速度外，對(duì)試驗(yàn)中的交通情況、駕駛習(xí)慣以及氣溫、風(fēng)等并無(wú)規(guī)定。這就是一種 控制的道路試驗(yàn) 。國(guó)內(nèi)外的這種汽車(chē)試驗(yàn)是專用試驗(yàn)場(chǎng)道路上進(jìn)行類似的油耗試驗(yàn)。 7/21 我國(guó)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng) ? 國(guó)家級(jí)的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)有四個(gè)，分別是 海南汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)隸屬于一汽 襄樊汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)隸屬于二汽 中國(guó)定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)隸屬于解放軍總裝部 北京通州汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)（交通部） 國(guó)家級(jí)試驗(yàn)場(chǎng)具有對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定型和質(zhì)檢功能，其他試驗(yàn)場(chǎng)只是進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)時(shí)使用，并且功能比較單一當(dāng)然也更專業(yè)。如 上海大眾汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，只針對(duì)于轎車(chē)；一汽在長(zhǎng)春下屬的農(nóng)安縣還有一個(gè)農(nóng)安汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)。 每個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)都會(huì)在特定的車(chē)型和特定的項(xiàng)目上比較強(qiáng)，比如中國(guó)定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)由于是軍隊(duì)的試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)各類軍車(chē)和越野車(chē)的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰捅容^強(qiáng)。 8/21 ? 海南試驗(yàn)場(chǎng) 9/21 熱平衡實(shí)驗(yàn)是最考驗(yàn)整車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配情況的實(shí)驗(yàn)。試驗(yàn)方法是，試驗(yàn)車(chē)開(kāi)足空調(diào)，并將油門(mén)踩到底，在試驗(yàn)車(chē)后面掛上負(fù)荷拖車(chē)，帶著剎車(chē)，控制試驗(yàn)車(chē)在最大功率工況持續(xù)工作。一般的車(chē)難以通過(guò)這個(gè)測(cè)試 在海南試車(chē)場(chǎng)不僅有國(guó)外試車(chē)場(chǎng)所擁有的道路，還有中國(guó)特有的道路。人們都知道德系車(chē)耐用，卻不知道我們的強(qiáng)化道路實(shí)驗(yàn)規(guī)范是 3萬(wàn)公里，而奧迪要跑 12萬(wàn)公里。但就是 3萬(wàn)公里的強(qiáng)化道路試驗(yàn)，有的轎車(chē)產(chǎn)品只跑 2萬(wàn)多公里車(chē)身就斷裂了； 3000多公里車(chē)內(nèi)就已經(jīng)滿是灰塵了。 車(chē)輪回正試驗(yàn)，就是在車(chē)速 60時(shí)公里時(shí)和
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