【總結(jié)】第一章車身概論隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已成為極為重要的交通運(yùn)輸工具和現(xiàn)代社會(huì)的象征,汽車工業(yè)在帶動(dòng)其它各行業(yè)的發(fā)展中,已日益顯示出其作為支柱產(chǎn)業(yè)的作用。車身,作為汽車上的三大總成之一,已越來越引起人們的注意,并越來越處于主導(dǎo)地位。(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身)據(jù)統(tǒng)計(jì):客車、轎車、專用車——車身質(zhì)量占整車整備質(zhì)量的40~60%;貨車——車身質(zhì)量占整車整備質(zhì)量的16~30%;各
2025-06-25 11:58
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要伴隨著社會(huì)科技的不斷前進(jìn),現(xiàn)代汽車車身造型設(shè)計(jì)也在迅速變革與發(fā)展。人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和現(xiàn)代化制造方法的發(fā)展促使汽車車身造型的不斷更新和完善,傳統(tǒng)與創(chuàng)新藝術(shù)風(fēng)格的有機(jī)結(jié)合也影響著車身總布置的美學(xué)實(shí)踐。然而,每一款新車型的問世都離不開車身造型和它的設(shè)計(jì)工具,汽車車身布置設(shè)計(jì)是汽車概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重
2024-08-30 19:47
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要伴隨著社會(huì)科技的不斷前進(jìn),現(xiàn)代汽車車身造型設(shè)計(jì)也在迅速變革與發(fā)展。人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和現(xiàn)代化制造方法的發(fā)展促使汽車車身造型的不斷更新和完善,傳統(tǒng)與創(chuàng)新藝術(shù)風(fēng)格的有機(jī)結(jié)合也影響著車身總布置的美學(xué)實(shí)踐。然而,每一款新車型的問世都離不開車身造型和它的設(shè)計(jì)工具,汽車車身布置設(shè)計(jì)是汽車概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重要的方案設(shè)計(jì)工作。本次設(shè)計(jì)首先從車身造型設(shè)計(jì)的研究
2025-07-09 12:45
【總結(jié)】輕型貨車車架設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II1緒論 1 概述 1車架的發(fā)展 22設(shè)計(jì)方案論證 4參考車型及其參數(shù) 4車架在實(shí)際環(huán)境下要面對(duì)的4種壓力 4車架設(shè)計(jì)的技術(shù)要求 5車架結(jié)構(gòu)的確定 63車架的設(shè)計(jì) 10車架結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì) 10車架的受載分析 13彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)的基本
2025-06-28 16:08
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要本文對(duì)黃??拓泝捎密囘M(jìn)行了底盤總體布置的設(shè)計(jì),并對(duì)其進(jìn)行了轉(zhuǎn)向系的運(yùn)動(dòng)校核。文中對(duì)黃??拓泝捎密嚨妆P各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計(jì)以及對(duì)相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計(jì)算,在此基礎(chǔ)上完成了總體布置設(shè)計(jì),對(duì)汽車底盤布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式和發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置。根據(jù)所確定的汽車底盤布
2024-09-01 18:26
2024-08-30 19:39
2024-08-26 17:57
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本文對(duì)黃海客貨兩用車進(jìn)行了底盤總體布置的設(shè)計(jì),并對(duì)其進(jìn)行了轉(zhuǎn)向系的運(yùn)動(dòng)校核。文中對(duì)黃??拓泝捎密嚨妆P各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計(jì)以及對(duì)相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計(jì)算,在此基礎(chǔ)上完成了總體布置設(shè)計(jì),對(duì)汽車底盤布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式和發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置。根據(jù)所確定的汽車底盤布置形式,考慮到乘車的舒性以及對(duì)載貨車的基本性能的要求來進(jìn)行了汽車
2025-06-28 11:00
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,以及人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)在汽車上的應(yīng)用,車身總布置也在飛速的變革與發(fā)展。車身總布置設(shè)計(jì)是經(jīng)驗(yàn)和原理方法的結(jié)合,是在考慮整車形式、車身與底盤的關(guān)系、以及總布置和造型傳遞給車身內(nèi)部布置的一些約束條件下,進(jìn)行車室內(nèi)部布置,是基于功能和約束的方案尋求最優(yōu)的過程。一個(gè)與眾不同的駕駛空間:開闊的視野,舒適的座椅布置,布置緊湊的儀表以及伸手可及
2025-06-22 17:10
【總結(jié)】機(jī)車車輛油壓減振器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第1章前言 1第2章油壓減振器分類 2第3章油壓減振器阻力特性分析 4液壓減振器阻力特性的計(jì)算 4拉伸和壓縮時(shí)的阻力介紹 4 7影響減振器阻力特性的主要因素 9節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 9結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)阻力特性的影響 9液壓雙向流動(dòng)減振器阻力特性分析 12拉伸阻力特性 12壓縮阻力
2025-06-24 00:24
【總結(jié)】CO2焊在客車車身中焊接的應(yīng)用研究摘要隨著客車日益向著大型、豪華、舒適、安全的趨勢(shì)發(fā)展,焊接技術(shù)在客車行業(yè)也起著越來越重要的作用,高質(zhì)量的品質(zhì)對(duì)焊接質(zhì)量的要求也越來越高。CO2氣體保護(hù)焊在客車車身焊接中有著很廣泛的應(yīng)用,對(duì)客車車身焊接質(zhì)量的影響是不容忽視的。本文通過分析客車車身常用的焊接方法、原理、設(shè)備特點(diǎn)、工藝參數(shù)等,闡述了焊接方法及原理,焊接設(shè)備的特點(diǎn)以及客車
2025-06-28 08:11
【總結(jié)】第5章客車車身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)5-1車身結(jié)構(gòu)及其分類客車與軌道交通車輛是現(xiàn)代社會(huì)中運(yùn)輸旅客的主要交通工具。在我國,客車是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車。由于其載客量大,占地面積小,在我國應(yīng)用廣泛??蛙囉砂l(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。作為客車的重要組成部分,車身的設(shè)計(jì)越來越受到重視,客車車身主要由骨架結(jié)構(gòu)和蒙皮結(jié)構(gòu)兩部分組成。在客車結(jié)構(gòu)中,車身即
2025-06-17 01:12
【總結(jié)】
2025-06-22 15:48
【總結(jié)】專用自卸車車廂系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章緒論.......................................................1第二章車廂總體設(shè)計(jì)...............................................6第三章車廂底板縱梁設(shè)計(jì)..................................
2025-06-28 01:56
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1第一章緒論鐵路車輛段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)重要的組成部分,主要職責(zé)就是為鐵路運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)合格的車輛,以保證鐵路運(yùn)輸安全、有序,按照運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)。車輛段主要由修車、轉(zhuǎn)向架、配件生產(chǎn)車間、材料室、辦公室、制動(dòng)室、掛瓦室、化驗(yàn)室、技術(shù)室以及食堂和車庫構(gòu)成,此外還要管轄列檢所、站修所或客技站。車輛段是各種車輛的主要檢修基地,又稱車
2024-08-27 21:08