【總結(jié)】第一章車(chē)身概論隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已成為極為重要的交通運(yùn)輸工具和現(xiàn)代社會(huì)的象征,汽車(chē)工業(yè)在帶動(dòng)其它各行業(yè)的發(fā)展中,已日益顯示出其作為支柱產(chǎn)業(yè)的作用。車(chē)身,作為汽車(chē)上的三大總成之一,已越來(lái)越引起人們的注意,并越來(lái)越處于主導(dǎo)地位。(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身)據(jù)統(tǒng)計(jì):客車(chē)、轎車(chē)、專(zhuān)用車(chē)——車(chē)身質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量的40~60%;貨車(chē)——車(chē)身質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量的16~30%;各
2025-06-25 11:58
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要伴隨著社會(huì)科技的不斷前進(jìn),現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型設(shè)計(jì)也在迅速變革與發(fā)展。人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和現(xiàn)代化制造方法的發(fā)展促使汽車(chē)車(chē)身造型的不斷更新和完善,傳統(tǒng)與創(chuàng)新藝術(shù)風(fēng)格的有機(jī)結(jié)合也影響著車(chē)身總布置的美學(xué)實(shí)踐。然而,每一款新車(chē)型的問(wèn)世都離不開(kāi)車(chē)身造型和它的設(shè)計(jì)工具,汽車(chē)車(chē)身布置設(shè)計(jì)是汽車(chē)概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重
2024-08-30 19:47
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要伴隨著社會(huì)科技的不斷前進(jìn),現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型設(shè)計(jì)也在迅速變革與發(fā)展。人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和現(xiàn)代化制造方法的發(fā)展促使汽車(chē)車(chē)身造型的不斷更新和完善,傳統(tǒng)與創(chuàng)新藝術(shù)風(fēng)格的有機(jī)結(jié)合也影響著車(chē)身總布置的美學(xué)實(shí)踐。然而,每一款新車(chē)型的問(wèn)世都離不開(kāi)車(chē)身造型和它的設(shè)計(jì)工具,汽車(chē)車(chē)身布置設(shè)計(jì)是汽車(chē)概念設(shè)計(jì)階段的一項(xiàng)相當(dāng)重要的方案設(shè)計(jì)工作。本次設(shè)計(jì)首先從車(chē)身造型設(shè)計(jì)的研究
2025-07-09 12:45
【總結(jié)】輕型貨車(chē)車(chē)架設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II1緒論 1 概述 1車(chē)架的發(fā)展 22設(shè)計(jì)方案論證 4參考車(chē)型及其參數(shù) 4車(chē)架在實(shí)際環(huán)境下要面對(duì)的4種壓力 4車(chē)架設(shè)計(jì)的技術(shù)要求 5車(chē)架結(jié)構(gòu)的確定 63車(chē)架的設(shè)計(jì) 10車(chē)架結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì) 10車(chē)架的受載分析 13彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)的基本
2025-06-28 16:08
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要本文對(duì)黃??拓泝捎密?chē)進(jìn)行了底盤(pán)總體布置的設(shè)計(jì),并對(duì)其進(jìn)行了轉(zhuǎn)向系的運(yùn)動(dòng)校核。文中對(duì)黃??拓泝捎密?chē)底盤(pán)各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計(jì)以及對(duì)相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計(jì)算,在此基礎(chǔ)上完成了總體布置設(shè)計(jì),對(duì)汽車(chē)底盤(pán)布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式和發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置。根據(jù)所確定的汽車(chē)底盤(pán)布
2024-09-01 18:26
2024-08-30 19:39
2024-08-26 17:57
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本文對(duì)黃海客貨兩用車(chē)進(jìn)行了底盤(pán)總體布置的設(shè)計(jì),并對(duì)其進(jìn)行了轉(zhuǎn)向系的運(yùn)動(dòng)校核。文中對(duì)黃??拓泝捎密?chē)底盤(pán)各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計(jì)以及對(duì)相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計(jì)算,在此基礎(chǔ)上完成了總體布置設(shè)計(jì),對(duì)汽車(chē)底盤(pán)布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式和發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置。根據(jù)所確定的汽車(chē)底盤(pán)布置形式,考慮到乘車(chē)的舒性以及對(duì)載貨車(chē)的基本性能的要求來(lái)進(jìn)行了汽車(chē)
2025-06-28 11:00
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要隨著汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,以及人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)在汽車(chē)上的應(yīng)用,車(chē)身總布置也在飛速的變革與發(fā)展。車(chē)身總布置設(shè)計(jì)是經(jīng)驗(yàn)和原理方法的結(jié)合,是在考慮整車(chē)形式、車(chē)身與底盤(pán)的關(guān)系、以及總布置和造型傳遞給車(chē)身內(nèi)部布置的一些約束條件下,進(jìn)行車(chē)室內(nèi)部布置,是基于功能和約束的方案尋求最優(yōu)的過(guò)程。一個(gè)與眾不同的駕駛空間:開(kāi)闊的視野,舒適的座椅布置,布置緊湊的儀表以及伸手可及
2025-06-22 17:10
【總結(jié)】機(jī)車(chē)車(chē)輛油壓減振器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第1章前言 1第2章油壓減振器分類(lèi) 2第3章油壓減振器阻力特性分析 4液壓減振器阻力特性的計(jì)算 4拉伸和壓縮時(shí)的阻力介紹 4 7影響減振器阻力特性的主要因素 9節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 9結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)阻力特性的影響 9液壓雙向流動(dòng)減振器阻力特性分析 12拉伸阻力特性 12壓縮阻力
2025-06-24 00:24
【總結(jié)】CO2焊在客車(chē)車(chē)身中焊接的應(yīng)用研究摘要隨著客車(chē)日益向著大型、豪華、舒適、安全的趨勢(shì)發(fā)展,焊接技術(shù)在客車(chē)行業(yè)也起著越來(lái)越重要的作用,高質(zhì)量的品質(zhì)對(duì)焊接質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。CO2氣體保護(hù)焊在客車(chē)車(chē)身焊接中有著很廣泛的應(yīng)用,對(duì)客車(chē)車(chē)身焊接質(zhì)量的影響是不容忽視的。本文通過(guò)分析客車(chē)車(chē)身常用的焊接方法、原理、設(shè)備特點(diǎn)、工藝參數(shù)等,闡述了焊接方法及原理,焊接設(shè)備的特點(diǎn)以及客車(chē)
2025-06-28 08:11
【總結(jié)】第5章客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)5-1車(chē)身結(jié)構(gòu)及其分類(lèi)客車(chē)與軌道交通車(chē)輛是現(xiàn)代社會(huì)中運(yùn)輸旅客的主要交通工具。在我國(guó),客車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車(chē)。由于其載客量大,占地面積小,在我國(guó)應(yīng)用廣泛??蛙?chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。作為客車(chē)的重要組成部分,車(chē)身的設(shè)計(jì)越來(lái)越受到重視,客車(chē)車(chē)身主要由骨架結(jié)構(gòu)和蒙皮結(jié)構(gòu)兩部分組成。在客車(chē)結(jié)構(gòu)中,車(chē)身即
2025-06-17 01:12
【總結(jié)】
2025-06-22 15:48
【總結(jié)】專(zhuān)用自卸車(chē)車(chē)廂系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章緒論.......................................................1第二章車(chē)廂總體設(shè)計(jì)...............................................6第三章車(chē)廂底板縱梁設(shè)計(jì)..................................
2025-06-28 01:56
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1第一章緒論鐵路車(chē)輛段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)重要的組成部分,主要職責(zé)就是為鐵路運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)合格的車(chē)輛,以保證鐵路運(yùn)輸安全、有序,按照運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)。車(chē)輛段主要由修車(chē)、轉(zhuǎn)向架、配件生產(chǎn)車(chē)間、材料室、辦公室、制動(dòng)室、掛瓦室、化驗(yàn)室、技術(shù)室以及食堂和車(chē)庫(kù)構(gòu)成,此外還要管轄列檢所、站修所或客技站。車(chē)輛段是各種車(chē)輛的主要檢修基地,又稱(chēng)車(chē)
2024-08-27 21:08