城市道路工程平面交叉設(shè)計(編輯修改稿)
2024-11-12 00:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，主干路 30～35m。展寬段最小長度應(yīng)保證左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車不受相鄰侯駛車輛排隊長度影響。侯駛車輛排隊長度（ Ls）可由下式確定： Ls=9N 式中： N高峰 15min 內(nèi)每信號周期的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車的排隊車輛數(shù)。 當(dāng)需設(shè)兩條轉(zhuǎn)彎專用車道時，展寬段長度可取一條專用車道長度的 60%。無交通量資料時，展寬段最小長度 不應(yīng)小于：支路 30～ 40m，次干路 50～ 70m，主干路 70～ 90m，與支路相交取下限，與主干路相交取上限。 2） 出口 出口車道數(shù)應(yīng)與上游 個進(jìn)口道同一信號相位流入的最大進(jìn)口車道數(shù)相匹配。條件受限的改建交叉口，流入最大進(jìn)口車道數(shù)可減少一條。相鄰進(jìn)口道設(shè)有右轉(zhuǎn)專用車道時，出口到應(yīng)該展寬一條右轉(zhuǎn)專用出口車道。 出口道每條車道寬度不應(yīng)小于路段車道寬度，宜為 ，條件受限制的改建交叉口出口道每條車道寬度不宜小于 。 出口道長度由出口道展寬段和展寬漸變段組成。漸變段最小長度不應(yīng)該 小于 30～ 60m，交通量大主干路的取上限，其他可取下限；當(dāng)設(shè)置公交?？空緯r，應(yīng)再加上站臺長度。漸變段最小長度不應(yīng)小于20m。 進(jìn)口道展寬段規(guī)劃紅線長度Ld出口道展寬規(guī)劃紅線長度La 出口道展寬漸變段長度Lt轉(zhuǎn)角緣石曲線的端點轉(zhuǎn)角緣石曲線的端點1/121/101/51/4進(jìn)口道展寬漸變段長度 Lt進(jìn)口道寬度增加值出口道寬度增加值燈控路口進(jìn)出口展寬圖示 四四 、 環(huán)環(huán) 形形 交交 叉叉 口口 設(shè)設(shè) 計計 特點：在交叉口中央設(shè)置環(huán)島，用環(huán)道組織交通，車輛都繞島單向逆行。 設(shè)計內(nèi)容：中心島形狀與尺寸、環(huán)道寬度、通行能力驗算、環(huán)道外緣石及進(jìn)出口設(shè)計、豎向設(shè)計。 中中 心心 島島 的的 形形 狀狀 與與 尺尺 寸寸 ? 形狀：圓形、橢圓形、卵形、方角圓形、菱角圓形等。 ? 尺寸：中心島半徑按下式計算 1) 滿足環(huán)道設(shè)計速度中心島最小半徑可由下式確定： 2b)(1 2 72 ??? iVR? 式 中： V －車輛繞 道設(shè)計 速度 (km/h)；環(huán)道設(shè)計速度應(yīng)按照相交道路中最大設(shè)計速度的 50%～ 70%計取，車速較大的，宜取較小的系數(shù)值。 ?
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