bz--adk--30運(yùn)輸設(shè)備維修“天窗”作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2024-08-26 16:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 次 ”，其他工區(qū)均為 “2 次 ”，利用 “天窗 ”點(diǎn)分段，分片要點(diǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)分別登記 “運(yùn)統(tǒng) —46”（工務(wù)），統(tǒng)計(jì)綜合維修天窗作業(yè)次數(shù)時(shí)，仍按 1 次統(tǒng)計(jì)。 各工區(qū)每日“天窗”點(diǎn)作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)將給點(diǎn)完成情況報(bào)車間，車間匯總后報(bào)段調(diào)度，調(diào)度收集后整理匯總。 車間、工區(qū)每日要認(rèn)真填寫“天窗修”作業(yè)完成情況及次日“天窗”作業(yè)計(jì)劃，并做到日匯報(bào)、旬小結(jié)、月匯總。 點(diǎn)外作業(yè)時(shí)對(duì)關(guān)鍵崗位的要求： 點(diǎn)外作業(yè)必須設(shè)立駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)人員。 駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)人員必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的路工擔(dān)任（駐站聯(lián)絡(luò)員要相對(duì)固定），并持證上崗。統(tǒng)一使用對(duì)講機(jī)（段定頻率）聯(lián)絡(luò)（特殊情況進(jìn)行頻率調(diào)整，須報(bào)安全調(diào)度科認(rèn)可），凡有礙行車安全的工作，必須堅(jiān)持 3~5 分鐘聯(lián)系制度，來車應(yīng)及時(shí)通知工地防護(hù)員，做到“呼喚應(yīng)答”。 駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)人員上崗必須著裝整齊，佩帶胸卡或臂章。 駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)與段管內(nèi)工區(qū)在本工區(qū)管轄范圍作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行來車通話月山工務(wù)段質(zhì)量管理體系工作文件 編號(hào)： YGD/BZ— ADK— 30 第 9 頁 共 16 頁 制度。 非管轄地段上道作業(yè)的 工區(qū)，必須提前一天同所轄地段的車間或工區(qū)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，以便安排駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)。 探傷組進(jìn)行鋼軌探傷檢查時(shí)，要及時(shí)與管轄工區(qū)的駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系（用語為： xxx 駐站，探傷組呼叫； xxx 工區(qū)駐站答：“有、請(qǐng)講話”；探傷組應(yīng)講：探傷組在 xx 公里 xx 公里進(jìn)行探傷作業(yè)，請(qǐng)來車告知）；駐站聯(lián)絡(luò)員聽到后講：“好了”。 作業(yè)結(jié)束后，工地防護(hù)員應(yīng)及時(shí)向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，用語為：“ xx 工區(qū)駐站”，駐站應(yīng)答：“有，請(qǐng)講話”，工地防護(hù)員應(yīng)講：“ xx 工區(qū)在 xx 公里、上行或下行（ xx 道岔或 xx 股道）作業(yè) 完畢，撤除防護(hù)”，駐站應(yīng)答：“好了”。 綜合維修“天窗”考核規(guī)定：設(shè)立綜合維修“天窗修”考核獎(jiǎng)勵(lì)基金 120210元 。 考核范圍：各正線線路保養(yǎng)車間。 綜合天窗考核內(nèi)容： 綜合“天窗”利用率： 利用率 =綜合“天窗”實(shí)際申請(qǐng)次數(shù) /綜合“天窗”計(jì)劃申請(qǐng)次數(shù) 100%。 設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率 考核標(biāo)準(zhǔn)： 綜合維修“天窗”利用率以車間為考核單位 每月考核獎(jiǎng)勵(lì) ，利用率 和 質(zhì)量?jī)?yōu)良率 均 達(dá)到 100%， 獎(jiǎng)勵(lì)車間 300 元，該獎(jiǎng)金必 須用于獎(jiǎng)勵(lì)本車間在天窗管理工作中成績(jī)突出的工班長(zhǎng)。 段每季度對(duì)線路 車間綜合 天窗 管理工作，進(jìn)行一次全面檢查、評(píng)比，每季度評(píng)比出天窗管理一、二、三名車間各一個(gè)；評(píng)比采取日常檢查，季度檢查、評(píng)比相月山工務(wù)段質(zhì)量管理體系工作文件 編號(hào)： YGD/BZ— ADK— 30 第 10 頁 共 16 頁 結(jié)合的方式，對(duì)季度評(píng)比中獲得第一名的車間獎(jiǎng)勵(lì) 1900 元，其中車間主任、黨總支書記各獎(jiǎng)勵(lì) 500 元，副主任獎(jiǎng)勵(lì) 300 元，技術(shù)員、安全員、記工員各獎(jiǎng)勵(lì) 200 元；對(duì)季度評(píng)比中獲得第二名的車間獎(jiǎng)勵(lì) 1500 元，其中車間主任、黨總支書記各獎(jiǎng)勵(lì) 400 元，副主任獎(jiǎng)勵(lì) 250 元，技術(shù)員、安全員、記工員各獎(jiǎng)勵(lì) 150 元；對(duì)季 度評(píng)比中獲得第三名的車間獎(jiǎng)勵(lì) 1100 元，其中車間主任、黨總支書記各獎(jiǎng)勵(lì) 300 元，副主任獎(jiǎng)勵(lì) 200 元，技術(shù)員、安全員、記工員各獎(jiǎng)勵(lì) 100 元。評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)按照《綜合維修“天窗”考核辦法》中附件三“線路 車間天窗管理季度評(píng)比表”進(jìn)行。 綜合維修天窗利用率及質(zhì)量?jī)?yōu)良率以 100%為基數(shù)，每降低 1%對(duì)責(zé)任車間罰款 50 元。 綜合施工“天窗”利用率以 100%為基數(shù)，每減 1%對(duì)責(zé)任車間罰款 100元，對(duì)施工負(fù)責(zé)人罰款 50 元 , 主管工程師罰款 30 元。 對(duì)線路技術(shù)科、安全調(diào)度科管理 人員的考核： 綜合維修天窗利用率達(dá)到 100%，獎(jiǎng)勵(lì)天窗管理有關(guān)人員人均不少于 50元，每降低 1%，人均扣 50 元。 “天窗修”主管：未按規(guī)定時(shí)間下達(dá)“天窗修”計(jì)劃（或上報(bào)相關(guān)報(bào)表），晚報(bào)一天罰款 10 元，臺(tái)賬不全或“天窗修”兌現(xiàn)情況匯總錯(cuò)誤，每差錯(cuò) 1 項(xiàng)罰款 5 元。 調(diào)度：“天窗修”使用情況統(tǒng)計(jì)表，填寫錯(cuò)誤，每差錯(cuò) 1 項(xiàng)罰款 5 元。 “天窗修”主管考核：每月檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不少于 4 次，少 1 次罰款 5 元；每月檢查“天窗修”管理臺(tái)賬不少于 2 個(gè)車間、 4 個(gè) 工區(qū)，少 1 個(gè)罰款 5 元。 車間應(yīng)及時(shí)上報(bào)天窗有關(guān)報(bào)表，晚報(bào) 1 天罰款 10 元。 工區(qū)考核按“ 月份 工區(qū)‘天窗修’考核表” （見附件一）執(zhí)行。 駐站防護(hù)員考核：每季度末月 15 日～ 20 日，組織有關(guān)人員對(duì)全段駐站防護(hù)員、“運(yùn)統(tǒng) — 46” （工務(wù)） 登記、消記情況進(jìn)行檢查、評(píng)比 1 次；考核得分在 95 分及以月山工務(wù)段質(zhì)量管理體系工作文件 編號(hào)： YGD/BZ— ADK— 30 第 11 頁 共 16 頁 上的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)按“月山工務(wù)段季度駐站防護(hù)員評(píng)比表”（見附件二）執(zhí)行。 單項(xiàng)考核： 對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn) ，擅自利用列車間隔進(jìn)行危及行車安全的點(diǎn)外作業(yè)，擅自擴(kuò)大作業(yè)內(nèi)容和范圍的責(zé)任車間、工區(qū) ，按《違章違紀(jì)定性及處理標(biāo)準(zhǔn)》處罰，對(duì)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人按照段安全紅線處罰標(biāo)準(zhǔn)給予處罰。 “天窗”點(diǎn)畢，線路未達(dá)到放行列車條件，盲目放行列車，發(fā)生晃車信息，造成不良影響的，對(duì)責(zé)任人按《違章違紀(jì)定性及處理標(biāo)準(zhǔn)》處罰。 駐站防護(hù)
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