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正文內(nèi)容

燃料運(yùn)輸設(shè)備及系統(tǒng)培訓(xùn)教程(編輯修改稿)

2025-01-23 01:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第一節(jié) 堆取料機(jī)l 堆取料機(jī)是一種連續(xù)取料和堆料的煤場(chǎng)機(jī)械,廣泛用于大中型火力發(fā)電廠儲(chǔ)煤場(chǎng),是煤場(chǎng)機(jī)械的主要形式。它有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的斗輪,并有回轉(zhuǎn)、俯仰、行走等機(jī)構(gòu),組成一個(gè)完整的工作體系。堆取料機(jī)具有效率高、取儲(chǔ)能力大、操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)先進(jìn)和投資少等優(yōu)點(diǎn)。l 目前國(guó)內(nèi)火力發(fā)電廠煤場(chǎng)機(jī)械常用的堆取料機(jī)有懸臂式斗輪堆取料機(jī)、門式滾輪堆取料機(jī)和圓形斗輪堆取料機(jī)。條形煤場(chǎng)適用的斗輪堆取料機(jī)l (一)懸臂式斗輪堆取料機(jī)l 主要結(jié)構(gòu)l ( 1)金屬結(jié)構(gòu)。包括門柱、門座架,臂架、轉(zhuǎn)盤和行車行走裝置等。l 門柱由鋼板焊接成箱形而成。它的前部裝有臂架,后部裝有配重架,采用絞座連接。l 門座架為四支腿門架結(jié)構(gòu),門座架四支腿分別與兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)臺(tái)車連接。門座架上部有便于行走和檢查設(shè)備的平臺(tái),為減輕重量,平臺(tái)鋪以網(wǎng)絡(luò)板,支腿和平臺(tái)接成一體。l 臂架為三角形結(jié)構(gòu),它與門柱鉸接。在臂架的橫梁上設(shè)有懸臂皮帶機(jī),三角架的頂端設(shè)有變幅機(jī)構(gòu)的動(dòng)滑輪組。l 轉(zhuǎn)盤是聯(lián)接回轉(zhuǎn)軸承以下和門柱、臂架、配重架的大型鋼結(jié)構(gòu)件?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由聯(lián)接門座和轉(zhuǎn)盤的大型交叉滾子軸承(或滾珠軸承)或臺(tái)車式回轉(zhuǎn)支承裝置及安裝在轉(zhuǎn)盤上的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置組成。l 行走機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)臺(tái)車和從動(dòng)臺(tái)車組成。一般驅(qū)動(dòng)輪數(shù)不少于總輪數(shù)的 50%,為了防止在刮大風(fēng)時(shí)可能造成斗輪堆取料機(jī)的滑移,在斗輪堆取料機(jī)調(diào)車及工作速度的不同要求,驅(qū)動(dòng)臺(tái)車由雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。一般調(diào)車速度為 30m/min;工作時(shí)大車行走速度為 5m/min。( 2)進(jìn)料皮帶機(jī)l 進(jìn)料皮帶機(jī)為具有堆料功能的斗輪堆取料機(jī)所特有,它位于斗輪堆取料機(jī)主車的后部。主要作用是將地面皮帶機(jī)的來(lái)煤運(yùn)輸?shù)綉冶燮C(jī)上,再由懸臂皮帶機(jī)堆至煤場(chǎng)。( 3)尾車l 尾車是組成具有堆料功能的斗輪堆取料機(jī)的重要機(jī)構(gòu)之一。它上面裝有可變換高度及角度的皮帶機(jī),由尾車上的皮帶機(jī)和地面上的皮帶機(jī)協(xié)調(diào)配合,完成地面皮帶機(jī)上的物料流到進(jìn)料皮帶機(jī)上的功能。尾車的結(jié)構(gòu)形式有多種,它和主車通過(guò)法蘭聯(lián)接。一般尾車的行走由主車拖動(dòng),尾車上不設(shè)置單獨(dú)的行走驅(qū)動(dòng)裝置。( 4)懸臂皮帶機(jī)l 懸臂皮帶機(jī)位于前端的臂架上,完成堆取料作業(yè),單純的堆料機(jī)或取料機(jī)的皮帶的運(yùn)行方向是單向的,而具有堆料和取料雙重功能的斗輪堆取料機(jī)的懸臂皮帶機(jī)的運(yùn)行方向是雙向的。( 5)斗輪及斗輪驅(qū)動(dòng)裝置l 斗輪是用來(lái)挖取物料的部件。斗輪上面均勻地布置安裝若干個(gè)斗子,輪體一般是空心的,通過(guò)斗輪體的旋轉(zhuǎn),斗子從煤場(chǎng)中挖取物料,斗子轉(zhuǎn)到一定高度后,將物料卸到懸臂皮帶機(jī)運(yùn)走,斗輪體的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)構(gòu)成了斗子的連續(xù)取料運(yùn)動(dòng)。斗輪驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)斗輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置,它位于臂架最前端側(cè)面的驅(qū)車平臺(tái)上,它的驅(qū)動(dòng)方式有液壓驅(qū)動(dòng)、機(jī)械驅(qū)動(dòng)以及液壓機(jī)械聯(lián)合驅(qū)動(dòng)三種方式。( 6)懸臂俯仰機(jī)構(gòu)l 懸臂俯仰機(jī)構(gòu)也稱為變幅機(jī)構(gòu),它的作用是實(shí)現(xiàn)前臂架的俯仰運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)取料時(shí)斗輪的取料高度以及堆料時(shí)物料的落差。實(shí)現(xiàn)前臂架變幅的方式有兩種,一種是機(jī)械傳動(dòng)變幅,另一種是液壓傳動(dòng)變幅。( 7)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)l 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由回轉(zhuǎn)芝承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩大部分組成,它的作用是支承回轉(zhuǎn)本分和實(shí)現(xiàn)堆料和取料時(shí)前臂架的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)的型式有滾動(dòng)軸承式和臺(tái)車式。( 8)大車行走機(jī)構(gòu)l 行走機(jī)構(gòu)安裝于門座支腿的下面,用來(lái)承受整機(jī)的各種載荷,并根據(jù)工作要求在軌道上行走。行走機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)臺(tái)車組和從動(dòng)臺(tái)車組為單元通過(guò)平衡梁組合而成。平衡梁為箱型結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)臺(tái)車組上設(shè)有雙速電機(jī)、三級(jí)立式減速器等機(jī)械零部件。( 9)操作室l 位于變幅平臺(tái)前端,三面為玻璃門窗結(jié)構(gòu),地勢(shì)高,視野開(kāi)闊,內(nèi)設(shè)空調(diào)設(shè)備。將斗輪堆取料機(jī)的各種操作把手、按鈕集中安裝在操作臺(tái)上,并有設(shè)備運(yùn)行的電流、電壓顯示以及音響報(bào)警提示。室內(nèi)還配有先進(jìn)的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)以及與集控、地面聯(lián)系的電話機(jī)。斗輪堆取料機(jī)的全部運(yùn)行作業(yè)可由司機(jī)一人在操作室完成。( 10)夾軌自動(dòng)裝置l 夾軌自動(dòng)裝置是為了防止整機(jī)被大風(fēng)吹倒的一種保安裝置,它一般設(shè)在斗輪堆取料機(jī)行走輪的最前端,成為安裝。夾軌自動(dòng)裝置的主要部件為夾軌鉗。夾軌鉗可以手動(dòng)也可以電動(dòng),一般使用電動(dòng)。通過(guò)電氣聯(lián)鎖,保證只有在夾軌鉗松開(kāi)時(shí)才能啟動(dòng)行走裝置,在設(shè)備不使用時(shí)開(kāi)到設(shè)有錨定坑的位置,將整個(gè)斗輪堆取料機(jī)固定。( 11)受電裝置l 由于斗輪堆取料機(jī)是大型移動(dòng)設(shè)備,對(duì)其供電的方式多種多樣,最常用的分兩大類,即硬滑線供電和軟電纜供電。硬滑線又分為鋼質(zhì)滑線和銅質(zhì)滑線兩種;軟電纜供電又可分為拖動(dòng)式、懸掛式、拖線車式和卷筒式。( 12)液壓系統(tǒng)l 液壓系統(tǒng)是借助于壓力油將功率傳送到一定距離的系統(tǒng)。它在斗輪堆取料機(jī)上有著廣泛的應(yīng)用,最常用部位是斗輪、俯仰及回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)。它們都是由電動(dòng)機(jī)、油泵、能量接受器(液壓馬達(dá)或油缸)、閥門和儀表按一定的回路連接所成。懸臂式堆取料機(jī)堆取料作業(yè)方式l ( 1)堆料作業(yè)。懸臂式斗輪堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式主要有回轉(zhuǎn)堆料法、定點(diǎn)堆料法和行走堆料法三種基本方式。l 1)回轉(zhuǎn)堆料法可分為斷續(xù)回轉(zhuǎn)加斷續(xù)行走和連續(xù)回轉(zhuǎn)堆料法。 ① 斷續(xù)回轉(zhuǎn)加斷續(xù)行走堆料法是選定堆料點(diǎn)后,為減少粉塵飛揚(yáng),通過(guò)臂架由低到高,分?jǐn)?shù)層完成第一堆,然后保持臂架高度不變,臂架旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,堆第二料堆,直到達(dá)到旋轉(zhuǎn)范圍及堆料高度,然后開(kāi)動(dòng)行車機(jī)構(gòu),微動(dòng)一個(gè)距離,臂架反向旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,重復(fù)上述堆料過(guò)程,達(dá)到要求的堆料高度。 ②連續(xù)回轉(zhuǎn)堆料法是臂架始終固定在預(yù)定的堆料高度上,往返旋轉(zhuǎn)堆料。當(dāng)達(dá)到預(yù)定高度后,行走機(jī)構(gòu)微動(dòng)一個(gè)距離重復(fù)以上作業(yè)方法,直到達(dá)到要求的堆料高度。l 2)定點(diǎn)堆料法是將臂架固定在某一高度進(jìn)行堆料,待物料達(dá)到要求的高度時(shí),臂架回轉(zhuǎn)到另一角度堆料,進(jìn)行下一堆堆料。在實(shí)際作業(yè)中又可分為以行走為主的定點(diǎn)堆料和旋轉(zhuǎn)行走組合的定點(diǎn)堆料。這種方法機(jī)器大部分時(shí)間內(nèi)處于單一的動(dòng)作下工作,動(dòng)力消耗小,操作簡(jiǎn)單。但在作業(yè)中,應(yīng)注意填滿堆料時(shí)的峰谷,以提高取料時(shí)的效率。l 3)行走堆料法是將臂架固定在某一角度和高度,大車邊走邊堆料,走到料堆盡頭時(shí),將臂架回轉(zhuǎn)到另一角度上,再回行堆料,如此重復(fù)進(jìn)行。這種方法耗功大,機(jī)器振動(dòng)大,較不經(jīng)濟(jì)。( 2)取料作業(yè)l 懸臂式斗輪堆取料機(jī)的取料作業(yè)工藝有多種方式:l 1)斜坡層次取料法是指斗輪沿料堆的斜坡按照一定的進(jìn)給量由上往下組逐層旋轉(zhuǎn)取料的方法。由于物料有自然堆積角(安息角)的存在,大臂每下降一次,大車都要后退一段距離。當(dāng)取料達(dá)到要求的取料深度后,行走機(jī)構(gòu)再次向前走一個(gè)斗深,同時(shí)大臂抬起,進(jìn)行第二斜坡取料。l 2)水平全層取料法就是將整個(gè)料堆高度看作由幾層物料堆成。斗輪堆取料機(jī)用回轉(zhuǎn)加行走的方法(在回轉(zhuǎn)中,當(dāng)取料角度大于 30186。時(shí),可微動(dòng)前進(jìn)一段距離。以補(bǔ)償取料過(guò)程中的月牙損失)。在料堆全長(zhǎng)上取完第一層料。在取料過(guò)程中,臂架高度不變。然后大車退回初始位置、進(jìn)行第二層取料作業(yè)。這是一種作業(yè)效率較高的方法,同時(shí)可以避免作業(yè)過(guò)程中的塌方造成等事故的發(fā)生。在實(shí)際取料過(guò)程中,根據(jù)需要也可將整個(gè)料堆長(zhǎng)度分為若干段取料,這種方法可稱為分段分層旋轉(zhuǎn)取料。l 3)連續(xù)行走取料方法就是斗輪機(jī)在行走過(guò)程中進(jìn)行取料。它的作業(yè)效率較好,取料量穩(wěn)定,但由于連續(xù)行走耗功大,一般不采用,只適用于清理正常取料范圍外的殘余小料堆。懸臂式斗輪隊(duì)取料機(jī)的運(yùn)行l(wèi) 機(jī)器的操作:斗輪堆取料機(jī)安裝在煤場(chǎng)的專用軌道上,由司機(jī)集中控制各有關(guān)開(kāi)關(guān)或按鈕,使斗輪機(jī)完成各種動(dòng)作。在操作前要進(jìn)行有關(guān)檢查。各種型號(hào)的斗輪堆取料機(jī)的操作前檢查以及操作順序、操作方法等各使用單位均有詳細(xì)的運(yùn)行規(guī)程加以規(guī)范。( 1)啟動(dòng)前的檢查準(zhǔn)備l 斗輪堆取料機(jī)每次使用前都要進(jìn)行必要的檢查工作,重點(diǎn)為行走軌道、減速器油位、各聯(lián)接螺栓是否缺少松動(dòng)、液壓機(jī)構(gòu)有無(wú)泄漏、各行程限位開(kāi)關(guān)有無(wú)缺少及損壞現(xiàn)象、各抱閘及制動(dòng)器是否完好、斗輪有無(wú)撕斗及掉齒現(xiàn)象、堆取料擋板正常與否等靜態(tài)檢查。靜態(tài)檢查沒(méi)有問(wèn)題后,還要對(duì)其主要功能進(jìn)行動(dòng)態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn),并將檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果通知有關(guān)人員。( 2)操作啟動(dòng)l 當(dāng)司機(jī)得到控制室啟動(dòng)命令后,即可按照運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的操作程序進(jìn)行操作。應(yīng)注意斗輪堆取料機(jī)與地面皮帶的連鎖以及夾鉗電氣連鎖、大車行走打警鈴等基本保護(hù)常識(shí)的使用。有的斗輪堆取料機(jī)為半自動(dòng)程序運(yùn)行,司機(jī)只需設(shè)定初始狀態(tài),然后按下程序啟動(dòng)指令,斗輪堆取料機(jī)便可自動(dòng)運(yùn)行直到工作結(jié)束自動(dòng)停機(jī)。l ( 3)連鎖。斗輪堆取料機(jī)與地面皮帶有連鎖,斗輪堆取料機(jī)本身也設(shè)有各種連鎖,連鎖的目的是防止機(jī)器的錯(cuò)誤操作或錯(cuò)誤運(yùn)行發(fā)生,切不可隨意解除連鎖。l ( 4)運(yùn)行中的檢查。斗輪堆取料機(jī)一般設(shè)有兩名司機(jī),一名操作機(jī)器,另一名進(jìn)行巡回檢查,檢查的重點(diǎn)為電動(dòng)機(jī)、油泵,減速機(jī)和軸承的溫度及聲音是否正常,皮帶是否跑偏,落煤筒內(nèi)有無(wú)卡住異物及液壓回路是否漏油,壓力正常與否,油系統(tǒng)有無(wú)振動(dòng)等。第二節(jié) 門式滾輪堆取料機(jī)l 概述。 門式滾輪堆取料機(jī)是一種適用于大型火力發(fā)電廠的煤場(chǎng)機(jī)械,它的堆取能力很大,可達(dá)1500t/h以上,也可用于大型焦化廠、選煤場(chǎng)、港口以及其它中、輕比重物料的儲(chǔ)料場(chǎng)。 門式滾輪堆取料機(jī)將斗輪安裝在活動(dòng)梁上,既能堆料又能選料,既可以分層取料,又可抬起活動(dòng)梁跨越煤堆,根據(jù)需要選取物料,運(yùn)行方式比較靈活。主要結(jié)構(gòu)及作用l 門式滾輪堆取料機(jī)主要包括滾輪、活動(dòng)架、門架、皮帶輸送機(jī)、尾車操縱室等部分?,F(xiàn)以MDQ15050為例加以說(shuō)明。( 1)金屬結(jié)構(gòu)。包括門架、活動(dòng)梁、行車臺(tái)車、尾車架等金屬結(jié)構(gòu)部分均采用箱形結(jié)構(gòu)。 門架是門式滾輪堆取料機(jī)的主體結(jié)構(gòu),它由鋼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)?;顒?dòng)梁安裝在門架的一側(cè),可以上下移動(dòng)。門架橫梁上部裝有操縱室,其下弦掛著給料皮帶和移動(dòng)皮帶機(jī)。 行車臺(tái)車支承門架并可沿軌道運(yùn)行。 尾車是支承來(lái)料皮帶的箱形架子結(jié)構(gòu),其下裝有從動(dòng)輪組,尾車與門架立柱一側(cè)連接,隨臺(tái)車一起移動(dòng)。l ( 2)斗輪及滾輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。斗輪為開(kāi)式結(jié)構(gòu),直徑 ,裝有 9個(gè)斗子,斗底為環(huán)狀鏈子構(gòu)成,不粘斗底防止減小斗容。滾輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用 100kW的電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速裝置帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)。l ( 3)滾輪小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其作用是載著滾輪沿活動(dòng)梁上弦軌道左右行駛,完成斗輪取料。小車行駛速度為 ,無(wú)級(jí)調(diào)速,小車車輪直徑為 400mm,由一臺(tái) 5kW的電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)三級(jí)立式套裝式減速機(jī)驅(qū)動(dòng)小車行走。l ( 4)活動(dòng)梁升降機(jī)構(gòu)。活動(dòng)梁的升降是由下部臺(tái)車上左右各裝一套升降機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。升降機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組、抱閘等裝置。( 5)大車行走機(jī)構(gòu)。門架下部?jī)蓚?cè)的行走臺(tái)車上各裝有一組雙速異步電動(dòng)機(jī),通過(guò)三級(jí)立式減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪組,使機(jī)器沿軌道行走。( 6)膠帶輸送機(jī)。包括取料、移動(dòng)、斜升堆料三條膠帶輸送機(jī),全部由電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)。移動(dòng)膠帶輸送機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)等組成。( 7)尾車伸縮機(jī)構(gòu)。其作用是機(jī)器進(jìn)行堆料作業(yè)時(shí),將尾車向驅(qū)動(dòng)臺(tái)車靠攏,使尾車上膠帶輸送機(jī)頭部對(duì)準(zhǔn)斜升膠帶輸送機(jī)的受料斗。在機(jī)器取料時(shí),伸縮機(jī)構(gòu)將尾車推離驅(qū)動(dòng)車臺(tái)。( 8)檢修吊車。門式滾輪堆取料機(jī)在其門架上弦上設(shè)置一臺(tái) 3t重的起重電動(dòng)葫蘆,可沿立竿回轉(zhuǎn),供檢修時(shí)使用。運(yùn)行方式( 1)取料作業(yè)。取料是在斗輪回轉(zhuǎn)、滾輪小車行走、活動(dòng)梁升降與大車行走密切配合下完成的。根據(jù)物料的流動(dòng)性可分為底部取料法和分層取料法兩種。對(duì)流動(dòng)性好的煤,采用底部取料法(相當(dāng)于懸臂斗輪機(jī)的分段斜坡層次取料法,不過(guò)斗輪始終處于底位,靠物料流動(dòng)滿斗);對(duì)流動(dòng)性差的煤,采用分層取料法(相當(dāng)于懸臂斗輪堆取料機(jī)的分段或不分段的水平全層取料法)。( 2)堆料作業(yè)。堆料時(shí)先起升至堆料位置,并使斗輪停在遠(yuǎn)離尾車的立柱側(cè)。尾車上的膠帶輸送機(jī)頭部對(duì)準(zhǔn)斜升膠帶輸送機(jī)的受料斗。啟動(dòng)尾車上的膠帶輸送機(jī)向煤場(chǎng)堆煤,當(dāng)所在位置達(dá)到堆料高度時(shí),大車前進(jìn)一段距離,再進(jìn)行推煤。( 3)操作注意事項(xiàng)。門式滾輪堆取料機(jī)的操作注意事項(xiàng)與懸臂式斗輪堆取料機(jī)相似,包括啟動(dòng)前的檢查準(zhǔn)備、操作啟動(dòng)、運(yùn)行中的檢查等事項(xiàng),司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程。第三節(jié) 推煤機(jī)一、概述 目前國(guó)內(nèi)的大中型電廠以推煤機(jī)作為煤場(chǎng)平整和輔助上煤仍被廣泛采用。推煤機(jī)的主要作用是:它可以把煤堆修整平坦,逐層壓實(shí),并可通過(guò)煤場(chǎng)下部裝設(shè)的給料皮帶輔助上煤。推煤機(jī)堆煤的高度較高,其爬坡角為 25186。,極限爬坡度為 30186。,如果推煤機(jī)的經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)距選擇合適,就能發(fā)揮推煤機(jī)的最大效能。中型推煤機(jī)推運(yùn)的經(jīng)濟(jì)距離一般為 50100m,最遠(yuǎn)可達(dá) 120m。 推煤機(jī)是采用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的,一般采用四沖程柴油機(jī),柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程和五個(gè)不同的過(guò)程:吸氣過(guò)程、壓縮過(guò)程、噴油燃燒和膨脹過(guò)程。二 TY220推煤機(jī)lTY220推煤機(jī)采用重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司引進(jìn)的 NH、 K系列發(fā)動(dòng)機(jī),以大凸輪設(shè)計(jì)和獨(dú)特的 PT燃油系統(tǒng),有自然吸增壓、增壓中冷和雙增壓四種吸氣形式,具有重量輕,功率高,扭矩大,油耗低,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。大修里程可達(dá) 50萬(wàn) km。推煤機(jī)的工作原理l 燃油系統(tǒng)原理:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動(dòng)
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