交通運(yùn)輸設(shè)備——機(jī)車(chē)(編輯修改稿)
2025-03-12 11:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、電力機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備及其電路l （ 1）主電路l （ 2）輔助電路l （ 3）控制電路電力機(jī)車(chē)電氣回路示意圖（一） 電力機(jī)車(chē)l （ 1）主電路（一） 電力機(jī)車(chē)l （ 2）輔助電路 輔助電路電源來(lái)自牽引變電器的輔助繞組，通過(guò)劈相機(jī)將單相交流電轉(zhuǎn)變成三相交流電后，供給牽引通風(fēng)機(jī)、油泵機(jī)組和空氣壓縮機(jī)等輔助電機(jī)使用。（一） 電力機(jī)車(chē)l （ 3）控制電路 控制電路將主電路和輔助電路中各電氣設(shè)備的控制電器（包括各種控制開(kāi)關(guān)、接觸器、電空閥等）同電源、照明、信號(hào)等的控制裝置連成一個(gè)電系統(tǒng)。（二）內(nèi)燃機(jī)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē) (diesel lootive)的動(dòng)力源是內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）。內(nèi)燃機(jī)采用傳動(dòng)裝置的必要性： 柴油機(jī)的特性不能滿足機(jī)車(chē)牽引性能的要求。（二）內(nèi)燃機(jī)車(chē)v 內(nèi)燃機(jī)車(chē)分類(lèi)： 電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē) 液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)（ 1）傳動(dòng)類(lèi)型：l 直 — 直流電力傳動(dòng)l 交 — 直流電力傳動(dòng)l 交 — 直 — 交電力傳動(dòng)l 交 — 交流電力傳動(dòng)電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)（ 2）機(jī)車(chē)總體布置：l 以東風(fēng) 4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)為例東風(fēng) 4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)東風(fēng) 4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)總體布置圖電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)（ 3）內(nèi)燃機(jī)車(chē)組成l 柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置 、走行部、車(chē)體、車(chē)底架、車(chē)鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置、 輔助裝置 等。電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)1）柴油機(jī)2）傳動(dòng)裝置3）走行部柴油機(jī)1）柴油機(jī)四沖程柴油機(jī)工作情況：l 進(jìn)氣沖程l 壓縮沖程l 燃燒膨脹沖程l 排氣沖程四沖程柴油機(jī)工作情況示意圖2）傳動(dòng)裝置l 電傳動(dòng)裝置的主要部件有：主發(fā)電機(jī)、整流裝置、牽引電動(dòng)機(jī)等。2）傳動(dòng)裝置① 主發(fā)電機(jī) (main generator)l 轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)曲軸帶動(dòng)，形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，定子線圈在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下，產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，發(fā)出三相交流電。2）傳動(dòng)裝置② 牽引電動(dòng)機(jī) (traction motor)l 在定子形成的磁場(chǎng)作用下，使通有直流電的轉(zhuǎn)子（電樞）轉(zhuǎn)動(dòng)，將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，向外輸出，使機(jī)車(chē)運(yùn)行。③ 交 — 直流電力傳動(dòng)原理
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