【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 取 ～ ，其中 ～ 。 炮孔間距 a=(10～ 70) d （ d為鉆孔直徑） 最小抵抗線 W=(7～ 20)d 炮孔密集系 數(shù) m=～ ，光爆效果最好。 Q=qaw 式中 q為松動(dòng)爆破單位炸藥消耗量， a為炮孔間距。 ②、光面爆破裝藥結(jié)構(gòu) 藥包制作：為保證在光面爆破時(shí)，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場(chǎng)施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導(dǎo)爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。 堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的，堵塞長(zhǎng)度取炮孔直徑的 20 倍，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)孔間距和光面層厚度適時(shí)調(diào)整。 （ 3）、爆破塊度控制 因石方爆破后必須作為填方材料，為了達(dá)到良好的塊度要求，可采 用如下措施： ①、根據(jù)實(shí)地巖石性質(zhì)情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)； ②、采取壓碴擠壓爆破：即在施爆巖體前面依次留下 2～ 4m厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎； ③、采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù)，可加強(qiáng)孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好。 ④、工作面開(kāi)闊地帶，可采用格式布孔，對(duì)角微差起爆，這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減小 30%左右，大塊率可下降到 %以下，并可大幅度地降低地震效應(yīng)。 （ 4）、爆破安全 ①、爆破震動(dòng) 從爆源到被保護(hù)物的距離應(yīng)保證被保護(hù)物不受到爆破振動(dòng)作用的破壞，這段距 離稱為爆破地震安全距離。爆破地震安全距離可按下式計(jì)算： maQVKR1??????? R：爆破地震安全距離， m； Q：炸藥量， kg，齊發(fā)爆破取總炸藥量，延期爆破取藥量最大一段的炸藥量； V：安全振動(dòng)速度， cm/s； m：藥量指數(shù)，集中藥包取 1/3； K、 a：與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)。 工程實(shí)際中，更多的情況是爆源與需要保護(hù)的建筑物之間的距離 R一定，要求在爆破地震振動(dòng)速度不超過(guò)建筑物的地震安全速度的前提下，求算齊發(fā)爆破允許的最大裝藥量或延期爆破藥量最大一段的允許裝藥量。 amm KVRQ 11m ax ??????? ②、爆破飛石 爆破場(chǎng)地位于山坡上，極易產(chǎn)生爆破飛石，對(duì)于飛石距離的計(jì)算公式，我國(guó)常用經(jīng)驗(yàn)公式： Q=20Kn2w 式中： K為安全系數(shù)與地形，風(fēng)向有關(guān)。 n—— 爆破作用指數(shù)，松動(dòng)爆破。 W—— 抵抗線。 在某些要求高的路段，還必須采取如下措施：采用“ V”型工作面；預(yù)留隔墻和“留靴”等方式。 ③、高壓線下石方爆破，采用茅柴覆蓋。 ④、山坡下部 (河道上方 )做好擋墻，阻擋滾石落入河道。 ⑤、施爆過(guò)程，切實(shí)根據(jù)具體情況調(diào)整藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結(jié)合微差及壓碴爆破 保證巖石產(chǎn)生破碎，而有效控制拋擲。 （ 5）、爆破施工要點(diǎn)： ①、凡是石質(zhì)邊坡均采用光面爆破技術(shù)，降低爆破對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，視山體穩(wěn)定性、裂隙發(fā)育程度確定是否取消砌體防護(hù)工程。 ②、開(kāi)挖拉槽時(shí)要自拉槽的中部首先起爆，形成數(shù)個(gè)臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進(jìn)，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴(yán)禁采用水平爆破的方式施工。在距設(shè)計(jì)邊坡 3～ 5m范圍內(nèi)必須采用光面爆破。光面爆破坡面要求豎孔炮眼的間距不大于 1m。 ③、光面爆破采用潛孔鉆機(jī)鉆孔。 ④、光面爆破后，清刷邊坡，從開(kāi)挖線往下分級(jí)清刷邊坡，下挖 2～ 3m時(shí)，應(yīng)對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可采用人工或機(jī)械清刷，對(duì)于堅(jiān)石、次堅(jiān)石，可采用炮眼法、裸露藥包法爆破。邊坡上不得有松石、危石，松動(dòng)的巖石必須清除。 ⑤、石質(zhì)路塹路床頂面施工采用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高 10～15cm，裝藥時(shí)在孔底預(yù)留 5～ 10cm空眼。 （二）、路基填筑 路基土石方調(diào)配 按照設(shè)計(jì)提供的土石方調(diào)配表進(jìn)行調(diào)配，力求調(diào)配合理，科學(xué)，降低工程成本。 填料的選擇及填筑試驗(yàn)段 （ 1） 路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定： ①、路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù) 根和含有腐朽物質(zhì)的土。 ②、液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。 ③、搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。 （ 2） 路堤填方材料強(qiáng)度 路堤填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。濱江東路的路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合表 7— 3 的規(guī)定時(shí)，方可使用。 路基填方材料最小強(qiáng)度和最大料徑表（ 73）： 項(xiàng)目分類（路床表面以下深度） 填料最小強(qiáng)度（ CBR）（ %） 填料最大料徑（ cm） 路 堤 上路床（ 0~30cm） 10 下路床（ 30~80cm） 10 上路堤（ 80~150cm） 15 下路堤（ 150cm） 15 零填及路塹路床（ 0~30cm） 10 （ 3）試驗(yàn)段填筑 在路基試驗(yàn)開(kāi)工前合理時(shí)間內(nèi)，將復(fù)測(cè)報(bào)告和用于填筑試驗(yàn)段路基所用的填料進(jìn)行所必須的各種試驗(yàn)，包括土壤的液、塑限，塑性指數(shù)、顆粒分析、 CBR 值、重型擊實(shí)試驗(yàn)等成果按監(jiān)理工程師要求的式樣格式整理裝訂成冊(cè)，編制試驗(yàn)段施工方案和開(kāi)工報(bào)告，報(bào)監(jiān)工程師審批。 ①、 按照試驗(yàn)段施工方案中所確定的樁號(hào)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行 試驗(yàn)路段施工，試驗(yàn)段不小于 100 m，填筑時(shí)必須有監(jiān)理工程師在場(chǎng)，并做好各種原始數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄供監(jiān)理工程師審批。 ②、 各種填料（包括填土、土石混填、填石路堤）填筑試驗(yàn)必須至少做兩層以便對(duì)施工工藝進(jìn)行可靠性復(fù)核。 ③、 將試驗(yàn)段所取得的各種數(shù)據(jù)和施工組織運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法進(jìn)行整理分析，確定出合理有效的路基填筑施工工藝，包括松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、機(jī)械組合、碾壓方法、壓路機(jī)行走速度、最佳含水量范圍及各工序組合形式整理成試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)以指導(dǎo)路基大面積展開(kāi)施工。 濱江東路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（表 74） 填挖類 型 路面底以下深度（ cm） 壓實(shí)度（ %） 填 方 路 基 上路床 0~30 ≥ 96 下路床 30~80 ≥ 96 上路堤 80~150 ≥ 94 下路堤 150 以下 ≥ 93 零填及路塹路床 0~30 ≥ 96 路基填筑 路基填筑采用機(jī)械化施工，配置足夠數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器，形成挖裝、運(yùn)輸、攤平、碾壓、檢測(cè)流水作業(yè)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程、三條線、一片網(wǎng)”的作業(yè)程序組織施工。 三階段：準(zhǔn) 備階段 —— 施工階段 —— 竣工驗(yàn)收階段。 四區(qū)段：填筑區(qū) —— 平整區(qū) —— 碾壓區(qū) —— 檢驗(yàn)區(qū)。 八流程：施工準(zhǔn)備 —— 基底處理 —— 分層填筑 —— 攤鋪整平 —— 灑水或晾曬 —— 機(jī)械碾壓 —— 檢驗(yàn)鑒定 —— 路基面整修。 三條線：中線及兩側(cè)邊線。 一片網(wǎng)：根據(jù)每車土的方量計(jì)算出攤鋪至要求厚度所占的面積，用石灰灑出網(wǎng)格，按網(wǎng)格卸土，以保證每層填筑厚度均勻、不超標(biāo)。 施工工藝見(jiàn)附表 72路基填筑施工工藝流程圖。 （ 1）、四區(qū)段 路基填筑施工順線路縱向方向按填筑區(qū)～平整區(qū)～碾壓區(qū)～檢驗(yàn)區(qū)等四個(gè)區(qū)段進(jìn)行布置，每區(qū)段縱向長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)情況可按 50～ 80 米劃分。 ①、填筑區(qū) 填筑區(qū)是已經(jīng)完成場(chǎng)地清理和基底處理施工后，經(jīng)檢驗(yàn)合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意進(jìn)行填筑施工的路段，專供自卸汽車卸載合格填料的施工作業(yè)區(qū)域。 ②、平整區(qū) 平整區(qū)是自卸汽車已經(jīng)完成卸土作業(yè)后的填筑區(qū)，專供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行平整作業(yè)的施工區(qū)域。 ③、碾壓區(qū) 檢驗(yàn)合格經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行碾壓施工，專供壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)的區(qū)域。 ④、檢測(cè)區(qū) 按照試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)，已經(jīng)完成壓實(shí)工序施工，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行壓實(shí)密度檢測(cè)的碾壓區(qū)域，專供壓實(shí)密度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)的作業(yè)區(qū)域。 （ 2）、八流程 路基填筑施工工藝流程按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。場(chǎng)地清理 —— 基底處理 —— 分層填筑 —— 攤鋪整平 —— 灑水或晾曬 —— 機(jī)械碾壓 —— 檢驗(yàn)鑒定 —— 路基面整修。 ①、場(chǎng)地清理 場(chǎng)地清理包括清除路基范圍的樹(shù)根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的棄土場(chǎng)堆放。 ②、基底及特殊路基處理 按照規(guī)范要求在經(jīng)過(guò)場(chǎng)地清理的施工路段，要根據(jù)原地面情況進(jìn)行基底處理和平整。由于場(chǎng)地清理留下基坑、坑穴、塘、池、溝槽等應(yīng)用批準(zhǔn)的適用填料回填，夯實(shí)到和周圍同樣的密實(shí)度。 路基縱橫向過(guò)渡段嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行處理。首先按設(shè)計(jì)要求將過(guò)渡段做成 2m 臺(tái)階，臺(tái)階向內(nèi) 4%坡度，然后鋪設(shè)土工格柵。土工格柵采用雙向土工格柵，其強(qiáng)度大于 50KN/m，延伸率小于 10%，施工時(shí)連接處用扎絲綁扎后用 U型鋼筋釘固定，間距 2m*2m。 ③、分層填筑 宕碴攤鋪時(shí)，應(yīng)分層填筑，粗細(xì)顆粒應(yīng)頒布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度為 30cm～ 40cm并經(jīng)試驗(yàn)確定。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，其間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬 40cm，外側(cè) 1m 范圍內(nèi)，宜用較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)。 ④、攤鋪整平 先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地 機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)填筑層頂面作成向兩側(cè)傾斜 3%～ 4%的橫向排水坡，以利填筑面排水。 ⑤、灑水或晾曬 根據(jù)填料的含水量取樣試驗(yàn)測(cè)定的最佳含水量確定是否對(duì)填料進(jìn)行灑水或晾曬。對(duì)含水量不足的填料采取在路基上的平整區(qū)內(nèi)用灑水車進(jìn)行灑水，灑水量要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。 ⑥、機(jī)械碾壓 宕碴路堤的壓實(shí)，應(yīng)采用 20T（靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 ⑦、檢測(cè) 路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每層填土檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。壓實(shí)度的檢測(cè)視顆粒 組成而定，當(dāng)粒徑大于 40mm 的石子含量大于30%時(shí)，應(yīng)采用固體體積率法檢驗(yàn)壓實(shí)度。 ⑧、整修 路基分層填筑時(shí)，當(dāng)接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 （三） 、擋墻施工 施工前的準(zhǔn)備工作 （ 1）、測(cè)量放樣 ,恢復(fù)路基中線 ,精確測(cè)定擋土墻基座主軸線和起訖點(diǎn)兩端的銜接是否順適。一般在直線段 2Om 設(shè)一樁 ,曲線段 10m 設(shè)一樁 ,并可根據(jù)地形需要適當(dāng)加樁。測(cè)定的重要控制樁應(yīng)有護(hù)樁 ,并至少由 2～ 3 組組成 ,以便相互核對(duì) ,確保精度。護(hù)樁保留到工程結(jié)束 ,因此要 設(shè)在施工干擾地區(qū)之外 ,埋置應(yīng)穩(wěn)固。 （ 2）、按施工放樣的實(shí)際需要增補(bǔ)橫斷面樁 ,測(cè)量中樁和擋土墻各點(diǎn)的地面標(biāo)高 ,并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)。 （ 3）、熟悉設(shè)計(jì)文件 ,會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。根據(jù)核對(duì)的工程量、工地特點(diǎn)、工期要求及施工條件 ,結(jié)合自己的設(shè)備能力 ,做出實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ,包括施工方法、工程數(shù)量、開(kāi)工及完工日期、需要?jiǎng)诹?、機(jī)械設(shè)備、材料數(shù)量以及其它臨時(shí)工程和場(chǎng)地布置等 ,以便全面落實(shí)。 （ 4）、在受地面積水和地下水影響的土質(zhì)不良地段 ,應(yīng)切實(shí)做好場(chǎng)地排水設(shè)施。外購(gòu)及自采材料在采集前 ,先應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)鑒定 ,合格后方可進(jìn)場(chǎng) 。提前做好砂漿配比及墻背填料的擊實(shí)試驗(yàn)。 擋墻砌筑 砌筑前應(yīng)將石料表面泥垢清掃干凈并用水保持濕潤(rùn)。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線 ,外面線應(yīng)順直整齊 ,逐層收坡 ,內(nèi)面線可大致適順 ,以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求所以在砌筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿。漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌 ,立縫填漿盧豆豆隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑工作中斷時(shí) ,可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿 ,再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈 ,灑水濕潤(rùn)。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處 ,各段水平縫應(yīng)一致 ,分段砌筑時(shí) ,相鄰段的高差不宜超過(guò) 1～ 2cm 深的縫槽，以便砂漿勾縫，其標(biāo)高應(yīng)比 砌體砂漿提高一級(jí) ,隱蔽面的砌縫可隨砌隨刮平 ,不另勾縫。 （ 1）、漿砌片石 ①、片石宜分層砌筑 ,以 2～ 3 層石塊組成 工作層 ,每工作層的水平縫大致齊平 ,豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) ,不能貫通； ②、外圈于行列和轉(zhuǎn)角石選擇形狀較方正、尺寸相對(duì)較大的片石 ,并長(zhǎng)短相間地與里 53 塊咬接成體 ,上下層石塊也應(yīng)交錯(cuò)排列 ,避免豎縫重合 ,砌縫寬度一般不應(yīng)大于 4cm； ③、較大的砌塊應(yīng)使用于下層 ,石塊寬面朝下 ,石塊之間均要有砂漿隔開(kāi) ,不得直接接觸 ,豎縫較寬時(shí)可在砂漿中塞以碎石塊 ,但不得在砌塊下面用小石子支墊。 ④、砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，相互錯(cuò)疊， 咬接密實(shí)并備有各種小石塊 ,作擠漿填縫之用，擠漿時(shí)可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙中； ⑤、砌片石墻必須設(shè)置拉結(jié)石 ,并應(yīng)均勻分布 ,相互錯(cuò)開(kāi) ,一般每。 (2)漿砌塊石 ①、用做鑲面的塊石，表面四周應(yīng)加修整 ,尾部略微縮小 ,易于安砌。丁石長(zhǎng)度不短于順石寬度的 ； ②、塊石應(yīng)平砌，要根據(jù)墻高進(jìn)行層次配料 ,每層石料高度做到基本齊平。外圈定位行列和鑲面石應(yīng)一丁一順排列 ,丁石伸人墻心不小于 25cm，灰漿縫寬為 2～ 3cm，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于 10cm。 (3)片石砼 片石砼采用模筑施工方案， 模板采用竹膠板模板，方木作背楞和支撐，砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆方案。 （四） 、防洪墻施工 在 K0+814～ K0+