【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及信息聯(lián)絡(luò)暢通 。 (2)認(rèn)真閱讀施工圖紙和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察報(bào)告資料。閱讀時(shí)留意樁孔開挖后可能遇到的軟土、孤石等難施工的巖土層以及場(chǎng)地地下水的情況。 (3)詳細(xì)調(diào)查場(chǎng)地地上、地下的障礙物，如地下電 (光 )纜、管道等分布情況以及場(chǎng)地鄰近建筑 物的上部結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)等情況，并針對(duì)情況提出預(yù)防事故的方案。 四川省汶川至馬爾康高速公路 C21 標(biāo) 11 (4)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、技術(shù)干部和作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，熟悉人工挖孔樁的各項(xiàng)施工程序。 (5)施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍用欄桿與外界隔開， 并設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)識(shí)牌， 防止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)影響施工。 (6)按施工方案要求配備齊挖孔機(jī)具、模板、通風(fēng)機(jī)、水泵、照明及動(dòng)力電器，以及鋼筋混凝土工程的施工機(jī)具等。 加強(qiáng)施工組織，建立健全安全保障體系 （體系框圖如下） 四川省汶川至馬爾康高速公路 C21 標(biāo) 12 安全保證體系框圖 專 業(yè) 檢 查 日 常 檢 查 定 期 檢 查 規(guī) 范 生 活 環(huán) 境 規(guī) 范 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 施 規(guī) 范 施 工 作 業(yè) 規(guī) 范 生 產(chǎn) 管 理 各級(jí)業(yè)務(wù)部門 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 安全檢查員 參建施工人員 建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地 上 崗 前 安 全 教 育 安 全 技 術(shù) 培 訓(xùn) 系 統(tǒng) 安 全 教 育 安 全 獎(jiǎng) 懲 條 例 安 全 管 理 制 度 安 全 作 業(yè) 規(guī) 程 安全責(zé)任制 安全教育 安全控制 安全檢查 提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力 消除事故隱患 提高安全意識(shí) 責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 保證施工安全 項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 安全工作體系 四川省汶川至馬爾康高速公路 C21 標(biāo) 13 (1)成立專門的鉆 挖孔樁施工指揮 組，由項(xiàng)目部工程負(fù)責(zé)人與挖孔專業(yè)技術(shù)人員共同負(fù)責(zé)指揮施工，管理生產(chǎn)與安全技術(shù)工作。 (2)按施工方案中制訂的安全技術(shù)措施，以及有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的要求，開工前由施工指揮組向全體操作人員、管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查與監(jiān)督工作。 (3)抓好安全教育，堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)并考核合格后才準(zhǔn)上崗。對(duì)已上崗但未通過安全培訓(xùn)的作業(yè)人員要堅(jiān)決把他們從崗位上撤下來“補(bǔ)課”，考核合格后才能復(fù)崗。 (4)鉆挖孔樁工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須熟練掌握鉆 挖孔的施工方法、法規(guī)、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，并能指導(dǎo)和監(jiān)督工人進(jìn)行安全施工作業(yè)。 (5)對(duì)參加挖孔作業(yè)人員事先必須檢查身體，凡患精神病、高血壓、心臟病、癲癇病及聾啞人等不能參加施工。下孔作業(yè)條件艱苦，危險(xiǎn)性大，應(yīng)選健壯的男青年，年老體弱和有病人員不能下孔作業(yè)。 (6)合理配置機(jī)械設(shè)備。每孔配置一套升降設(shè)備，同時(shí)還要配置足夠的混凝土攪拌機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、潛水泵、風(fēng)鎬等設(shè)備。 八 、安全技術(shù) 及 處置 措施 預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù) 及保證 措施 坍塌事故 安全 技術(shù)措施 (1)在鉆、 挖孔過程中嚴(yán)格按施工要求作護(hù)壁。特別是第一層護(hù)壁必須認(rèn)真做 好。應(yīng)高出自然地面 30cm，壁厚宜控制在 1520cm 之內(nèi)。 (2)鉆 挖孔運(yùn)到地面的土石應(yīng)暫時(shí)堆在距孔口邊緣 1 米以外，堆放四川省汶川至馬爾康高速公路 C21 標(biāo) 14 高度不應(yīng)超過 1 米，并應(yīng)及時(shí)運(yùn)走?？變?nèi)有人作業(yè)時(shí)， 3m 以內(nèi)不得有機(jī)械車輛行駛或停放。 (3)護(hù)壁混凝土應(yīng)按配合比通知單計(jì)量投料，粗骨料粒徑不要過大。施工時(shí)要用機(jī)械攪拌，澆筑時(shí)必須用鐵桿將混凝土搗實(shí)，使混凝土坍落度、和易性、均勻性和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (4)嚴(yán)格控制拆模前護(hù)壁質(zhì)量要求，認(rèn)真檢查護(hù)壁強(qiáng)度達(dá)到 4Mpa以上方可拆模。 (5)多孔同時(shí)并排挖孔、成孔。必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才 能挖孔，以保證土壁穩(wěn)定。如孔壁土松軟，護(hù)壁與孔壁的粘結(jié)力不夠，可采用向側(cè)壁中打入短鋼筋護(hù)壁。 (6)采用爆破法穿過孔內(nèi)孤石或開挖孔底巖層時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制用藥量，并充分考慮爆破對(duì)孔壁體及護(hù)壁產(chǎn)生的不利影響，避免爆破塌孔。平時(shí)施工時(shí)要留意孔內(nèi)各種動(dòng)態(tài)，特別是孔內(nèi)爆破以后，如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁開裂變形或出現(xiàn)流砂、漏水等不良預(yù)兆時(shí)，施工作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離工作面，并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施妥善處理。 (7)挖孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查凈空尺寸和平面位置，保持孔壁垂直和孔徑 圓度，使孔壁受力均衡，免于塌方。 (8)挖孔時(shí)如遇透水應(yīng)及時(shí)排水、及時(shí)護(hù)壁，以防止水潤(rùn)土質(zhì)變軟而造成塌方。 (9)做好特殊情況下的護(hù)壁，預(yù)防坍塌事故。 由于地質(zhì)構(gòu)造或回填物的不同，在挖孔過程中會(huì)碰到許許多多不利成孔條件的問題。如遇鐵塊、鐵渣、礦碴、流砂、粉灰、軟泥等，使四川省汶川至馬爾康高速公路 C21 標(biāo) 15 成孔困難，可根據(jù)技術(shù)要求，特別是安全要求，經(jīng)工程技術(shù)人員研究，必須采取特殊手段護(hù)壁以防坍塌，確保安全。 ①遇有鐵塊時(shí)，挖孔時(shí)難于松動(dòng)，但處于懸突狀態(tài)又不易取出，護(hù)壁后采用井下綁扎鋼筋籠子、搭跳板及系安全繩，保證工作安全。鐵塊松動(dòng)和易于切割，可用起重方法將其吊出地面后進(jìn)行護(hù)壁成 孔。 ②遇有松動(dòng)礦渣并伴有透水，可采用鋼筋混凝土護(hù)壁或鋼板管筒護(hù)壁。 ③遇有粉煤灰、塵灰和流砂時(shí)，應(yīng)采用鋼板管筒或水泥管筒護(hù)壁。 ④遇有軟土層 (回填松土 )或者淤泥層，應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁。 坍塌事故處置措施： （ 1）如發(fā)現(xiàn)有坍方的跡象時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員輪流監(jiān)守，且設(shè)立明顯標(biāo)志。并通知施工負(fù)責(zé)人。情況嚴(yán)重時(shí)，立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。 （ 2）發(fā)生坍方后，事故發(fā)現(xiàn)人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全人員，由安全人員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域并及時(shí)向作業(yè)隊(duì)或項(xiàng)目部相關(guān)部門報(bào)告。 （ 3）工班長(zhǎng)在項(xiàng)目部或作業(yè)隊(duì)領(lǐng) 導(dǎo)的指揮下組織有經(jīng)驗(yàn)的人員開展救援搶險(xiǎn)工作；如有人受到重傷，應(yīng)首先搶救傷員，并采取有效防護(hù)措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。在向有關(guān)部門報(bào)告的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。 （ 4）由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員對(duì)塌方情況進(jìn)行檢測(cè)并分析塌方原因，及時(shí)采取有效、快速的防護(hù)措施，控制險(xiǎn)情繼續(xù)蔓延。 四川省汶川至馬爾康高速公路 C21 標(biāo) 16 （ 5）重傷人員立即組織人員搶救，用項(xiàng)目部車輛送往醫(yī)院。并撥打醫(yī)院 120 急救電話請(qǐng)醫(yī)院派救護(hù)車輛支援。在其他救援未到來之前不得放棄對(duì)傷員的搶救。 （ 6）項(xiàng)目部組織人 員集合在安全區(qū)域并清點(diǎn)人數(shù)，待塌方穩(wěn)定后，立即組織搶救，一定要保證人員安全。并準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)施防止再次塌方。并由項(xiàng)目部對(duì)突發(fā)事件報(bào)告給監(jiān)理、管理處、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)以及其他相關(guān)部門，請(qǐng)求相應(yīng)的支援。 觸電事故的安