高速公路小修保養(yǎng)工程施工組織設計(編輯修改稿)
2025-07-13 13:03 本頁面
【文章內容簡介】 竣工資料整理； 。 ； ； 質檢部職責，人員配置 2 人 ，協(xié)助項目總工程師搞好現場施工質量管理工作； 、成品、半成品的進貨檢驗和試驗的復試結果； 、處置及監(jiān)督糾正。 安全部職責，人員配置 2 人 （市、縣、鄉(xiāng)、村）及附近村民的協(xié)調工作，為文明施工打下堅實基礎； 。 臨時實驗室職責，人員配置 2 人 、成品、半成品的進貨檢驗和試驗以及復試工作； ； 、內部驗收中的試驗工作； 、使用與管理工作。 技術組織管理 本合同段技術組織上采用總工程師負責制。 3. 本合同段提供的其他工程技術人員（不包括工程項目部人員）和施工隊機械手、熟練工人員配置情況 現場工程技術人員 a. 資質要求：技術員以上職稱，從事類似工作 3 年以上； b. 本合同段人員配置 4 人。 施工隊機械手 a. 資質要求：技術熟練，有 3 年以上工作經驗； b. 本合同段人員配置按所投入的每臺施工設備提供一名熟練的機械手的標準配備，共 70 人。 施工隊熟練工 a. 資質要求：技術熟練，有 3 年以上工作經驗； b. 本合同段人員配置 40 人。 養(yǎng)路 員 a. 資質要求： 1850 歲，身體健康，工作責任心強； b. 本合同段人員配置按每單側 公里設置 1 名 養(yǎng)路 員的標準配備，同時在每個收費站和服務區(qū)匝道處再增設 1 名護路員。 四、 養(yǎng) 護作業(yè)安全方案 措施 安全生產目標：杜絕重大安全生產責任事故發(fā)生 建立健全安全生產管 理機構，成立安全管理部，各工區(qū)設專職安全員，各作業(yè)面設專職保通員，實行安全責任到人。 加強對現場施工人員的安全教育，提高工人的安全意識。 按照現行《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》及管理公司下發(fā)的高速公路施工作業(yè)區(qū)設置辦法，結合高速公路的實際情況，合理配置專職保通人員負責保通，隨時接受路政及高速交警部門的現場安全保通管理。 成立安全領導小組，定期進行安全檢查，指定安全管理條例，建立崗位責任制，實行領導安全值日制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全交底制度、安全檢查制度、安全評比制度、安全獎懲 制度、安全例會制度。對檢查中發(fā)現的隱患問題，要限期整改、并跟綜檢查、知道合格為止，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。 貫徹“安全第一、預防為主”的方針，沒有安全的工作環(huán)境就不能保證正常的施工生產，安全為了生產，生產必須安全，安全牢記心中，項目經理部負責教育全體員工牢固樹立“安全就是職工的生命”、“安全是施工的保障”的安全意識。認真學習和執(zhí)行勞動保護條例和安全操作規(guī)程，實行安全持證上崗制度。 ，制定防洪抗災措施，
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