萱子飾品物流部存在問題及對策研究畢業(yè)論(編輯修改稿)
2025-07-13 04:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及門店 監(jiān)控的不清晰（驗貨流程里當門店發(fā)現(xiàn)驗貨差異時我要去查看門店驗貨時候的監(jiān)考）讓我根本無從下手，因為庫存不準，我根本查不出我們這里到底有沒有發(fā)貨出去。經(jīng)常會發(fā)生和門店扯來扯去，并且以沒有用托盤驗貨來把責任推卸到門店身上。 物流部其他問題 （ 1） 沒有待入庫倉庫，待入庫商品直接堆放在過道中 。例如每一次來圍巾的時候，由于每個都是一個大麻袋，我們每次都是抬上來到公司后放入了倉庫中，和已經(jīng)入好庫的貨品放在一起。 （ 2） 沒有退貨倉庫，退貨商品堆積在角落，沒有按退貨原因分類，影響二次銷售。 退貨的貨品也是和入庫的貨品放在一 起，而且很多退貨沒有原因，影響我們退貨進程以及進一步的提供給門店去繼續(xù)銷售。 （ 3） 勞動強度大，加班工資低 。很多員工經(jīng)常在各個組穿插進行工作，只要哪里缺人就補上去，而且經(jīng)常加班，加班工資福利低，使得很多員工少了一些工作熱情。 （ 4） 系統(tǒng)庫存與實際庫存不準，更無法在系統(tǒng)上面看到在途庫存，使得很多工作無法實施。門店如果發(fā)現(xiàn)發(fā)貨差異，物流部在查倉庫庫存時由于庫存不準，經(jīng)常無法判斷是哪方面責任，這樣會拖延發(fā)貨差異問題，導致門店銷售情況，從經(jīng)濟學角度來說，公司也會虧。 四 、萱子物流管理問題 的解決對策 ，優(yōu)化布局 （ 1） 建立大型倉庫 ，讓每個組的倉庫都擴大，都能擁有屬于自己的倉庫，規(guī)劃倉庫為 6 個部分：入庫倉庫、商品倉庫、物流倉庫、待發(fā)貨倉庫、退換貨倉庫、維修品倉庫。 （ 2） 商品倉庫的出口要設計合理，不能只有一個，影響配貨效率。 （ 3） 加強倉儲基礎設施建設。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。盡可能實現(xiàn)資源共享，防止資源的不必要浪費 。研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運作方式，讓生產(chǎn)過程與自動化倉庫技術結(jié)合，提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡技術，開展電子商務，實現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡化，充分利用外部相關產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源，真正實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)?；①Y源共享、風險共擔與廠商、批發(fā)商、零售商共 同建設和使用自動化倉庫，成為存貨商、配送商、運輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會提供第三方物流服務，形成一個完整的物流配送體系。在最短時間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi) (包括國際 )的物流任務，并使物流成本合理，盡可能進行橫向聯(lián)合，開放各自的物流資源，提高市場占有率。 、提高員工素養(yǎng) （ 1） 加大教育投入，塑造高素質(zhì)人才 歐美、日本等物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達國家十分重視物流人才教育，各大院校都開設有物流與供應鏈管理的專業(yè)課程。而在我國的高等院校中，僅有幾所大學北京物資學院、北京工商大學、北方交通大學等設 置有物流管理專業(yè)。這對于我國龐大的物流人才需求量來說，遠遠不夠。 要使我國物流業(yè)能夠沿著現(xiàn)代物流的健康軌道運作，就必須聯(lián)合政府、高校、民間物流組織、物流企業(yè)各方面的力量。一方面，政府要提供政策支持，加大師資投入，為高校培育物流人才創(chuàng)造良好條件。另一方面，高校、民間物流組織要積極配合，在高校開設更多的物流及供應鏈管理的專業(yè)課程，通過和國際物流組織、高校合作培訓在職人員。另外，企業(yè)也要抓住機會，利用有限的物流專業(yè)資源，吸收更多的物流專業(yè)的大學生、研究生到企業(yè)來。同時，通過和高校聯(lián)合辦學，以及鼓勵組織職工參加各種 培訓班、研修班等形式，增大在職人員專業(yè)知識培訓力度。讓現(xiàn)代物流新理念深入到職工思想中，提高職工專業(yè)水平，使之更好地為企業(yè)服務。 （ 2） 增加人手去處理維修貨積壓以及退貨積壓的歷史遺留問題。 （ 3） 不斷的加強教育 ， 學習現(xiàn)代化大公司的物流管理方法 。 （ 4） 全面提高員工素質(zhì)，完善自動化倉庫的管理機制。物流設備要實現(xiàn)高效能利用，需要有相適應的物流環(huán)境和科學管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗、傳授知識、辦學習班等， 或在技術院校招聘物流專業(yè)技術型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其盡快國產(chǎn)化，以適應市場
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