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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)西安蘇寧物流配送模式優(yōu)化分(編輯修改稿)

2025-07-12 19:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 已被確認(rèn)為主要下一前沿之一工業(yè)組織供應(yīng)鏈管理太 [33]。在最近的白皮書中, ,是世界上的一個(gè)最大的第三方物流供應(yīng)商認(rèn)為,雖然提高效率,降低成本將保持在一個(gè)優(yōu)先物流業(yè),識別風(fēng)險(xiǎn),并制定應(yīng)變能力計(jì)劃將在議程非常高的 [33] 。在最近的白皮書中, ,是世界上最大的第三方物流供應(yīng)商之一認(rèn)為,雖然提高效率, 降低成本將在物流行業(yè)仍然是一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng),識別風(fēng)險(xiǎn),并制定應(yīng)變能力計(jì)劃將在議程 [33]非常高。一個(gè)例子方案,重點(diǎn)是恢復(fù)能力是 DHL的韌性 360“,它可以幫助企業(yè)監(jiān)控和驢潛在中斷的在其供應(yīng)鏈 [34]的影響。在試圖提供更具成本效益,并在同一時(shí)間適應(yīng)服務(wù),物流服務(wù)商紛紛推出綜合物流解決方案旨在簡化供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。一個(gè)例子是 Kuehne254。Nagel的綜合物流程序,提供從采購跨越,使來提供,服務(wù)[35]服務(wù)。同樣,嘉里物流提供集成,終端對終端的亞洲市場的供應(yīng)鏈管理解決方案,旨在經(jīng)濟(jì)有效的物流服務(wù) [36]。 總結(jié) 和機(jī)遇 我們可以得出的結(jié)論審查后學(xué)業(yè)文學(xué)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是: 變化的客戶基礎(chǔ)和經(jīng)營環(huán)境聯(lián)系到物流目前超過了技術(shù)發(fā)展在這一領(lǐng)域引入,除了有限市場領(lǐng)先者使用的發(fā)展。 結(jié)果是定制的,本地化的解決方案正在落實(shí)到位,使 例如,在客戶個(gè)性化的需求。 ( WMS, TMS等)有限的他們,支持高度以客戶為導(dǎo)向的能力環(huán)境和服務(wù)是由基于互聯(lián)網(wǎng)答應(yīng)零售商。 ,并在必要時(shí),變更單的路由和優(yōu)先級。 ,彈性和以客戶的成本影響取向不能很好地理解,但表示決定由物 流供應(yīng)商的日?;A(chǔ)上作出的。 從這些結(jié)論似乎有機(jī)會激勵(lì)和(智能)物流系統(tǒng)直接發(fā)展從面向客戶的角度。 以及存在作為一個(gè)顯然需要在這方面,一個(gè)替代的技術(shù)解決方案以客戶為導(dǎo)向的方法來塑造智能物流將確保新發(fā)展將提供直接客戶(因此提供者)的好處。 智能物流的要素 作為一個(gè)初步的,我們一開始就有一個(gè)定義。在第 1和 2中,我們提供了介紹一些許多努力創(chuàng)造更加智能的物流運(yùn)作。在這里我們聲明,我們將用于本文的其余智能物流的工作定義。 以客戶為導(dǎo)向的智能物流模式 我們在這里開發(fā)的模型是簡單地提供一個(gè)連接客戶導(dǎo)向和智能物流之間。在第 2節(jié)我們介紹了鄭某和香港的工作 [4]中,他們確定在以客戶為導(dǎo)向的三個(gè)關(guān)鍵因素:( a)接近,( B)靈活性和( c)可訪問性。結(jié)合這三個(gè)因素與物流運(yùn)作的三個(gè)領(lǐng)域中的部分討論 , 圖 3暗示的保證了一個(gè)簡單的概念模型面向客戶的需求有效地包括內(nèi)供應(yīng)商的智能物流系統(tǒng)。該模型表明,以客戶為導(dǎo)向必須是無孔不入整個(gè)物流運(yùn)作不僅在關(guān)鍵客戶接口幾點(diǎn):為了安置和收貨。 在接下來的部分中,我們將分析這意味著什么來實(shí)現(xiàn)這一概念模型更詳細(xì),研究需要什么來提供無處不在以客戶為導(dǎo) 向貫穿每個(gè)物流提供操作。 線圈的功能 表 2列出了一個(gè)成功的客戶為導(dǎo)向的智能物流( COIL)模型一套詳細(xì)屬性。表中的每個(gè)要求中給出的要求數(shù)例如。 R11A以便它可以直接被稱為在第 4節(jié),我們檢查表,一次一行。 :貼近指接觸的物流水平供應(yīng)商保持與他的客戶,以了解他要求。 在運(yùn)輸管理,這意味著,客戶對交付和使用要求的訂單預(yù)期。 在庫存和訂單管理,為了拖延和交貨問題事先檢測,輸送給顧客,并通過相應(yīng)的管理物流供應(yīng)商。 在任何時(shí)候,客戶是中的位置表達(dá)自己的需求的物流供應(yīng)商。 :物流靈活性的作用是指的能力堅(jiān)定地響應(yīng)不斷變化的客戶需求。 靈活的物流系統(tǒng)因此能夠使自己適應(yīng)于滿足新的訂單或不斷變化的重點(diǎn)。 更具體地,撓性優(yōu)惠客戶有機(jī)會定制和修改他交貨或訂單準(zhǔn)備選擇,以及估計(jì)這些修改的所需要的成本。 : 此功能涉及確??蛻羰窃谂c他 /她的順序,它的位置和完成的狀態(tài)緊密接觸。這意味著客戶可以實(shí)時(shí)看到庫存在所有供應(yīng)商的存儲位置。此外,客戶可以訪問工具,讓他監(jiān)視軌道交通或準(zhǔn)備期間的訂單。最后,處理他的命令的替代方案是可用的客戶,并在它們的成本和時(shí)間方面說明。在條目 表 2是工業(yè)要求的結(jié)果工業(yè)物流供應(yīng)商在數(shù)年的研究。 該表,但是,是不斷審查為一體的需求客戶發(fā)展。 這些要求都沒有具體部 門, 雖然其中一些可以更適用(或多個(gè)重要)在某些行業(yè) /部門。 表 2提供的要求的模型和一套用于物流系統(tǒng),以便能夠其整體功 能內(nèi)解決客戶為導(dǎo)向的多個(gè)要求。從本質(zhì)上講,確保以客戶為導(dǎo)向的智能物流的主要方面的框架得到解決。在本節(jié)中,為了說明這個(gè)框架的適用性,我們描述了一系列的發(fā)展,以及這有助于一個(gè)面向客戶的智能物流( COIL)
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