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正文內(nèi)容

論文汽車檢測(cè)與維修行業(yè)的現(xiàn)狀及(編輯修改稿)

2025-07-10 23:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3。 10 參考文獻(xiàn) 11 2 前 言 現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異,新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運(yùn)用,特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,使當(dāng)今的汽車是集各種先進(jìn)技術(shù)的于一體,新穎別致的汽車時(shí)時(shí)翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷已不再是傳統(tǒng)的眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術(shù)的過程。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征,與其同時(shí)汽車維修的理念也在不斷地更新。 1 現(xiàn)代汽車維修 的特征 故障診斷特征 現(xiàn)代汽車已不是簡(jiǎn)單的機(jī)械產(chǎn)品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車進(jìn)化到一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī) (EFIE)、 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、 SRS 安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng) (AT)、加速滑動(dòng)調(diào)整系統(tǒng) (ASR)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) (A/C)、電子懸掛系統(tǒng) (ECS)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、 TCS 動(dòng)力牽引系統(tǒng)及自我診斷系統(tǒng)等。這些總成均由電控單元件 (ECU)全面控制。電控單元具 有自診斷功能,能記錄出現(xiàn)的故障,并以代碼形式存儲(chǔ)在電控單元存儲(chǔ)器中。通過解碼器可從電控單元儲(chǔ)存器中讀出存儲(chǔ)的故障碼 ,從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助 檢修工具特征 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,維修設(shè)備也隨之產(chǎn)生了質(zhì)的變化。汽車保修設(shè)備的 生產(chǎn),也不再是多以機(jī)具類為主。 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái) ,一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車檢測(cè)設(shè)備和儀器涌入國(guó)門。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀及電腦動(dòng)平衡機(jī)等。這些昔日人們十分陌生的檢測(cè)設(shè)備,已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。而這些檢測(cè)設(shè)備 ,本身就是高科技化的產(chǎn)品,是電子檢測(cè)技術(shù)、電腦技術(shù)的高級(jí)集成物。要熟練地操作使用這些檢測(cè)設(shè)備,技術(shù)人員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn) ,并要掌握外語(yǔ)和電腦技術(shù),才能掌握正確的使用方法,充分發(fā)揮檢測(cè)設(shè)備的各項(xiàng)功能。這種高科技化的現(xiàn)代汽車檢測(cè)設(shè)備 ,使現(xiàn)代汽車維修的科技含量大為提高 維修資訊特征 隨著資訊、信息、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的發(fā)展 ,使各行各業(yè)都處于一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)日趨高科技化,汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術(shù)人員不可能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序記憶在大腦中。汽車維修技 術(shù)人員的知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)資訊的全面掌握,越來(lái)越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即 INTERNET 互聯(lián)網(wǎng)。 INTERNET 互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限 ,能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。而 TERNET 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中已嶄露頭角,從國(guó)際汽車維修行業(yè)看,維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測(cè)診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化,已得到全面的普及。以美國(guó)汽車維修業(yè)為例,早在 20 世紀(jì) 90 年代初,在維修信息綜合管理、專家集體會(huì)診、網(wǎng)上查 詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)培訓(xùn)以及網(wǎng)上購(gòu)買汽車維修資料,已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),我國(guó)從 20世紀(jì) 90 年代中期開始起步,以歐亞笛威汽車維修專業(yè)網(wǎng)站為例,從 1995 年起 ,即建立了在會(huì)員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通訊 BBS。 1996 年 ,開始投入巨資,大規(guī)模建立汽車維修INTERNET 互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專業(yè)性最強(qiáng)的網(wǎng)站
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