高速公路改擴(kuò)建初步組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-10 20:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采用內(nèi)插扣式導(dǎo)管，分節(jié)長(zhǎng)度一般為 2m 和 4m，另有 和 1m 的調(diào)整節(jié)。在使用前，先進(jìn)行承壓、抗拉、接頭水密性試驗(yàn)，合格后方可使用。儲(chǔ)料漏斗的容積必須能滿足導(dǎo)管埋置于首批所灌注混凝土頂面以下 100cm 要求。儲(chǔ)料 斗下端出料口圓管比導(dǎo)管內(nèi)徑略小，導(dǎo)管安裝完成后，將儲(chǔ)料漏斗圓管直接插入導(dǎo)管，插入導(dǎo)管長(zhǎng)度為 15～ 20cm。在出料口安設(shè)閥門(mén)，作為隔水栓。灌注時(shí)，要隨時(shí)用測(cè)繩檢測(cè)混凝土面的高度，掌握導(dǎo)管的埋置深度，并填寫(xiě)鉆孔灌注樁混凝土施工記錄。首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥ ）和填充底部導(dǎo)管間隙的需要。水下混凝土灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間，若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間，可摻入緩凝劑。 （ 3）、 現(xiàn)澆箱梁施工 ： 地基處理 用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松 30cm 厚 表面土層，摻入 10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 93%以上。然后再填筑 30cm 厚 10%灰土，并做出 2%— 4%橫坡，以高出地面不受雨水浸泡影響。 碗扣支架安裝 根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。為便于在支架上高空作業(yè)，安全省 時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在 30cm以內(nèi)為宜。 預(yù)壓 為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的 倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果，對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。加載順序： 分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的 30%，第三次加載總重的 40%。預(yù)壓觀測(cè)：觀測(cè)位置設(shè)在每跨的 L/2， L/4 處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿，以便于沉降觀測(cè)。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過(guò)程中，每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每 2 個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過(guò) 3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。 模板安裝 底模板采用 厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的 2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于 5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò) 1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。 底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣 ，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔 5m 檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。 側(cè)模板和 翼緣板模板采用 厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。 翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。 箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi) 模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè) 2cm 厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接 5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過(guò)程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。 鋼筋加工 鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。 鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 、等級(jí)、規(guī)格、牌 號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。 ，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 ，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。 ，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。 ，即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開(kāi)焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過(guò)大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。 鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。 ，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。 砼施工 砼的振搗采用側(cè)模安裝高頻附著式振搗器和插入式振搗棒聯(lián)合振搗的方式。在砼澆注完，且砼達(dá)到終凝后，在頂板上覆蓋不退色的麻袋，然后澆水養(yǎng)護(hù)。 預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力穿束安排在砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度 后進(jìn)行，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引進(jìn)行。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束的張拉。預(yù)應(yīng)力束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)稱進(jìn)行，采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的鋼束應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力張拉使用數(shù)控智能扎拉設(shè)備。孔道壓漿壓漿采用真空壓漿工藝。壓漿順序?yàn)橄锐R蹄部位的管道，后腹板位置的管道；一束管道壓漿則由一端向另一端進(jìn)行。張拉壓漿
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