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正文內(nèi)容

藕塘灣大橋樁基施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-10 14:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 情況 成孔檢查 中心位置、角度 直徑、孔深 孔底清渣 挖孔施工 鋼筋檢查 檢查結(jié)果 全過程旁站澆注砼 導(dǎo)管口距砼頂面距離 根據(jù)深度,考慮振搗 現(xiàn)場(chǎng)制作試件 澆筑孔頂預(yù)留部位 成樁驗(yàn)收 返工 不合格 承包人測(cè)量放樣 測(cè)量工程師復(fù)核 進(jìn)入下道工序 重新放樣 不合格 試件試壓 測(cè)量復(fù)核 湖南省益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司婁衡高速第 5 合同段 藕塘灣 大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 16 ⑴ 、施工方法 平整場(chǎng)地,清除松軟的土層并夯實(shí),測(cè)量放樣確定樁孔準(zhǔn)確位置,設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常校核,孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng),在開挖樁的孔口搭設(shè)雨棚,安裝好提升設(shè)備,布置好出渣道路,合理堆放材料和機(jī)具,使其不致增加孔壁壓力影響施工。第一節(jié)護(hù)壁混凝土長(zhǎng) ,高出自然地面 , 并在其周圍填土成坡狀,以防止下雨時(shí)地表水的滲入和土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人,根據(jù)水文地質(zhì)條件配置排水設(shè)備。 樁基采用人工開挖,電動(dòng)絞車提土,潛水泵抽水,機(jī)械通風(fēng)補(bǔ)氧的施工方法,護(hù)壁內(nèi)徑不得小于設(shè)計(jì)尺寸。遇淤泥層時(shí)樁護(hù)壁方法為現(xiàn)澆 C30 砼 護(hù)壁法,護(hù)壁內(nèi)設(shè)置豎向Φ 12 鋼筋,單根鋼筋長(zhǎng)度為 150cm,鋼筋間距為 20cm。護(hù)壁模板高度為 50cm,以保證井壁穩(wěn)定性,待護(hù)壁砼強(qiáng)度達(dá)到 5 MPa 后方可拆模。強(qiáng)風(fēng)化巖采用空壓機(jī)配風(fēng)鎬進(jìn)行風(fēng)動(dòng)掘進(jìn);弱風(fēng)化巖層采用孔內(nèi)爆破工藝。 現(xiàn)澆砼護(hù)壁采用定型的模板,拆裝方便,適用地質(zhì)條件較 好,滲水量小的地質(zhì),護(hù)壁厚度一般為 15cm,挖一節(jié),澆注一節(jié)砼,模板高度為 100cm,直至進(jìn)入基巖表面后再澆一模砼。在挖掘過程中,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加樁的摩阻力。并須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置。 挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時(shí),可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈,或其它有效的措施。應(yīng)保證樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防塌孔。 ①挖孔程序 由于 1 個(gè)墩由 4 根樁組成,樁間凈距 ,考慮到挖孔的安全性, 1 個(gè)墩采用 4根樁錯(cuò)位同時(shí)開挖作業(yè),即 0 號(hào)樁和 2 號(hào)樁同時(shí)挖, 1 號(hào)樁和 3 號(hào)樁同時(shí)挖。采用錯(cuò)樁開挖作業(yè),保證安全,方便施工。 ②渣土處理措施 全橋挖孔渣土、淤泥、粘性土、巖渣等棄至棄土場(chǎng)。提渣采用專用的電葫蘆提升機(jī),作業(yè)前檢查吊桶、吊鉤、鋼絲繩、限位裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具的牢靠性,確保安全。 ③孔內(nèi)爆破施工 孔內(nèi)爆破采用淺眼松動(dòng)爆破,起爆前在孔口采取覆蓋、加壓砂袋等防止飛石的措施,爆破后孔內(nèi)加強(qiáng)通風(fēng)。 湖南省益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司婁衡高速第 5 合同段 藕塘灣 大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 17 每次放炮后需測(cè)試孔內(nèi)有毒氣體的濃度,可用小動(dòng)物先放入孔底試驗(yàn),數(shù)分鐘后取出觀察,如其活動(dòng)正常,施工人員方可下孔施工。一個(gè)孔內(nèi)爆破施工時(shí),其他孔內(nèi)施工人員也須到地面安全處進(jìn)行躲 避。有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮,如遇瞎炮要按安全規(guī)程進(jìn)行處理。 ④不明地質(zhì)情況處理措施 在挖孔過程中,如遇與設(shè)計(jì)圖紙不符合的地質(zhì)情況或異常物時(shí)要停止挖孔工作并上報(bào)監(jiān)理 , 得 到 有 關(guān) 批 復(fù) 后 再 進(jìn) 行 下 一 步 施 工 。 ⑵ 、施工安排 ①設(shè)備配置 挖孔樁提升動(dòng)力設(shè)備為 1T 的卷?yè)P(yáng)機(jī)。施工中在樁孔位置搭設(shè)由角鋼焊接而成支撐架,在支撐架上安裝鐵轆轤,并將其與電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)接,形成完整的提升設(shè)備,以提升棄渣。挖掘設(shè)備主要為鐵鍬、羊鋯和風(fēng)鎬。 ②挖孔 根據(jù)本工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況,當(dāng)開挖表層種植土、填筑土及亞粘土?xí)r宜采用羊鎬、鐵揪等工 具,當(dāng)開挖至砂巖或板巖層時(shí),則采用風(fēng)鎬施工。開挖時(shí),應(yīng)確保成孔垂直,扣除護(hù)壁厚度后的有效孔徑不得小于設(shè)計(jì)要求。根據(jù)孔內(nèi)滲水情況可采取吊桶或潛水泵排除孔內(nèi)滲水,保證挖掘工作正常進(jìn)行。 本工程挖孔應(yīng)盡量使用機(jī)械挖掘,若孔內(nèi)巖石必須爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,防止震塌孔壁。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí),樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺(tái)階形??變?nèi)經(jīng)爆破后,應(yīng)先通風(fēng)排煙,經(jīng)檢查無毒氣后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于 300mm 護(hù)圈,并設(shè)置臨時(shí)排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。 ③護(hù)壁 護(hù)壁采用等強(qiáng)度砼結(jié)構(gòu)( C30) ,砼澆筑采用鋼模板施工,模板高 1m,護(hù)壁厚 15cm,砼護(hù)壁內(nèi)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的鋼筋插入下層護(hù)壁內(nèi),使上下護(hù)壁有鋼筋連接,上下壁砼搭接 57cm。澆筑砼時(shí),拆上節(jié)、支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。每次澆筑,護(hù)壁砼高 1m,用吊桶運(yùn)輸人工澆筑搗實(shí)。 護(hù)壁后每節(jié)上口孔徑同設(shè)計(jì)樁徑,下口孔徑大于設(shè)計(jì)樁徑湖南省益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司婁衡高速第 5 合同段 藕塘灣 大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 18 16cm,另要加強(qiáng)護(hù)壁砼的養(yǎng)護(hù),待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方進(jìn)行拆模,繼續(xù)開 挖下一段樁孔土方。 護(hù)壁砼拌合場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋存放等預(yù)計(jì)設(shè)置在 8樁基附近。詳見附件:《護(hù)壁砼拌和場(chǎng)平面圖》。 關(guān)于護(hù)壁 砼需注意以下事項(xiàng): 1)樁孔護(hù)壁砼每挖完一節(jié),經(jīng)檢查斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,立即澆筑護(hù)壁砼,坍落度控制在 30~50mm,確??妆诜€(wěn)定性。 2)設(shè)置操作平臺(tái) ,用來臨時(shí)放置混凝土拌合料和灌注護(hù)壁混凝土用。 3)支設(shè)護(hù)壁模板 : 模板高度取決于開挖土方施工段的高度 ,一般為 1m。護(hù)壁中心線控制 ,系將樁控制軸線 ,高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上 ,每節(jié)以十字線對(duì)中、吊大線錘控制中心點(diǎn)位置 , 用尺桿找圓周 , 然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。 4)澆筑護(hù)壁砼 : 護(hù)壁砼要搗實(shí) ,上下壁搭接 50~75mm,護(hù)壁采用外齒或內(nèi)齒式 ; 護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30,厚度 150mm,護(hù)壁內(nèi)等距放置 8根直徑 6~8mm長(zhǎng) 1m的直鋼筋 ,插入下層護(hù)壁內(nèi) ,使上下護(hù)壁有鋼筋拉結(jié) ,避免某段護(hù)壁出現(xiàn)流砂、淤泥而造成護(hù)壁因自重而沉裂的現(xiàn)象 。第一節(jié)砼護(hù)壁高出地面 30cm 左右 ,便于擋水和定位。 5)拆除模板繼續(xù)下一段施工 : 護(hù)壁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后 (常溫下 24 小時(shí) )便可拆模 ,再開挖下一段土方 ,然后繼續(xù)支模灌注混凝土 ,如此循環(huán) ,直到挖至設(shè)計(jì)要求的深度。 6)每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后,將樁位軸線,和標(biāo)高測(cè)設(shè)在護(hù)壁上口,然后,用十字線對(duì) 中,吊線墜向井底投設(shè),以半徑尺桿檢查孔壁的垂直度。隨之進(jìn)行修整,孔深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)逐根引測(cè)。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 7)成孔以后必須對(duì)樁身直徑,孔底標(biāo)高,樁位中心線,井壁垂直度等進(jìn)行檢測(cè),并做好記錄,報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格方可進(jìn)入下道工序。 8)挖孔樁護(hù)壁砼采用首節(jié)報(bào)驗(yàn)制度,每孔樁基第一節(jié)護(hù)壁砼澆筑拆模后,恢復(fù)中線,在護(hù)壁上釘四個(gè)護(hù)釘,測(cè)量孔頂標(biāo)高,用油漆將高程標(biāo)注在相應(yīng)位置的護(hù)壁內(nèi)側(cè),然后申請(qǐng)監(jiān)理處橋梁和測(cè)量工程師復(fù)核,經(jīng)確認(rèn)的首節(jié)護(hù)壁作為雙方過程控制的依據(jù)。 9)護(hù)壁砼拌和場(chǎng)地注意事 項(xiàng):材料堆放與攪拌區(qū)用砼硬化;掛施工配合比標(biāo)志牌,用臺(tái)秤計(jì)量;砂石料分區(qū)堆放,用磚墻隔開;現(xiàn)場(chǎng)水泥須堆放整齊,底部離地 30cm,并用防水材料覆蓋。 ④終孔檢查 湖南省益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司婁衡高速第 5 合同段 藕塘灣 大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 19 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,即進(jìn)行孔底處理,要求做到平整,無松渣、雜物等,嵌微風(fēng)化巖層的深度不少于 3m,并作相應(yīng)樁底擴(kuò)孔處理。自檢合格后,應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查、簽認(rèn)。 挖孔樁樁允許偏差及檢查頻率 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1△ 混凝土強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTGF80/12021附錄 D檢查 2△ 樁位( mm) 群樁 100 全站儀或經(jīng)緯儀檢查:每樁檢查 排架樁 允許 50 極值 100 3△ 孔深( m) 不小于設(shè)計(jì)值 測(cè)量繩:每樁測(cè)量 4△ 孔徑( mm) 不小于設(shè)計(jì)值 探孔器:每樁測(cè)量 5 鉆孔傾斜度( mm) %樁長(zhǎng),且不大于 200 垂線法:每樁檢查 6 鋼筋骨架底面高程( mm) 177。 50 水準(zhǔn)儀測(cè)每樁骨架頂面高程后 反算:每樁檢查 ⑤澆注樁身砼 在澆筑砼前首先探明從孔底或孔壁滲入的地下水的上升速度。 干法灌注: 6mm/min 時(shí),采用干法灌注,可直接采用串筒澆筑 砼,同時(shí)砼應(yīng)振搗壓實(shí)。 7~ 9cm,灌注砼的速度應(yīng)盡可能加快,使砼對(duì)孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力,防水滲入孔內(nèi),砼澆至設(shè)計(jì)樁頂后應(yīng)及時(shí)清除水泥浮漿。樁身砼應(yīng)從導(dǎo)管式串筒連續(xù)灌注,分層振搗 ,砼灌 注應(yīng) 連續(xù)進(jìn)行。 ,孔底積水不宜超過 5cm,灌注速度應(yīng)盡可能加快,使砼對(duì)孔壁的壓力盡快大于滲水壓力。以防止水滲入孔內(nèi)。 。 水下砼灌注: 當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度大于 6mm/min 時(shí),視水量按水下砼灌注灌注法澆筑。應(yīng)按灌注水下砼的工藝進(jìn)行澆筑,在灌注 前保證孔內(nèi)水位不低于孔外地下水位。 砼供應(yīng)采用集中拌制,每次澆筑時(shí),現(xiàn)場(chǎng)做好砼的各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),符合規(guī)范后方可用于樁基。 水下砼應(yīng)滿足以下條件: ,水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于 ,其用量不應(yīng)少于湖南省益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司婁衡高速第 5 合同段 藕塘灣 大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 20 350kg/m3,當(dāng)摻入適量數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時(shí),應(yīng)不少于 300Kg。砼配合比的含砂率宜采用 ~ ,水灰比宜采用 ~ ; b. 粗骨料宜優(yōu)先選用卵石,如采用碎石,宜適當(dāng)增加含砂率;骨料最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~ 1/8和鋼筋最小凈距的 1/4,并不應(yīng)大于 40mm; 。 ,在運(yùn)輸和灌注過程中無顯著離析、泌水;灌注時(shí)保持有足夠的流動(dòng)性,其坍落度宜控制在 18~ 22cm。 ,若超標(biāo)則再次清孔,達(dá)標(biāo)后立即著手澆筑砼的準(zhǔn)備工作,盡快澆筑砼。同時(shí)根據(jù)不同樁徑計(jì)算首批砼方量(首批砼計(jì)算詳見第六章資源配備)再按攪拌運(yùn)輸車的容量,確定供應(yīng)首批砼運(yùn)輸車的數(shù)量。首批砼保證導(dǎo)管埋深至少 1m。并考慮適當(dāng)?shù)臄U(kuò)孔系數(shù)增加的方量。 ,導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有 3040cm 的空間。 剪砂球法,導(dǎo)管埋深控制在 2~ 6m,一般以 4m 左右為宜,首次導(dǎo)管埋置深度應(yīng)保證 1m 以上,導(dǎo)管內(nèi)徑宜為 200350mm。導(dǎo)管升降利用鉆機(jī)提升裝置。澆筑過程中勤測(cè)砼高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深,由專人指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 ,其灌注完成后的樁頂砼頂面高程高出理論標(biāo)高至少,以保證樁頭斷面以下的砼質(zhì)量。 砼澆筑完畢后,余下導(dǎo)管緩慢拔出,防止樁頂沉淀泥漿沿導(dǎo)管外壁擠入導(dǎo)管下口,形成泥心,影響樁基砼的質(zhì)量。砼初凝前,任何受污染的砼應(yīng)從樁頂清除。砼灌注過程中,如發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)查明原因進(jìn)行處理,以保證 樁身砼的質(zhì)量。 ⑶ 、測(cè)量控制 樁基作業(yè)必須隨時(shí)處于受控狀態(tài),以免開孔空間幾何尺寸超差造成質(zhì)量事故。樁位軸線采取地面基線十字網(wǎng)控制,高程水準(zhǔn)點(diǎn)由控制水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)引至護(hù)壁頂面。施工過程中由專職技術(shù)人員經(jīng)常檢查樁位、孔深、垂直度和截面尺寸,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。 ⑷ 安全措施 1)挖出的土方必須及時(shí)運(yùn)走,井孔口周邊 1m 范圍內(nèi),禁止堆放土石方,且堆土高湖南省益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司婁衡高速第 5 合同段 藕塘灣 大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 21 度不應(yīng)大于 。 2)井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄,高度不低于 ,圍欄須采用鋼筋牢固焊制,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,必須設(shè)置牢固的蓋孔 板,非工作人員禁止入內(nèi)。 3)施工人員必須戴帶安全帽 ,穿絕緣膠鞋 ,孔內(nèi)有人時(shí) ,孔上必須有人監(jiān)督防護(hù) 。井孔周邊作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員,必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。 4)孔深挖至超過挖孔人身高時(shí),在樁孔口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁略低的半圓防護(hù)板(網(wǎng)),并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引,吊渣桶上下時(shí),孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板(網(wǎng))下。 5)井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急時(shí)使用的安全繩和軟爬梯。 6)井內(nèi)人員必須乘專用吊籠上下,不得乘坐吊桶或腳踩護(hù)壁上下井孔。 7)井孔內(nèi)外設(shè)置對(duì)講機(jī)或低 壓電鈴,便于上下聯(lián)系,確保通訊暢通。 8)井底照明須用低壓電源,防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。 9)當(dāng)孔深大于 5m 以上時(shí),應(yīng)向孔下通風(fēng),加強(qiáng)空氣對(duì)流??咨畛^ 10m 時(shí),則應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),必要時(shí)輸送氧氣,防止有毒氣體危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況,預(yù)防安全事故發(fā)生。 10)當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí),隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出,地下滲水量較大時(shí),吊桶滿足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高揚(yáng)程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。隨時(shí)觀察井壁變化,遇到險(xiǎn)情,全部人員應(yīng)立 即撤離井孔。 11)孔內(nèi)實(shí)施爆破時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制藥量及布眼。井下全部人員必須從井孔內(nèi)撤離 。劃定安全距離 ,設(shè)置警戒哨 ,閃電雷鳴時(shí)禁止裝藥、接線 ,施工操作時(shí)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程辦事 ,爆破后向孔內(nèi)強(qiáng)制輸送清潔空氣 ,排除有害氣體 ,待有害氣體排完后方可下井。 12)孔內(nèi)人工鑿巖時(shí),必須戴防塵口罩。 13)施工現(xiàn)場(chǎng)電源線路,必須按“三相五線”制, TVS 系統(tǒng)要求布置,并按“三級(jí)配電”“二級(jí)漏電分
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