【文章內(nèi)容簡介】 ． 1 表面二廠噴砂車間布置物流的主要問題 由上章的程序流程分析和布置徑路分析可知，本車間最主要的問題是車間布置和物流設(shè)計的問題。 概括就是① 車間布置不合理，造成搬運路線 長，用時多。物流路線交叉嚴重，造成物流成本極高。 ②組裝流程設(shè)計不合理，過程繁雜，檢查、儲存等待工序多，程序設(shè)計臃腫，工時安排不合理，造成很嚴重的時間浪費。 ③現(xiàn)場管理松懈，現(xiàn)場人員隨意走動、聚眾聊天，噪音很多，場面混亂。 ． 2 提出改進方案的建議 對于①②主要問題下面提出了具體的分析改善方案，對③問題另行一章作答。對①②問題的改善建議如下 ① 根據(jù) Ie 的最大減少浪費和降低成本的原則，并 考慮到 組裝 車間的現(xiàn)實情況，組裝 車間的大小是不能改變的，所以所有的優(yōu)化設(shè)想必須基于現(xiàn)有的空間大小，生產(chǎn)線上不同品 種之間的切換，如果準備工作不夠充分，勢必造成等待的浪費；每天的工作量變動幅度過大，有時很忙，有時造成人員、設(shè)備閑置不能超出這個范圍。 ② 對于 作業(yè)區(qū) 的位置改善，不必考慮移動的問題，由于 SHZBG 組裝 車間所使用的貨架和機器都是比較小的，所以可以根據(jù)具體的平面規(guī)劃進行移動。此外， 作業(yè)區(qū) 進行生產(chǎn)線上不同品種之間的切換，如果準備工作不夠充分，勢必造成等待的浪費；每天的工作量變動幅度過大，有時很忙，有時造成人員、設(shè)備閑置合并，合并后的 作業(yè)區(qū) 空間大小為合并前的各作業(yè)點大小之和 。并且所有的改善均是在原基礎(chǔ)上的改善，如，大部 分的工作面和工夾具、機器設(shè)備繼續(xù)使用，不會有很大的投入。 ③ 根據(jù)具體的流程改進進行平面布局的安排，對于刪除的流程及相應(yīng)的設(shè)備、貨架可以移走，但對于需要保留的操作，相應(yīng)的設(shè)備和貨架必須保留。 ④ 對于 通道和大門 的 改善 處理，可以遵循以下的原則： 現(xiàn)有的門窗不變，通往電梯的大通道不變，組裝區(qū)內(nèi)的小通道要適量改變 ⑤原表面二廠組裝 車間的物流線路非常混亂，沒有采用物流效率較高的 “ 一 ” 、“L” 、 “U” 字形等簡單形式或成封閉系統(tǒng) 。 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 12 表面二廠噴砂 車間的流程優(yōu)化 使用 5W1H 優(yōu)化原則優(yōu)化 S 車間的作業(yè)流程 表 41 改進分 析表 問 答 為什么機器人外殼軸臂到分組裝區(qū)要暫存12 小時？ 由于軸臂很重，搬運的時間長，第二天早上會造成工作人員的等待。 第一工序檢查，而到第三工序才驗收，為什么不是檢查之后就驗收 因為檢查與驗收是不同的員工操作的，且驗收的員工是女性，軸臂很重，不適合做檢查。 在總裝之后，機器人基本成型，那么重，為什么還要運到焊線區(qū)， 現(xiàn)行布局就是這樣 為什么總裝區(qū)和焊線區(qū)中間會布置垃圾區(qū) 由于每個區(qū)域（分裝、組裝、總裝、焊線）都會產(chǎn)生垃圾，為了倒垃圾的方便 能將焊線區(qū)和加工區(qū)合并嗎 把垃圾區(qū)布置在一旁 可以 為什么組裝區(qū)和測試區(qū)要用擋板隔著，兩者不能相通嗎 可以，但組裝區(qū)和測試區(qū)都會產(chǎn)生噪音，相互影響 兩個噪音哪個影響大 組裝區(qū)裝油封時，會產(chǎn)生很大的噪音 能降低噪音嗎 能，只要更換治具，不用錘子砸就能降低 為什么測試裝箱后要暫存一段時間， 等待四個機器人裝完一起送往碼頭 不等可以嗎 可以 裝箱時能同時貼物流標簽，和填寫單據(jù)嗎 能 表 42 ECRS 優(yōu)化表 問 答 是否可以取消不必要的工序和作業(yè)步驟？ 取消 Z Z Z14 操作。 檢驗分類簽收 540 3 180 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 13 鄭州富士康 表面二廠 車間的布置優(yōu)化 使用 ECRS 優(yōu)化原則優(yōu)化 S 車間的平面布局 ： 表 45 ECRS 優(yōu)化車間問答表 問 答 是否可以減少不必要的空間浪費？ 通過與工人的交流，發(fā)現(xiàn)車間的空間利用較為合理，主要的問題是布局比較混亂。使車間的空間浪費較嚴重。 采取怎樣的設(shè)施布局比較合理？ 根據(jù)車間的現(xiàn)有情況，決定采取 L 型布局比較合理，能夠比較好的縮短運輸距離，提高運輸效率。 程序優(yōu)化中的操作點合并，在空間上是否可行？ 程序優(yōu)化中的操作點合并在空間上是可行的，只需移動相應(yīng)的設(shè)備和貨架就可以實現(xiàn)，此法可以有效地縮短搬運距離 。對于刪除的 ZZ14 操作，移除相應(yīng)的設(shè)備和貨架。 改進后的布局怎樣保證物流的順暢？ 在車間內(nèi)實現(xiàn)一個流，物流只有一個方向，不會出現(xiàn)交叉，物流線路不會出現(xiàn)混亂，車間平面布局更加緊湊合理。 根據(jù)改進的流程程序圖及相應(yīng)的改進原則，得到改進后的線路圖，圖中 灰色背景 代表操作區(qū)域，細實線代表操作步驟和物流線路 。 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 14 Ie 是富士康的驕傲，沒有 ie 就沒有富士康的今天。但在鄭州富士康機器人車間并不一樣。正如上文所述，因為車間的很多設(shè)備機器 是從深圳總部原來車間運過來的，它的布置是依照深圳總部形狀的布置，物流流程及作業(yè)操作流程均是前幾年設(shè)計的，還有部分工夾具也是原來的。同時機器人產(chǎn)業(yè)是國家重點產(chǎn)業(yè)，國家的扶持力度很大，對這個車間設(shè)立了很多的保稅區(qū)，所以該車間的生產(chǎn)節(jié)拍有點慢。生產(chǎn)現(xiàn)場布置也是按工藝原則布置的，基本上全是手工操作。 這些造成了機構(gòu)車間現(xiàn)場管理松懈，現(xiàn)場人員隨意走動、聚眾聊天，噪音很大，場面混亂。 8S 現(xiàn)場生產(chǎn)改善 8S 現(xiàn)場管理是對現(xiàn)場進行合理的優(yōu)化改善，在 5S(整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng) )的基礎(chǔ)上，增加了三個 S(Safety，安全、 Save，節(jié)約、 Studying，學(xué)習(xí) )的管理，通過運用調(diào)整生產(chǎn)現(xiàn)場的物料放置位置，處理好人、物和環(huán)境的關(guān)系，實現(xiàn)生產(chǎn)的秩序化、文明化。實行崗位責(zé)任制和工作標準的管理，改善工作環(huán)境，達到了高效高質(zhì)的生產(chǎn)。 富士康的 8S 中“ studying、學(xué)習(xí)”換成了“保密”。 ① 生產(chǎn)小零件亂放，如 :各種型號的螺絲沒有分類放置或者分類不明顯，在操作人員用手裝過螺絲但螺絲在手里有剩余，盛放此種小螺絲的盒子并沒有放在容易找到的地方，或者沒有貼上易看到的文字描述以顯示，同時有些操作人員的責(zé)任心不夠，懶得去分類放著。所以 就造成很多種型號的螺絲釘放在一個盒子里，等到再用時，還要仔細的去挑選，或者直接扔了，造成了浪費。 解決方案：對于各種型號的螺絲分類放置，辦法如下：按螺絲的長度分類（由于直徑不易用眼直接觀察），從小到大依次分類放置在貨架上，并用清晰明了的文字標明。 ② 標語不清。很多貨架上沒有標語或者有標語但所放置的物件并不是標語所示物件，按照標語找不到物件。 解決方案：貨架重新分類擺放，按照 A、 B、 C 類放置，并嚴肅紀律，定期檢查，如用，定點拍照的方法去監(jiān)督。 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 15 ③ 工夾具亂放。在分組裝區(qū)操作臺的下層抽屜里放著各種各樣的工具，但是在操 作人員操作時常常翻遍所有的抽屜去找工具。甚至?xí)霈F(xiàn)找不著工具向同其他組裝線借工具的情況。在此實習(xí)期間觀察，工作人員在到操作臺下層的抽屜拿工具時，使勁一拉就能把抽屜拉出來，有時工具散落一地，就算拾起也難免不造成工具的丟失。 解決方案：在抽屜里分類放置，方法是用筆在抽屜里畫上工具的形狀，以便容易放且不易放錯?；蛘? 大多工具手柄末端都有小孔，在抽屜里可用小螺釘固定。同時抽屜外面一定要貼清工具名稱。 ，可以聽到、看到很多人在聊天玩笑，在我實習(xí)的組裝線上，標準操 作書上要求八個小時的操作流程，工作人員四個小時就能做完。但是在其他組裝線上需要六個多小時才能做完，在于工作人員交流后都一致認為，標準作業(yè)書設(shè)計的不合理，整個作業(yè)流程應(yīng)該重新設(shè)計。 2. 員工對品質(zhì)意識不夠強，有時會忽略很多細節(jié)問題，造成產(chǎn)品碰刮傷大大降低了一次良率，給公司帶來了很大損失。 ，沒有遵守公司的規(guī)章制度去關(guān)愛員工，遇到問題只會一味的指責(zé)員工而不去尋找自己的錯誤。后續(xù)公司應(yīng)該按期對線、組長進行考核，確保合格在任用。 ，勞動強度大，浪 費資源多。機器人外殼組裝共 33 道工序，在組裝區(qū)的工序有 20 個，測試區(qū)的工序 13個。各工序間的運輸靠上下工序操作者雙手來搬上搬下。加工一個成品或半成品需要操作者用雙手搬運到一旁有序暫放，下道工序有時需要從地上搬到小車上再運輸。工人為了完成每道的加工工序，到需要彎腰去放組件或半成品。并且機器人鑄件非常重，搬上搬下極易造成工人身心疲勞，影響生產(chǎn)效率的提高。 ，工廠里的人員流動量非常大，富士康也不例外。產(chǎn)線員工由于更換頻道新員工較多，有很多新員工沒有受到專業(yè)的培訓(xùn)作業(yè)手法不正確，造成產(chǎn)品碰、刮 傷嚴重。解決對策，新進職員由線長親自帶領(lǐng)培訓(xùn)，一定要把作業(yè)手法正確的傳授給員工，然后讓他們做給你看，確保他們的作業(yè)手法正確后在上線作業(yè)。 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 16 參 考 文 獻 [1] 齊二石，霍艷芳。工業(yè)工程 (第一講 ) 工業(yè)工程及其在中國企業(yè)中的應(yīng)用 [J]。工程機械， 2021， (09) [2] 齊二石，霍艷芳。中國企業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程現(xiàn)狀。制造技術(shù)與機床， 20210402 [3] 盧波。淺談生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理。企業(yè)管理， 2021（ 6） [4] 潘妮。制造系統(tǒng)的物流分析與設(shè)施布置技術(shù)的研究。碩士論文。 20216 [5] 易樹平，郭伏主編，基礎(chǔ)工業(yè)工程 . 機械工業(yè)出版社， 2021 [6] 工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學(xué)大綱 [M].西安工業(yè)學(xué)院 .2021 [7] 黃杰 .圖解現(xiàn)場管理一本通 .中國經(jīng)濟出版社 . （ 7） [8] 羅振璧 .朱立強 .工業(yè)工程導(dǎo)論 .機械工業(yè)出版社 2021,07 [9] 王永海 . IE 管理方法在 S 公司的應(yīng)用研究 .碩士論文。 [10] 富士康內(nèi)部《鴻橋》雜志?？? 期 [11] 富士康內(nèi)部報刊。 [12] 《 IE 的職能》石竟成著。 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 17 致 謝 本論文是在 徐欽 導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下完成的。導(dǎo)師淵博的專業(yè)知識，嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠。不僅使我樹立了遠大的學(xué)術(shù)目標、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此，謹向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x！ 在現(xiàn)場調(diào)研和觀測階段還得到了 進程富士康 現(xiàn)場工作人員的協(xié)助和支持，在此表示衷心的感謝。 大學(xué)三年 將結(jié)束，感謝傳授 過我知識的所有老師，他們的教誨我銘記在心。感謝陪伴我四年的朋友和同學(xué)，我們一起學(xué)習(xí)、共同進步，他們總是給我巨大的支持。感謝父母在背后默默的支持和無私的奉獻，我所取得的每一份成果都離不開他們給予我的精神力量。最后對論文中引用文獻的作者表示感謝，他們的工作和研究成果給予了我很大的啟發(fā)。 由于作者水平有限，加之時間倉促，文中難免有不足、疏忽甚至錯誤之處，懇請閱讀者給予批評指正，以便在今后的工作中進一步改進、完善，謝謝！ 非常感謝母校 —— 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院給了我這次在富士康實習(xí)的機會，在這里不僅讓我學(xué)到了工作中的 技能，還讓我學(xué)到了一些社會人與人之間的交際禮儀與溝通方法，這些都是受益終身的！ 鄭州工業(yè)安全職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 18 為你提供優(yōu)秀的畢業(yè)論文參考資料，請您刪除以下內(nèi)容， O(∩_∩)O謝謝?。?！ 2 Many people have the same mixed feelings when planning a trip during Golden Week. With heaps of time, the sevenday Chinese 為你提供優(yōu)秀的畢業(yè)論文設(shè)計參考資料，請您刪除一下內(nèi)容， O(∩_∩)O謝謝?。?！National Day holiday could be the best occasion to enjoy a destination. However, it can also be the easiest way to ruin how you feel about a place and you may bee more fatigued after the holiday, due to battling the large crowds. During peak season, a dream about a place can turn to nightmare without careful planning, especially if you travel with children and older people. As most Chinese people will take the holiday to visit domestic tourist destinations, crowds and busy traffic are inevitable at most places. Also to be expected are increasing transport and acmodation prices, with the possibili