【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? ?5 1 0 .7 522??? ? ?????Sf W U L = () 根據(jù)計(jì)算結(jié)果 F=3895mm 熱帶區(qū)域最小干舷： F=3895225=3667mm 冬季最小干舷： F=3895+225=4120mm 冬季北大西洋最小干舷： F=4120mm 淡水最小干舷： F=3895936=2959mm 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 10 3 總布置設(shè)計(jì) 按照任務(wù)書的要求，本船為鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單槳、單舵，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的成品油船，具有球尾和球鼻首線型。參考母型船的布置，并按照《鋼制海船入級(jí)與建造規(guī)范》（ 2021）、《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》等規(guī)范要求對(duì)設(shè)計(jì)船進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)。 主船體內(nèi)部船艙的布置 總體劃分 （見附錄） 內(nèi)部艙室劃分 （見附錄） 上甲板布置 （見附錄） 上層建筑布置 （見附錄） 繪制總布置圖 （ 見附錄 ） 總布置設(shè)計(jì)，是以滿足船東方所提出的使用要求和航行性能為一句，經(jīng) 濟(jì)合理的確定設(shè)計(jì)船的整體布置工作；具體的說(shuō)，就是完成設(shè)計(jì)船總布置圖的設(shè)計(jì)與繪制。 總布置設(shè)計(jì)是船舶設(shè)計(jì)中極為重要的一環(huán)；總布置設(shè)計(jì)的好壞對(duì)船舶的使用效能語(yǔ)航行性能、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及結(jié)構(gòu)工藝性都有直接的影響；總布置設(shè)計(jì)將會(huì)影響全局，是后續(xù)設(shè)計(jì)繪圖與計(jì)算工作的重要依據(jù)。 總布置設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是涉及面廣、考慮因素多和實(shí)踐性強(qiáng)?？偛贾迷O(shè)計(jì)涉及到船、機(jī)、電等方面，考慮因素包括船舶使用要求、航行性能與經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)，總布置又因船舶類型、用途、航區(qū)條件等不同可有很大差異。例如：客船上層建筑發(fā)達(dá)、外觀造型美、生活艙室與公共住所 龐雜；而貨船則簡(jiǎn)單樸實(shí)，貨倉(cāng)區(qū)長(zhǎng)，顯出任重道遠(yuǎn)的風(fēng)貌；沿海客船與長(zhǎng)江客船、南方客船與北方客船，彼此也各具一格。因此，進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)時(shí)必須注重調(diào)查研究，詳細(xì)了解使用者的意見與要求；了解同航線上同類船舶的艙室布置、設(shè)備布置及布置要求；把握設(shè)計(jì)船布置上的特殊性，通過分析研究，統(tǒng)籌處理好設(shè)計(jì)船的各種矛盾，抓住主要矛盾，擬37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 11 打設(shè)計(jì)措施，發(fā)揮創(chuàng)造性，形成設(shè)計(jì)特色。 在總布置圖設(shè)計(jì)中，除了注意各種類型船舶布置上的特殊要求外，一半都應(yīng)遵循下述原則。 貨船應(yīng)保證艙容，提高裝卸效率。 在設(shè)計(jì)中應(yīng)合理分布船上各項(xiàng)重量，以船舶在各種裝載情況下具有良好的浮態(tài)，穩(wěn)性；降低重心高度，減小側(cè)面受風(fēng)面積及合理設(shè)計(jì)在干舷甲板上的開口位置以改善大傾角穩(wěn)性；合理布置水密艙室以提高船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與抗沉性；良好的駕駛視線和航行信號(hào)設(shè)備布置以減少航行好事故。 、規(guī)則及公約要求 考慮結(jié)合理性以滿足建造規(guī)范的要求，保證船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。例如：注意構(gòu)件的連續(xù)性，避免縱向構(gòu)件截面的空談；注意開口對(duì)強(qiáng)度的不利影響；上層建筑內(nèi)的縱、橫隔壁和支柱與甲板縱桁和橫梁相對(duì)等。救生、消防、 航行和信號(hào)等設(shè)備的配置和布置滿足相應(yīng)規(guī)范的要求；生活艙室、公共處所的面積與設(shè)備配置應(yīng)滿足船員定額與艙室設(shè)備規(guī)范要求；國(guó)際航線船舶還要滿足各種國(guó)際公約、規(guī)則及規(guī)范要求。 、檢查、維修、保養(yǎng)及設(shè)備的更換 船上各處所應(yīng)有良好的可達(dá)性；確定結(jié)構(gòu)空間時(shí)要注意裝配與焊接工藝的方便；確定機(jī)艙開口時(shí)，要考慮機(jī)器零件拆裝時(shí)主機(jī)吊出和吊入所需的空間等。 ，需要注意考慮工作生活需要，盡力改善船員的工作和生活條件。 ，注意外部造型與內(nèi)部裝潢，給人以美感。 總布置設(shè)計(jì)是 一項(xiàng)實(shí)踐性和創(chuàng)造性都很強(qiáng)的工作。必須注意學(xué)習(xí)和借鑒別人的成功經(jīng)驗(yàn)，以期在技術(shù)上有較大的創(chuàng)新和突破，從而體現(xiàn)出設(shè)計(jì)上的創(chuàng)造性和特色。 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 12 4 結(jié)束語(yǔ) 本設(shè)計(jì)在 宋 老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成，從課題選擇、方案論證到具體設(shè)計(jì)和調(diào)試，無(wú)不凝聚著 宋 老師的心血和汗水，在 兩年 年的本科學(xué)習(xí)和生活期間，也始終感受著導(dǎo)師的精心指導(dǎo)和無(wú)私的關(guān)懷，我受益匪淺。在此向 宋老師 老師表示深深的感謝和崇高的敬意。 本設(shè)計(jì)能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。 正是有了他們的悉心幫助和支持，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成，在此向 大連理工 大學(xué)的全體老師表示由衷的謝意。感謝他們 兩 年來(lái)的辛勤栽培。 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 13 參考文獻(xiàn) [1] 程斌，潘偉文，船舶設(shè)計(jì)教程 .上海 :上海交通大學(xué)出版社 ,1988 [2] 馮恩德 ,席龍飛 ,船舶設(shè)計(jì)原理 .大連 :大連海運(yùn)學(xué)院出版社 ,1988 [3] 中國(guó)船級(jí)社 .鋼制內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范 .北京 :人民交通出版社 ,2021 [4] 中國(guó)船級(jí)社 .鋼制海船入級(jí)與建造規(guī)范 .北京 :人民交通出版社 ,2021 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 14 附 錄 散貨船總布置圖 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 15 致 謝 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 16 37000 噸近海散貨船的主尺度確定及總布置設(shè)計(jì) 17 請(qǐng)您刪除一下內(nèi)容， O(∩ _∩ )O謝謝?。。?Many people have the same mixed feelings when planning a trip during Golden Week. With heaps of time, the sevenday Chinese 請(qǐng)您刪除一下內(nèi)容， O(∩ _∩ )O 謝謝！??！ National Day holiday could be the best occasion to enjoy a destination. However, it can also be the easiest way to ruin how you feel about a place and you may bee more fatigued after the holiday, due to battling the large crowds. During peak season, a dream about a place can turn to nightmare without careful planning, especially if you travel with children and older people. As most Chinese people will take the holiday to visit domestic tourist destinations, crowds and busy traffic are inevitable at most places. Also to be expected are increasing transport and acmodation prices, with the possibility that there will be no rooms available. It is also mon that you39。 ll wait in the line for one hour to get a ticket, and another two hours at the site, to only see a tiny bit of the place due to the crowds. Last year, 428 million tourists traveled in China over the weeklong holiday in October. Traveling during this period is a matter that needs thorough preparation. If you are short on time to plan the uping Golden Week it may not be a bad idea to avoid some of the most crowded places for now. There is always a place so fascinating that everyone yearns for. Arxan is a place like this. The beauty of Arxan is everlasting regardless of the changing of four seasons. Bestowed by nature, its spectacular seasonal landscape and mountains are just beyond word. Arxan is a crucial destination for the remended travelling route, China Inner Mongolia Arxan — Hailar — Manzhouli. It is also the joint of the four prairies across the SinoMongolian border, where people gravitate towards the exotic atmosphere mixed with Chinese, Russian, and Mongolia elements. As a historic site for the Yitian Battle, Arxan still embodies the spirit of Genghis Khan. Walking into Arxan, you will be amazed by a kaleidoscope of geous colors all the year round the Spring azaleas blooming red in the snow, the Summer sea wavering blue in the breeze, the Autumn leaves painted in yellow covering volcanic traces, and the Winter woods shining white on the vast alpine snowscape. Hinggan League Arxan city is situated in the far eastern