【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)過試驗(yàn)檢 測、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即進(jìn)行備料工作。各料場均需進(jìn)行場地硬化處理，各種原材料應(yīng)根據(jù)名稱、型號(hào)、類別及檢驗(yàn)狀態(tài)分別堆放，并樹立標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明原材料的名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、數(shù)量、使用部位、檢驗(yàn)狀態(tài)等，料場按材料的名稱、規(guī)格劃分區(qū)域、料倉，中間用現(xiàn)澆混凝土隔開，以防混雜，做到材料堆放整齊有序。同時(shí)，場地內(nèi)作好排水設(shè)施，防止雨水壅積。所有材料均做到提前進(jìn)場，并保持充足的儲(chǔ)備。材料供應(yīng)管理措施有： 材料供應(yīng)與管理是借助于組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)節(jié)等職能，依據(jù)一定的原則、程序和方法，做好施工 項(xiàng)目的材料供需平衡，使得項(xiàng)目得以順利、高效地實(shí)施。 保證材料供應(yīng)的措施 各分包單位必須編制材料需用計(jì)劃。項(xiàng)目材料需用計(jì)劃是對工程項(xiàng)目施工所需材料的預(yù)測和安排，是指導(dǎo)和組織工程項(xiàng)目的材料采購、加工、儲(chǔ)備、供貨和使用的依據(jù)。材料的計(jì)劃要有充分的余數(shù) ,把材料的場內(nèi)運(yùn)輸、保存、使用損失減到最少。 材料的質(zhì)量控制、采購、訂貨 項(xiàng)目部通過市場調(diào)查，貨比三家，對材料供應(yīng)商按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)價(jià)，選擇合格供應(yīng)商。合格供應(yīng)商的評(píng)價(jià)考慮以下因素：查閱已收集形成的供應(yīng)商 檔案，以其業(yè)績和資信來評(píng)價(jià)其物資供應(yīng)能力。到 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 17 頁 共 129 頁 供應(yīng)商現(xiàn)場（或制作廠家）查看其質(zhì)量管理狀況、質(zhì)量記錄及審核評(píng)價(jià)其質(zhì)量保證能力。通過對供應(yīng)商提供的物資樣品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)來 評(píng)價(jià)其供貨質(zhì)量。通過市場信息和以往供貨情況評(píng)價(jià)其供貨價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量。 對業(yè)主供貨的材料設(shè)備的采購、進(jìn)場檢驗(yàn)。必須簽訂用戶提供物資的協(xié)議，我公司提供有關(guān)材料、設(shè)備計(jì)劃，積極提供現(xiàn)場或倉庫，準(zhǔn)備裝卸、堆放、看管的設(shè)施與條件，由我方驗(yàn)收并辦理交接手續(xù)。質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格有誤時(shí)，通報(bào)業(yè)主及時(shí)處理。 資金保障 項(xiàng)目部根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃編 制材料資金供應(yīng)計(jì)劃，準(zhǔn)備充足的資金保證材料供應(yīng)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度安排原則 施工進(jìn)度安排確保工期目標(biāo)。 合理安排，使整個(gè)合同段的施工形成流水作業(yè)。 橋梁、小型結(jié)構(gòu)物工程尤其是龍坊高架橋的施工進(jìn)度是本合同段工期的關(guān)鍵控制點(diǎn)，路基施工必須服從橋梁和小構(gòu)的進(jìn)度計(jì)劃安排，梁板預(yù)制場的建設(shè)必須最先計(jì)劃、最先準(zhǔn)備、最先實(shí)施。 總工期安排 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本合同段合同工期為 16 個(gè)月，計(jì)劃開工日期為 2021 年 11 月，計(jì)劃完 工日期為 2021 年 3 月。本項(xiàng)目有三座橋梁，其中龍坊高架橋?yàn)樘卮髽颍L 1183 米，主橋?yàn)閼覞矑旎@；本標(biāo)共有樁基 174 根，最大樁徑為 ，且處在巖溶地區(qū)；墩柱種類多，有圓柱墩、實(shí)心薄壁墩、空心薄壁墩，最高墩柱近 56 米。綜合考慮上述因素，計(jì)劃工期為 20 個(gè)月，各分項(xiàng)工程工期安排如下： 土石方工程 土石方分三個(gè)隊(duì)伍施工，路基交驗(yàn)計(jì)劃從 2021 年 10 月份開始，至 2021 年 12 月底除梁場段落外全部交驗(yàn)完畢。土石方施工配置機(jī)械情況如下： 20T 壓路機(jī) 6 臺(tái)、 32T 壓路機(jī) 2 臺(tái)、挖掘機(jī) 14 臺(tái)、推土機(jī) 6 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 18 頁 共 129 頁 臺(tái)、平地 機(jī) 2 臺(tái)、自卸汽車等其他設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場情況配套配置。 挖方：共 102 萬方，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～,共 ； 排水工程：共 13972 米，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 填方：共 142 萬方，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 路基綠化施工；共 313955 平方， ～ ，共 6 個(gè)月 ； 路基防護(hù)：共 13824m179。，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 10個(gè)月； 路基交驗(yàn)：共 ，計(jì)劃交驗(yàn)時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 涵洞工程 共 45 道小型構(gòu)造物，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 3 個(gè)月。安排 8 支隊(duì)伍施工，所有小構(gòu)在 5 月 15 日前施工完成，其中圓管涵需在 4 月 15 日前全部完成。 中小橋工程 .1 樁基：共 24 根， 計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 3 個(gè)月； 擴(kuò)大基礎(chǔ)：共 8 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 19 頁 共 129 頁 地系梁：共 4座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 承臺(tái)：共 4 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 肋板：共 12 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 2 個(gè)月； 立柱：共 16 根，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 墩帽：共 8 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 2 個(gè)月； 臺(tái)帽：共 8 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 箱梁預(yù)制：共 48 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 箱梁安裝：共 48 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 橋面鋪裝：共 12 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 1 個(gè)月； 防撞護(hù)欄：共 12 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 龍坊高架橋 龍坊高架橋主橋配置鉆機(jī) 10 臺(tái)、塔吊 6 臺(tái)、空心薄壁墩模板 8 套、 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 20 頁 共 129 頁 0塊模板 8 套、掛藍(lán) 8 套，整體施工順序按 15墩、 16墩、 17墩、 18墩平行作業(yè)。直徑 樁基因位于巖溶區(qū)，故按每臺(tái)鉆機(jī)每月施工 1根樁基 考慮，主墩樁基施工周期約 5 個(gè)月；樁基檢測及承臺(tái)施工周期約 1 個(gè)月，空心薄壁墩按 米 /7 天進(jìn)度施工，最高墩為 18墩高 55米，施工周期約 3 個(gè)月； 0塊施工周期約 45 天，掛藍(lán)每個(gè) T 構(gòu) 12 對，全部施工完成平均約 12 天 /對，施工周期約 5 個(gè)月，合攏段施工周期約 2 個(gè)月；主橋體系轉(zhuǎn)換、橋面護(hù)欄施工及考慮大樁號(hào)引橋梁板架設(shè)施工周期約 2 個(gè)月。 龍坊高架橋引橋配置鉆機(jī) 10 臺(tái)，樁基施工順序如下： 0臺(tái)全幅施工→ 1墩至 13墩右幅按順序向大樁號(hào)推進(jìn)→ 1墩至 13墩左幅→ 20墩至 24臺(tái)右幅→ 20墩至 24臺(tái)左幅，下部結(jié)構(gòu) 施工整體安排為右半幅優(yōu)先，再施工左半幅。 T 梁架設(shè)及橋面護(hù)欄施工順序同樁基及下部結(jié)構(gòu)施工順序。 預(yù)制梁場設(shè)置在龍坊高架橋 0臺(tái)小樁號(hào)路基主線范圍內(nèi)，共設(shè)置T 梁底座 16 個(gè)，小箱梁底座 6 個(gè)， T 梁存梁區(qū) 6 排，小箱梁存梁區(qū) 4排， T 梁模板 4 套，小箱梁模板 2 套，梁場設(shè) 160T 龍門吊 1 臺(tái)， 5T 小門吊 1 臺(tái)，計(jì)劃開始預(yù)制時(shí)間為 2021 年 4 月 10 日， T 梁預(yù)制在 2021年 12 月 31 日前全部完成，小箱梁預(yù)制在 2021 年 7 月 20 日前完成， T梁安裝采用 160T 架橋機(jī)，小箱梁采用吊車安裝。 引橋樁基：共 108 根，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 地系梁：共 20 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共6 個(gè)月； 引橋承臺(tái)：共 14 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 5 個(gè)月； 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 21 頁 共 129 頁 引橋圓柱：共 52 根，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 引橋?qū)嵭?、空心薄壁墩：?10 座，計(jì) 劃施工時(shí)間為 ～，共 6 個(gè)月； 肋板：共 4 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 10天； 墩帽：共 38 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 0臺(tái)帽：共 2 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共10 天； 24臺(tái)帽：共 2 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共15 天； T 梁預(yù)制：共 228 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 0～ 14T 梁安裝：共 168 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 6 個(gè)月； 0～ 14橋面護(hù)欄：共 14 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 22 頁 共 129 頁 ，共 4 個(gè)月； 19～ 24T 梁安裝：共 60 片，計(jì)劃施 工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 19～ 24橋面護(hù)欄：共 5 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 主墩右幅樁基：共 21 根，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 主墩左幅樁基，共 21 根，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 主墩右幅承臺(tái)：共 4座 ，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 1 個(gè)月； 主墩左幅承臺(tái)：共 4座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 1 個(gè)月； 主墩右幅空心薄壁墩：共 4 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 主墩左幅空心薄壁墩：共 4 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 23 頁 共 129 頁 ，共 3 個(gè)月； 右幅 0塊：共 4 個(gè)，計(jì) 劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 左幅 0塊：共 4 個(gè)，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 右幅掛籃現(xiàn)澆：共 5 孔 414m，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 左幅掛籃現(xiàn)澆：共 5 孔 414m，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 右幅合攏 段：共 5 個(gè)，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 2 個(gè)月； 左幅合攏段：共 5 個(gè)，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 2 個(gè)月； 主橋右幅橋面護(hù)欄：共 5 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 2 個(gè)月； 主橋左幅橋面護(hù)欄：共 5 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 24 頁 共 129 頁 ，共 2 個(gè)月。 4 施工前技術(shù)準(zhǔn)備 第一批人員進(jìn)場后即展開技術(shù)準(zhǔn)備 工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備和外業(yè)準(zhǔn)備，主要內(nèi)容為： 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 組織施工圖紙會(huì)審、進(jìn)行施工技術(shù)交底； 臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)與施工； 編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃； 編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施； 制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則； 進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)。 外業(yè)準(zhǔn)備 現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查、交接樁與復(fù)測； 料場取樣試驗(yàn)； 測量、試驗(yàn)儀器的檢驗(yàn)； 施工復(fù)測、放樣。 5 主要分項(xiàng)工程的施工方案、方法及其措施 ．路基清表、清淤施工 （ 1）施工方案 路基清表前，項(xiàng)目部將租用臨時(shí)征地作為清表土的集中堆放地，四周做好防護(hù)措施，清表后的土經(jīng)試驗(yàn)合格后將作為路基填筑用土。路基清表施工主要采用挖掘機(jī)作業(yè)，挖掘?qū)拥暮穸扔墒┕D紙或現(xiàn)場監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定；挖掘后的表層耕植土（或腐植土）將集中堆放，并用挖掘機(jī)裝車運(yùn)至指定地點(diǎn)規(guī)則堆放；在清表后的路床上用光輪壓路機(jī)或重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，使其基底密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基清淤施工由人工配合挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等聯(lián)合作業(yè)，在清淤路段上，用人工完成草 土（袋）圍堰，并抽排掉圍堰范圍內(nèi)積水，再用挖掘機(jī)挖裝淤泥，用自卸車將其運(yùn)走，然后用推土機(jī) 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組