【文章內(nèi)容簡介】 D. 國際地役 15. 對國際法的效力依據(jù)，新自然法學派提出了 ( )。 B. 社會連帶學說 D. 規(guī)范法學說 16. 依照國際法，邊界爭端應(yīng)通過 ( )方式解決。 B. 談判 C. 國際仲裁 D. 國際司法程序 17. 關(guān)于國際法效力依據(jù)問題，持實在法學派觀點的的學者包括（ ）。 B. 奧本海 C. 李斯特 D. 賓刻舒克 18. 根據(jù)《南極條 約》的規(guī)定，各國可以在南極進行 ( ) 。 B. 自由考察 D. 建立科學研究站 19. 現(xiàn)代國際法承認的領(lǐng)土變更方式包括 ( ) 。 A. 添附 B. 全民投票 C. 自愿割讓 20. 可以被視為國際法的輔助淵源的選項包括（ ）。 權(quán)威公法學家學說 ， 國際組織的決議 任務(wù) 2： 一、單項選擇題 ： 1. 地面國家為了維護本國的經(jīng)濟利益，有權(quán)保留（ ）。 國內(nèi)運輸權(quán) 2. 英國的（ ）在 1618年寫成的《閉海論》中，反對格老秀斯的海洋自由論點，提出英國有權(quán)占有其周圍的海洋。 賽 爾登 3. 我國采?。? ）方法劃定領(lǐng)?；€。 直線 基線法 4. 根據(jù) 1971 年《賠償責任公約》的規(guī)定，發(fā)射國對其發(fā)射的空間實體在 ( )造成的損害應(yīng)負有賠償?shù)慕^對責任。 地球 表面 5. 人類的第一次外空活動是（ ）。 前蘇 聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星 6. 公海自由制度意味著公海是 ( )。 . 全 人類的共同財富 7. 重于空氣的飛機載人飛行成功是（ ） 1903年 8. 目前確立外層空間法的最重要的公約是 ( )。 外 層空間條約 9. 沿海國對違反其法律規(guī)章的外國船舶可在公海上行使（ ）。 緊追 10. 國際法上的無害通過制度適用于 ( )。 領(lǐng) 海 11. 馬六甲海峽是（ ）。 領(lǐng)峽 12. 除群島國的情形外，領(lǐng)?；€向陸一面的海域叫做（ ）。 內(nèi)水 13. （ ）是指以海水退潮時離海岸最遠的那條線做為領(lǐng)海的基線。 正常 基線法 14. 將“飛行中”定義為航空器從裝載完畢，機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任一機艙門以便卸載時為止的公約是（ ）。 D. 蒙 特利爾公約的補充議定書 15. 《聯(lián)合國海洋法公約》是在聯(lián)合國主持下 于 1982年第 ( 三 ) 次海洋法會議上通過的。 16. 在群島國的群島海道上適用（ ）。 通過制度 17. 國際海底區(qū)域是（ ） 國家 管轄范圍之外的海床、海洋及其底土 18. 中華人民共和國毗連區(qū)的寬度是（ ） 從領(lǐng) ?；€至其外部界線距離 24海里 19. 過境通行制度適用于 ( )。 國際 航行的海峽 20. 《國際民用航空公約》是 ( )年在 ( )簽訂的。 1944 芝加哥 21. 首先提出爭取 200海里海洋權(quán)的國家是（ ） 智利 22. 領(lǐng)海最初 稱為領(lǐng)水 ，是意大 利法學家 （ ）于 17 世紀在 《西班牙 辯論》 中提出的 。 真蒂 利斯 23. 第一個懲治危害國際民航安全的非法行為的國際公約是（ ）。 東 京公約 24. （ ）把危機國際民用航空機場安全的暴力行為定為犯罪。 蒙特 利爾公約的補充議定書 25. 蒙特利爾公約中關(guān)于“使用中”的界定是（ ）。 B. 從地 面人員或機組為某一特定飛行而對航空 器進行飛行前的準備時起，直到降落后 24小時止 26. 國際海底區(qū)域的資源屬于（ ） 人 類共同繼承財產(chǎn) 27. ( )不能行使緊追權(quán)。 民 用商船 28. 對于寬大陸架國家確定大陸架的寬度從領(lǐng)?；€量起最多可劃到（ ） 350海里 29. （ ）于 1609年發(fā)表了《海洋自由論》，論證了海洋不得為任何國家占有，也不應(yīng)為任何國家控制，而應(yīng)為各國自由利用。 格 老秀斯 30. 規(guī)定罪行發(fā)生地國對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)的公約是（ ）。 蒙特利 爾公約的補充議定書 31. 第一次海洋法會議于（ ）年在日內(nèi)瓦召開。 1958 32. 人類第一次飛離地面的工具是（ ） 熱 氣球 33. 根據(jù)《外層空間條約》和《月球協(xié)定》等文件的規(guī)定，各國可以（ ）。 先占天體 34. 沿海國在大陸架上有（ ）。 鋪設(shè) 海底電纜和管道的自由 35. 18世紀末開始，一些國家宣布的領(lǐng)海法令大體上都按照（ ）確定領(lǐng)海寬度。 大炮 射程論 36. 對于發(fā)生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船長或其他服務(wù)人員的刑事或紀律責任事項，由（ ）專屬管轄。 船 旗國或有關(guān)人員所屬國 37. 各國軍艦在公海上可命令從事海盜行為的嫌疑船停船而對其進行（ ）。 登 臨檢查 38. 1702 年，荷蘭著名法學家（ ）在他發(fā)表的《海洋領(lǐng)有論》中提出把海洋區(qū)分為領(lǐng)海和公海，指出領(lǐng)海屬沿岸國主權(quán)管轄，公海 則不屬于任何國家。 賓刻舒克 39. 根據(jù)國際實踐，國家間的民用航空飛行的允許主要是通過雙邊航空協(xié)定實現(xiàn)的。我國與近（ 70 ）個國家簽訂了航空協(xié)定。 40. 群島國的群島基線最長不得超過 ( 125 )海里。 41. （ ）是指以在沿海岸向外凸出的地方或沿海島嶼的外緣上選定若干基點，然后將相鄰的基點連成直線，形成沿海岸的坡折線。 直 線基線法 42. 從國際法角度來看，只有曲入陸地的海域面積（ ）以灣口寬度為直徑的半 圓面積才稱為海灣。 等于 或大于 43. 海岸同屬一個國家，灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度，沿海國在長期的歷史中對其主張并連續(xù)行使主權(quán)且得到國際社會的默認的海灣，叫做（ ）。 歷 史性海灣 44. 第一次確立了國家領(lǐng)空主權(quán)原則，奠定了航空法的基石的公約是（ ）。 . 巴黎 公約 45. 現(xiàn)行的國際海底開發(fā)制度是 ( )。 平行 開發(fā)制 二、多項選擇題 ： 1. 下列關(guān)于懲治危害國際民航安全的非法行為的公約有 ( )。 B. 《東京公約 》 D. 《 蒙特利爾公約》 2. 根據(jù)《外層空間條約》和《月球協(xié)定》等文件的規(guī)定，外層空間（ ）。 C. 探 索和利用自由 D. 是人 類共同財產(chǎn) 3. 屬于非無害通過活動的有（ ）。 A. 以任何種類的武器進行任何操練或演習 B. 任何捕魚活動 D. 在船上 起落飛機 4. 海牙公約規(guī)定，（ ）屬于危害國際民航安全的非法行為。 A. 對 飛行中的航空器使用暴力行為 C. 對 飛行中的航空器使用暴力威脅行為 5. （ ）屬于外層空間法規(guī)定的外層空間活動的制度。 B. 救助、送回和歸還制度 C. 登記制度 D. 責任制度 6. （ ）規(guī)定了“或起訴或引渡”原則。 A. 東京公約 C. 蒙 特利爾公約 D. 海 牙公約 7. 1958年， 日內(nèi)瓦第一次海洋法會議通過的公約包括（ )。 B. 大陸架公約 C. 公 海公約 8. 沿海國在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)享有（ ）的權(quán)利。 A. 勘探和開發(fā)、養(yǎng)護和管理海床及底土的自然資源 B. 對人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用有專屬管轄 C. 登臨權(quán)和緊追權(quán) D. 對海洋環(huán)境的保護和保全具有專屬管轄 9. 根據(jù)《南極條約》的規(guī)定，各國可以在南極進行 ( ) 。 B. 自由考察 D. 建立科學研究站 10. 毗連區(qū)是沿海國對（ ）等特殊事項行使管制權(quán)的一帶海域。 A. 海關(guān) B. 財政 C. 移民 11. 蒙特利爾公約及其補充議定書規(guī)定，下列國家對危害國際民航安全的非法行為 具有管轄權(quán)（ ）。 A. 航空器登記地國 B. 航 空器降落地國 C. 航空器承租人的主要營業(yè)地 D. 罪行發(fā)生地國 12. 沿海國行使緊追權(quán)時必須遵守下列原則（ ）。 B. 緊追在被追逐船舶進入其本國領(lǐng)海時立即停止 C. 緊追權(quán)只能由軍艦、軍用船舶或其他由清楚標志的政府船舶或飛機行使 D. 緊追在被追逐船舶進入其第三國領(lǐng)海時立即停止 13. 下列屬于用于國際航行的海峽的有（ ）。 B. 馬六甲海峽 C. 新加坡海峽 D. 多米尼克海峽 14. 各國軍艦在公?？赡貌叮? ） A. 海盜船 B. 從事非法廣播的船舶 C. 無國籍船 15. 1958 年，日內(nèi)瓦第一次海洋法會議通過了 ( ) 。 A. 《領(lǐng)海與舭連區(qū)公約》 B. 《大陸架公約》 C. 《公海公約》 D. 《 捕魚和養(yǎng)護生物資源公約》 16. 大陸邊由（ ）部分組成。 A. 大 陸架 B. 大陸坡 C. 大陸基 17. 各國在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)享有（ ） A. 航 行自由 B. 飛越自由 18. 公海自由制度包括（ ） A. 航 行自由 B. 捕魚自由 C. 鋪設(shè)海底電纜和管道自由 D. 建造人工島嶼和其他設(shè)施自由 19. 除了沿海國，（ ）也可參與開發(fā)同一區(qū)域的沿海國專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)生物資源的剩余 部分。 B. 內(nèi)陸國 C. 地理不利國 20. 根據(jù)外層空間條約的規(guī)定，發(fā)射國包括（ ）。 A. 發(fā)射空間物體的國家 B. 促使發(fā)射空間物體的國家 C. 從其領(lǐng)土或設(shè)施上發(fā)射空間物體的國家 21. 領(lǐng)空主權(quán)表現(xiàn)為（ ） A. 領(lǐng) 空 資源的開發(fā)利用權(quán) B. 制定航空法規(guī) C. 設(shè)立空中禁區(qū) D. 保留國內(nèi)載運權(quán) 22. 公海上的管轄權(quán)包括（ ）。 A. 船旗國和相關(guān)人員所屬國對刑事案件和紀律事項的專屬管轄權(quán) C. 各國對重大的國際罪行的普遍管轄權(quán) 23. 領(lǐng)?；€的劃分方法包括（ ） A. 正?；€法 B. 直線基線法 24. 領(lǐng)海主權(quán)包括：（ ） A. 資 源的開發(fā)和利用權(quán) B. 沿海航運權(quán) C. 領(lǐng) 空權(quán) D. 立 法和管轄權(quán) 25 以下船舶可在公海上行使登臨權(quán)（ ）。 A. 軍 艦 C. 執(zhí) 行政府公務(wù)的船舶 26. 海牙公約規(guī)定，下列國家對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)（ ）． A. 航空器登記地國 B. 航 空器降落地國 C. 航空器承租人的主要營業(yè)地 27. 沿海國在其領(lǐng)海內(nèi)對外國船舶行使刑事管轄權(quán)時，可以（ ）． A. 罪行后果及于沿海國時，逮捕船上所犯罪行的有關(guān)人員 B. 罪行后果及于沿海國時，進行相關(guān)調(diào)查 C. 經(jīng)外交代表請求地方當局予以協(xié)助 D. 經(jīng)船長請求地方當局予以協(xié)助 28. 按 1971年《蒙特利爾條約》規(guī)定，以下行為 屬于危害民用航空安全罪（ ） A. 故意傳送虛假情報危及飛行中的航空器的安全 B. 對飛行中的航空器內(nèi)的人采取暴力行為足以危及該航空器的航行安全 D. 破壞使用中的航空器，使其不能飛行 29. 大陸邊由（ ）部分組成。 A. 大陸架 B. 大陸坡 C. 大陸基 30. 外國船舶在領(lǐng)海中實行以下行為屬非無害行為（ ）。 A. 捕 魚 B. 收 集情報 C. 起落飛機 D. 進行軍事行動 任務(wù) 3： 一、單項選擇題 : 1. “最惠國待遇”是指一國給予某外國的國民的待遇 ( )的待遇。 不低于給予任何第三國國民 2. 外交關(guān)系法體系中最重要的公約是（